PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wspomaganie rekonstrukcji zdarzeń z udziałem pieszych z wykorzystaniem modelu wielobryłowego i dodatkowych narzędzi V-SIM 5.0 oraz innych rozwiązań CYBID

Autorzy
Treść / Zawartość
Warianty tytułu
EN
Supporting pedestrian events reconstruction using a multi-body model, additional V-SIM 5.0 tools and other CYBID solutions
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W niniejszym artykule przedstawione zostały różne możliwości w zakresie dokumentacji i analizy zdarzeń drogowych z udziałem pieszych, dostępne w rozwiązaniach opracowanych na przestrzeni lat przez firmę CYBID, z charakterystyką ich ograniczeń i możliwości. Omówione zostały między innymi: analiza czasoprzestrzenna zdarzenia z udziałem pieszego, dokumentacja miejsca zdarzenia drogowego, modelowanie potrącenia pieszego jako obiektu kinematycznego, zastosowanie metody Slibara w analizie potrąceń pieszych, pomiary 3D śladów zdarzenia drogowego z udziałem pieszych, modelowanie 3D w analizie najechania na ciało człowieka, wizualizacja anatomicznego kształtu i położenia ciała człowieka, wizualizacja naturalnego ruchu ciała człowieka, model wielobryłowy ciała człowieka w programie symulacyjnym V-SIM, możliwość eksperymentalnego sprawdzenia zachowania ciała ludzkiego w trakcie różnego rodzaju wypadków drogowych. Ponadto przedstawiono kierunki przyszłego rozwoju modelu wielobryłowego ciała człowieka zastosowanego w programie V-SIM 5.0, a także nowe funkcjonalności, które będzie posiadał oraz nowe możliwości zastosowania.
EN
Various potential applications of the solutions developed over the years by the CYBID company, along with the characteristics of their limitations and possibilities in the documentation and analysis of road incidents involving pedestrians are presented. The discussion covers, inter alia: time-distance analysis of an incident involving a pedestrian, documentation of the road accident scene, modeling of hitting a pedestrian as a kinematic object, application of the Slibar method in the analysis of pedestrian hits, 3D measurements of traces of a road accident involving pedestrians, 3D modeling in the analysis of vehicle running over a human body, visualization of the anatomical shape and position of a human body, visualization of the natural movement of the human body, a multibody model of the human body in the V-SIM simulation program, possibility of experimentally checking the behavior of the human body during various types of road accidents. Directions for the future development of the multibody model of the human body used in the V-SIM 5.0 program, including its new functionalities and new potential uses are also presented.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
11--29
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., fot., ryc.
Twórcy
Bibliografia
  • 1. Bułka, D., Wdowicz, D., Putanowicz, R., Kędziora, K. (2021). Nowy model wielobryłowy pieszego do symulacji zderzeń. Paragraf na Drodze, numer specjalny.
  • 2. Bułka, D., Wolak, S. (2008). Analiza możliwości wspomagania rekonstrukcji wypadku przy wykorzystaniu różnych programów komputerowych. IV Konferencja naukowo-szkoleniowa ,,Rozwój techniki samochodowej a ubezpieczenia komunikacyjne". Radom: Wydawnictwo Politechniki Radomskiej.
  • 3. CYBID (2022). Program komputerowy Cybid TITAN 2.0. Instrukcja obsługi.
  • 4. CYBID (2022). Program komputerowy Cybid SLIBAR+ 2.0. Instrukcja obsługi.
  • 5. CYBID (2019). Program komputerowy Cybid PLAN 4.0. Instrukcja obsługi.
  • 6. CYBID (2022). Program komputerowy Cybid V-SIM 5.0. Instrukcja obsługi.
  • 7. Janczur, R., Zawałeń, J. (w druku). Rekonstrukcja i analiza przebiegu wypadku z udziałem pieszego przy wykorzystaniu programu V-SIM 5.0 - przykłady. Paragraf na Drodze.
  • 8. Kędzierski, M. (w druku). Wyniki symulacji biomechanicznych opracowanych za pomocą programów V-SIM i PC-Crash. Paragraf na Drodze.
  • 9. Wdowicz, D., Bułka, D. (w druku). Model pieszego CYBID Multibody. Specyfikacja, generator modelu, prace badawcze nad rozwojem modelu. Paragraf na Drodze.
  • 10. Wdowicz, D. (w druku). Próby potrąceniowe z użyciem manekinów pieszego. Manekin PRIMUS - konstrukcja i unikalne cechy. Paragraf na Drodze.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-7c6a6c88-d5ea-4847-8e99-c1625d712580
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.