Tytuł artykułu
Identyfikatory
Warianty tytułu
Influence of the quenching method on the distortions of parts after low pressure carburized 16MnCr5 steel
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono porównanie wielkości naprężeń i odkształceń nawęglanej niskociśnieniowo stali 16MnCr5 hartowanej w gazie pod wysokim ciśnieniem (azot) i w oleju. Porównania dokonano na bazie detalu jakim było średniej wielkości koło zębate. Wykonano pomiary geometryczne bicia promieniowego na średnicy podziałowej koła przed i po obróbce cieplnej. Na podstawie tych wyników badań oceniono wpływ sposobu hartowania na stopień odkształcenia.
Measurements of radial run-out on the wheel pitch circle before and after heat treatment were made.The review of the influence of the quenching method on the distortion level was elaborated on the base of the research data.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
367--369
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys.
Twórcy
autor
- Instytut Inżynierii Materiałowej, Politechnika Łódzka
autor
- Instytut Inżynierii Materiałowej, Politechnika Łódzka
autor
- Instytut Inżynierii Materiałowej, Politechnika Łódzka
autor
- Instytut Inżynierii Materiałowej, Politechnika Łódzka
autor
- Instytut Inżynierii Materiałowej, Politechnika Łódzka
autor
- Instytut Inżynierii Materiałowej, Politechnika Łódzka
Bibliografia
- [1] Gräfen W.: Edenhofer B.: New developments in thermo-chemical diffusion processes. Surface & Coatings Technology 200 (2005) 1830÷1836.
- [2] Kula P., Korecki M., Pietrasik R., Stańczyk-Wołowiec E., Dybowski K., Kołodziejczyk Ł., Atraszkiewicz R., Krasowski M.: FineCarb ® – the flexible system for low pressure carburizing. New options and performance. The Japan Society for Heat Treatment (2009) 133÷136.
- [3] Gräfen W., Hornung M., Irretier O., Rink M.: Applications of low-pressure carburizing with high temperatures (1000°C to 1050°C) in industrial practice. Haerterei-Technische Mitteilungen 62 (3) (2007) 97÷102.
- [4] Preisser F., Seemann., Zenker W. R.: Vacuum carburizing with high pressure gas quenching – the application. Proc. of The 1 st International Automotive Heat Treating Conference, Puerto Vallarta, Mexico (1998) 135÷147.
- [5] Kula P.: Obróbka cieplno-chemiczna w próżni – perspektywy rozwoju. Inżynieria Materiałowa 5 (112) (1999) 221÷223. [6] Kula P.: Inżynieria warstwy wierzchniej. Wydawnictwo PŁ, Łódź (2000).
- [7] Cieślik J., Kula P., Filipek S.: Research on compressor utilizing hydrogen storage materials for application in heat treatment facilities. Journal of Alloys and Compound 480 (2009) 612÷616.
- [8] Hoffmann F. T., Lübben T., Mayr P.: Innovations in quenching systems and equipment: current status and future developments. Heat Treatment of Metals 3 (1999) 63÷67.
- [9] Herring D. H., Houghton R. L.: The influence of process variables on vacuum carburizing. Proc. of the Sec. Intern. Conf. Carburizing and Nitriding with Atmospheres, Cleveland (1995) 103÷108.
- [10] European Patent No.: EP1558780 (2007), United States Patent No.: US 7513958 (2009), Kula P., Olejnik J., Heilman P.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-7c0d4fca-6ea8-473c-a7d0-3e8884fdda01