Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Some problems of electric shock prevention in automotive ignition circuits investigation and diagnostics
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł kreśli analizę przyczyn mogących prowadzić do porażenia prądem elektrycznym, głownie podczas prowadzonych prac serwisowych silników spalinowych o zapłonie iskrowym. Autor zaproponował i opisał przy tym sposoby postępowania i zasady mające na celu ograniczenie ryzyka porażenia prądem podczas badań i diagnostyki układów zapłonowych.
Ignition circuit is one of the most important electrical circuits of a spark - ignition combustion engine. It is responsible for high – voltage electric discharge between spark plug electrodes to burn air – fuel mixture. Instantaneous value of the high voltage is dangerous because it may reach several dozen kilovolts. The aim of the paper is the electrocution danger evaluation, mainly at combustion engines’ service. Some tips to reduce risk of electrical shock during investigation and diagnostic procedures are proposed and discussed.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
118--121
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys.
Twórcy
autor
- Politechnika Warszawska
Bibliografia
- 1. J. Cadick i inni, Electrical Safety Handbook, McGraw – Hill, 2006.
- 2. J. Ciećkiewicz, Medycyna ratunkowa. Porażenie prądem elektrycznym. Wydawnictwo Medycyna Praktyczna, Kraków 2008.
- 3. S. Gierlotka, Badania impedancji ciała człowieka, „elektro.info” 3/2012, s. 80–82.
- 4. S. Gierlotka, Skutki rażenia prądem stałym, „Bezpieczeństwo Pracy”, 9/2006, s. 30–32.
- 5. IEC TS 60479-1 Effects of current on human beings and livestock. Part 1: General aspects, 2005.
- 6. T. Mika, Fizykoterapia, PZWL, Warszawa 1996.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-7bc59a98-fc8c-492d-8062-6e56e65e0c0e