Matrix logistics indicators assessment of distributed transport hub

• Autorzy: Ariefiew I.

Warianty tytułu

PL

Macierz współczynników logistycznych centrum logistycznego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Background: The paper is devoted to the distributed transport hub substantiation and assessment. The paper was an example of the technique and form an array of logistical factors as variables that determine this condition. Experience in organizing multimodal transport showed that the "bottleneck" of transport logistics are items of cargo handling ports, terminals, freight stations and warehouses. At the core of the solution of these problems is the problem of estimating the variables determine the Multi-purpose Hubs. The aim is to develop a method of forming the system of logistical multiplying factors determine the role of each of the types in the technologiacal process of distributed Multi-purpose Hubs. Methods: The assessment model for the formation of Distributed Transport Units can be based on formal methods to predict the behavior of complex systems engineering complexes. Then one of the approaches to the solution of the problem may be the matrix method of technological factors. Results and conclusions: The proposed methodology of the selection and validation of logistic coefficients has the practical importance in the models development for assessing the condition and behavior of Distributed Transport.

PL

Wstęp: Opracowanie poświęcone jest uzasadnieniu i ocenie stanu Węzłów Transportowych typu rozstawionego. Przedstawiona jest metodyka i przykład kształtowania macierzy wskaźników logistycznych i zmiennych określających ten stan. Doświadczenie organizacji przewozów multimodalnych wykazuje, że w logistyce transportowej "wąskie gardło" stanowią punkty obróbki ładunku: porty, terminały, stacje przeładunkowe i magazyny. U podstaw rozwiązania tych zadań leżą problemy oceny zmiennych określających stan Węzła Transportowego jako całości. Celem opracowania jest sporządzenie metodyki kształtowania wskaźników logistycznych określających rolę każdego poszczególnego rodzaju transportu w procesie działalności Rozstawionego Węzła Transportowego. Metody: model oceny dla kształtowania rozstawionych jednostek transportowych może opierać się na formalnych metodach prognozowania zachowania się złożonych systemów i kompleksów logistycznych. Wtedy jednym z podejść do rozwiązania problemu może być przedstawiona w tym opracowaniu macierzowa metoda równowagi czynników technologicznych współdziałania rodzajów transportu w Węźle Transportowym. Wyniki i wnioski: przedstawiona w niniejszym opracowaniu metodyka wyboru i uzasadnienia wskaźników logistycznych ma znaczenie praktyczne przy sporządzaniu modelu oceny stanu i zachowania się Rozstawionych Węzłów Transportowych. Takiego rodzaju model przedstawiona w macierzowej postaci równowagi zgodnie ze wszystkimi wskaźnikami działalności Rozstawionego Węzła Transportowego stanowi element systemu prognozowania i podjęcia decyzji w zakresie zarządzania potokami ładunkowymi typu multimodalnego.

Słowa kluczowe

EN

transport; multimodal; freight unit; cargo flow; transport hub; matrix

PL

transport; multimodalność; jednostka ładunkowa; potok ładunkowy; węzeł transportowy; macierz

• Wydawca: Wyższa Szkoła Logistyki
• Czasopismo: LogForum
• Rocznik: 2014
• Tom: Vol. 10, no. 2
• Strony: 135--140
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Ariefiew I.

• Instiute of Transport Engineerig, Maritime Universty of Szczecin, ul. Henryka Pobożnego 11, 70-507 Szczecin, Poland

Bibliografia

• Arefyev I., 2007. Kształtowanie modelu optymalizacji struktury węzła transportowego jako elementu systemu. [Creation of node structure optimization model].
• Transport as part of the system]. Polish juornal of enviromental studies . 16, 6B, 23-26.
• Grzybowski M., 2012. Inwestycje wsporagające rozwój funkcji logistycznych w polskich portach [Investments supporting development of the logistics functions in Polish ports]. Logistyka 4. 217-226.
• Strategia rozwoju gospodarki morskiej w województwie zachodniopomorskim do roku 2015. [Maritime development strategy in the West region in 2015], 2010. AM Szczecinie, 200.
• Арефьев И., Кивалов А., Мартыщенко Л., 2008. Аналитическая логистика (эконометрия логистических систем), [Analytical logistics (econometrics logistics systems).] 2, СПб, СЗТУ. 91с.
• Aрефьев И., 2010. Прогнозирование и контроль состояния объекта управления в среде системы PERT (метод интегральных характеристик).[Forecasting and monitorring of facility management in system environment PERT (the method of integral characteristics)], Спб., СЗТУ, 305.