Funkcjonowanie systemów ITS dla transportu zbiorowego na przykładzie ulicy Grunwaldzkiej w Poznaniu

• Autorzy: Dostani Krzysztof

Warianty tytułu

EN

Operating of ITS systems for public transport on the example of Grunwaldzka Street in Poznań

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

System ITS dla transportu zbiorowego w Poznaniu budowano w latach 2013–2016 równolegle z inwestycją modernizacji ulicy Grunwaldzkiej i jej przebudową do drogi dwujezdniowej z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz wydzielonym torowiskiem tramwajowym na odcinku od pętli Junikowo do skrzyżowania z ulicą Smoluchowskiego. Wdrożono wówczas zasady funkcjonowania systemu udzielania priorytetów dla komunikacji tramwajowej. Efekt wprowadzonych zmian spełnił założone oczekiwania i przy zachowaniu wysokiego poziomu priorytetów dla komunikacji tramwajowej uzyskano poprawę warunków przejazdu dla autobusów komunikacji miejskiej. W artykule przybliżono działanie systemu ITS oraz rozmiar uzyskanych efektów w czasie przejazdu tramwajów i autobusów.

EN

ITS system for public transport in Poznań was developed in the years 2013–2016 in parallel with the investment in the modernization of Grunwaldzka street and its reconstruction to a two-lane road with two lanes in each direction and a separate tram track on the section from Junikowo loop to the intersection with Smoluchowskiego street. Then the principles of the system of prioritization of tramway transport were implemented. The effect of the introduced changes has met the expectations and, while maintaining a high level of priority for tramway transportation, the conditions for public transport buses have been improved. The article presents the operation of the ITS system and the size of the obtained effects during the passage of trams and buses.

Słowa kluczowe

PL

transport zbiorowy; komunikacja tramwajowa; priorytety w ruchu tramwajów; transport zbiorowy w Poznaniu

EN

public transport; tramway transport; priorities in tram traffic; public transport in Poznań

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2020
• Tom: nr 1
• Strony: 15--21
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Dostani Krzysztof

• Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu, Spółka z o.o., ul. Głogowska 131/133, 60-244 Poznań

Bibliografia

• 1. http:/www.its.poznan.pl.
• 2. Giełda P., Jaśkowski W., Kaczmarek M., Krych A., Nawrocki M., Paszta M., Piątkowski Ł., Polak J., Sobczak M., Sołtowski B., Staszewski M., Szymaniak W., Ulatowski M., Wąsik S. ITS Poznań Program Funkcjonalno-Użytkowy, Opracowanie niepublikowane, Instytut Informatyki Politechniki Poznańskiej, Laboratoria Badawcze Systemów Mobilnych, Poznań 2013.
• 3. Dokumentacja projektowa ITS Poznań, Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu, Poznań 2013.
• 4. Kozielczyk M., Priorytetowe sterowanie ruchem a skrócenie czasu podróży, Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Opracowanie niepublikowane, Poznań 2017.
• 5. Kozielczyk M., Stopniowanie priorytetu dla komunikacji publicznej na podstawie informacji o opóźnieniu, Opracowanie niepublikowane, Siemens Mobility Sp. z o.o., 2018.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).