Propozycja zastosowania na sieci PKP przedwskaźnika informującego o zwiększeniu prędkości jazdy z uwzględnieniem systemu ETCS

• Autorzy: Karolak J. , Wilga M.

Warianty tytułu

EN

Proposal for the PKP network applications the pre-indicator indicating to increase speed with regard to ETCS

• Konferencja: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym = Modern technologies and anagement systems for rail transport (9-11.12.2015 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia koncepcję wprowadzenia do systemu sygnalizacji polskiej przedwskaźnika uzupełniającego informacje o warunkach jazdy na następnej drodze przebiegu. Przedstawiona została sytuacja bieżąca i problemy wynikające z braku proponowanego przedwskaźnika oraz zaprezentowano efekty i problemy związane z wprowadzeniem nowego elementu sygnalizacyjnego. Autorzy przedstawiają rozwiązania minimalizujące ingerencję w obecne przepisy sygnalizacji polskiej.

EN

The article has concerned the idea of insertion to polish signalling system the pre-indicator witch supplements information about speed limit on next light signal. Authors have presented current situation and aspects resulting due to lack of proposed pre-indicator. Problems and effects related to implementation of new signalling element have been presented. Authors have proposed solutions to minimize interference in current signalization regulations.

Słowa kluczowe

PL

wskaźnik; przedwskaźnik; stopnie prędkości; sterowanie ruchem kolejowym

EN

indicator; pre-indicator; velocity steps; rail traffic control

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 3(107)
• Strony: 69--77
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Karolak J.

• Politechnika Warszawska Wydział Transportu, ul. Koszykowa 75, 00-662 Warszawa, tel.: [phone]

autor

Wilga M.

• Politechnika Warszawska Wydział Transportu, ul. Koszykowa 75, 00-662 Warszawa

Bibliografia

• [1] Anders E., Berndt T., Railway Signaling & Interlocking - International Compedium, 1st ed. Hamburg: DW Media Group GmbH, 2009.
• [2] Ilczuk P., Karolak J., Powiązania krajowych urządzeń srk warstwy podstawowej i ETCS. Logistyka, vol. 4, 2015.
• [3] Narodowy plan wdrażania Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym ERTMS. 2007.
• [4] PKP Polskie Linie Kolejowe, Instrukcja sygnalizacji Ie-1 (E-1). Warszawa, 2015.
• [5] PKP Polskie Linie Kolejowe, Wytyczne techniczne budowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym Ie-4 (WTB-E10). 2014.
• [6] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 lipca 2005 r. w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (Dz.U.z 2015 r. Nr 0, poz. 360, z późn. zm.).