Influence of biodiesel on injection nozzle coking

• Autorzy: Orliński P. , Wojs M. K. , Mazuruk P. , Kruczyński P.

Warianty tytułu

PL

Wpływ biopaliwa na koksowanie wtryskiwaczy

• Konferencja: International Congress on Combustion Engines (5 ; 24-26.06.2013 ; Bielsko-Biala, Poland)
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents the results of the influence of injection of mineral fuels and biodiesel on the injectors coking in compression ignition engine type XUD9 manufactured PSA. During the test, the engine worked in accordance with the procedures of ISO 15550-1. The study included five fuels: diesel oil (base fuel), the pure esters from Camelina L100, and a mixture of the diesel fuel and Camelina: L10 (10% L100 plus diesel oil), L20 (20% L100 plus diesel), L30 (30% L100 plus diesel). The tests were performed on the basis of the CEC PF-023 developed and introduced by the CEC (Coordinating European Council). For each tested fuel was used the new injector set. Results of flow concentration the fuel was presented on the diagrams.

PL

Artykuł przedstawia rezultaty wpływu wtrysku paliw mineralnych oraz biopaliw na koksowanie końcówek wtryskiwaczy silnika XUD9 firmy PSA. Podczas testu silnik pracował według procedury ISO 15550-1. Badania obejmowały pięć typów paliwa: olej napędowy jako paliwo bazowe, czysty ester oleju lniankowego L100, oraz mieszaniny oleju i estru: L10 (10% L100 reszta olej napędowy), L20% (20% L100 reszta olej napędowy), L30 (30% L100 reszta olej napędowy). Testy były prowadzone na podstawie CEC PF-023 opracowane przez CEC (Coordinating European Council). Każde paliwo było badane przy użyciu nowego zestawu wtryskiwaczy. Wyniki zostały zaprezentowane na wykresach przedstawiających przepływ paliwa przez wtryskiwacze.

Słowa kluczowe

EN

injection coking; combustion; fuel plant; environmental protection; engine diagnostics

PL

koksowanie wtryskiwaczy; biopaliwa; ochrona środowiska; diagnostyka silników

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 54, nr 3
• Strony: 599--607
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., il., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Orliński P.

• Faculty of Automotive and Construction Machinery Engineering, Warsaw University of Technology

autor

Wojs M. K.

• Faculty of Automotive and Construction Machinery Engineering, Warsaw University of Technology

autor

Mazuruk P.

• BU Power Systems Polska / Perkins Polska

autor

Kruczyński P.

• BU Power Systems Polska / Perkins Polska

Bibliografia

• [1] Ambrozik A.: Analiza cykli pracy czterosuwowych silników spalinowych. Monografie, Studia, Rozprawy M-16, Wyd. Politechniki Świętokrzyskiej, 2010 Kielce.
• [2] Dokumentacja techniczna stanowiska badawczego Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych. Politechnika Warszawska, Warszawa.
• [3] Kruczyński S., Orliński P., Biernat K.: Olej lniankowy jako biopaliwo do silników o zapłonie samoczynnym. Przemysł Chemiczny 91/1/2012, s.111-113, ISSN 0033-2496.
• [4] Kruczyński S., Orliński P., Biernat K.: Fizykochemiczne właściwości mieszanek alkoholi z bioestrami oraz ich wpływ na emisję toksycznych składników spalin z silnika o zapłonie samoczynnym. Przemysł Chemiczny 91/2/2012, s.217-219, ISSN 0033-2496.
• [5] Kruczyński S. W., Orliński P.: Combustion of methyl esters of various origins in the agricultural engine. Indian Journal of Engineering & Materials Sciences, Vol. 20 (6), 2013 New Deli.
• [6] Orliński P.: Wybrane zagadnienia procesu spalania paliw pochodzenia roślinnego w silnikach o zapłonie samoczynnym. Wyd. Instytut Naukowo-Wydawniczy „SPATIUM”, 2013 Radom.
• [7] Stanik W., Jakóbiec J., Wądrzyk M..: Design factors affecting the formation of the air-fuel mixture and ignition engines. Combustion Engines. 2013, 154(3), 40-50. ISSN 0138- 0346.
• [8] Merker G. M., Schwarz Ch., Teichmen R.: Combustion engines development: mixture formation, combustion, emissions and simulation. Springer 2012.
• [9] Struś M.: Ocena wpływu biopaliw na wybrane właściwości eksploatacyjne silników o zapłonie samoczynnym, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej 2012, Wrocław.
• [10] Orliński P.: Sprawozdanie z wykonania projektu badawczego własnego. nr 7013/B/T02/2011/40. Lnianka siewna jako paliwo do zasilania silników o zapłonie samoczynnym. PW. wydział SIMR. 2014 Warszawa.
• [11] Stępień Z.: Przyczyny i skutki tworzenia wewnętrznych osadów we wtryskiwaczach silnikowych układów wysokociśnieniowego wtrysku paliwa. Instytut Nafty i Gazu, Kraków, NAFTA-GAZ marzec 2013.
• [12] Świadectwo jakości badanych paliw Zakład Produktów Naftowych, WMTiW. Politechnika Radomska, 2011 Radom.
• [13] Monieta J., Lorek Ł.: Researches of friction force of injector nozzles in injector bodies of marine diesel engines in the presence of lubricating compound. Journal of Polish CIMAC 2008, Vol. 3, No 1, s. 111−121.
• [14] Wang X., Huang Z., Kuti O. A., Zhang W., Nishida K.: An experimental investigation on spray, ignition and combustion characteristics of biodiesel. Proceedings of the Combustion Institute 2011, Vol. 33, s. 2071-2077.
• [15] Żak G., Ziemiański L., Stȩpień Z., Wojtasik M.: Engine testing of novel diesel fuel detergent-dispersant additives. Fuel 2014, Vol. 122, s. 12-20.