Deduplication of tracked objects position data at single observation point of a Vessel Monitoring System

• Autorzy: Hajduczenia J. , Kaczmarek S. , Sadowski J.

Identyfikatory

DOI

10.5604/0860889X.1172069

Warianty tytułu

PL

Deduplikacja danych pozycyjnych obiektów nawodnych śledzonych w pojedynczym punkcie obserwacji

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Vessel Monitoring System (VMS) play a major role in safety navigation. In most cases they are based on two data sources, namely Automatic Identification System (AIS) and Automatic Radar Plotting Aids (ARPA). Integration of data obtained from these sources is an important problem, which needs to be solved in order to ensure the correct performance of a given VMS. In this paper basic functions which should be implemented in a tracked objects position data deduplication module are described. An example based on their practical implementation is also presented.

PL

Systemy kontroli i śledzenia ruchu statków w znacznym stopniu zwiększają bezpieczeństwo nawigacji morskiej. W większości przypadków bazują one na danych pozyskiwanych z dwóch źródeł: AIS (Automatic Identification System) i ARPA (Automatic Radar Plotting Aids). Integracja tego typu danych stanowi jeden z istotnych problemów, koniecznych do rozwiązania w⁠ trakcie implementacji wspomnianych systemów. W artykule scharakteryzowano podstawowe funkcjonalności, które powinny zostać zaimplementowane w module deduplikacji danych pozycyjnych śledzonych obiektów, a także przedstawiono przykład ich praktycznej realizacji.

Słowa kluczowe

EN

Vessel Monitoring System; deduplication of position data; fusion of AIS and ARPA data

PL

system monitoringu statków; deduplikacja danych pozycyjnych; fuzja danych z AIS; fuzja danych z ARPA

• Wydawca: Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 56 nr 2 (201)
• Strony: 23--32
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Hajduczenia J.

• Gdańsk University of Technology Faculty of Electronics, Telecommunications and Informatics, Department of Radio Communication Systems and Networks, G. Narutowicza 11/12 Str., 80-233 Gdańsk, Poland

autor

Kaczmarek S.

• Gdańsk University of Technology Faculty of Electronics, Telecommunications and Informatics, Department of Teleinformation Networks, G. Narutowicza 11/12 Str., 80-233 Gdańsk, Poland

autor

Sadowski J.

• Gdańsk University of Technology Faculty of Electronics, Telecommunications and Informatics, Department of Radio Communication Systems and Networks, G. Narutowicza 11/12 Str., 80-233 Gdańsk, Poland

Bibliografia

• [1] Chang L. Xiaofei S. Study of Data Fusion of AIS and Radar SOCPAR 09 Proceedings, 2009 pp. 674-677
• [2] Hajduczenia J Kaczmare S. Sadowski J. Data deduplication modules. Report in project DOBR/0022/R/ID1/2013/03, version 1.00 12.01.2015 [available in the Polish language]
• [3] Heymann F., Banyś P., Noack T. Engler E., Is ARPA Suitable for Automatic Assessment of AIS Targets? in Marine Navigation and Safety of Sea Transportation: Advances in Marine Navigation, ed. A. Weintrit, chap. 7, CRC Press, London 2013.
• [4] Jidong S. Xiaoming L., Fusion of Radar and AIS Data ‘ICSP ‘04 Proceedings, 2004 Vol. 3, pp. 2604-2607
• [5] Kazimierski W., Target association in the process of tracking radar and AIS integration Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin 2010 No. 22, pp. 18-22
• [6] Lin B., Huang Ch.H., Comparison Between ARPA Radar and AIS Characteristics for Vessel Traffic Services ‘Journal of Maritime Science and Technology’, 2006, Vol. 14, No. 3, pp. 182-189.
• [7] National Marine Electronics Association , NMEA 0183: Standard for interfacing marine electronic devices, version 3.01, 2002.
• [8] Shijun Y., Jinbiao Ch., Chaojian S., A Data Fusion Algorithm for Marine Radar Tracking ‘GCIS ‘09 Proceesings, 2009 Vol. 1, pp. 234-238
• [9] Stateczny A. AIS and Radar Data Fusion for Maritime Navigation Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin 2004, No. 2, pp. 329-336
• [10] Technica l characteristics for an automatic identification system using time division mutiple access in the VHF maritime mobile band Reccomendation ITU R M.1371 4’ 201