Analysis of the causes of corrosion on bearing steel transported by sea

• Autorzy: Lachowicz M. M. , Lachowicz M. B.

Identyfikatory

DOI

10.15199/28.2018.4.3

Warianty tytułu

PL

Analiza przyczyn wystąpienia korozji na stali łożyskowej transportowanej drogą morską

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents the results of tests of bearing steel grade 100Cr6, which corroded during maritime transport. As a result of the tests, it was found that the surface was subjected to temporary protection with the use of a preservative. Its presence on the surface contributed to the formation of filiform corrosion. The resulting corrosion changes are on the surface and do not propagate into the element. The microscopic image of the resulting changes also indicates the rapid progress of the filiform corrosion, which is manifested by the formation of linearly arranged corrosion micro pitting. The primary carbides present in the microstructure are cathodic precipitates in relation to the matrix and are not subject to digestion. In the forehead of the corrosion thread, an increased content of chlorine and the presence of sulphur were found in comparison to the tail of the thread.

PL

W celu przeciwdziałania uszkodzeniom korozyjnym ładunków ulegających korozji w trakcie transportu poddaje się je zabezpieczeniom czasowym. Polegają one na osłabieniu agresywności środowiska, głównie przez obniżenie wilgotności względnej, zastosowanie inhibitorów lotnych czy konserwację powierzchni z wykorzystaniem smarów i olejów. Korozja nitkowa jest szczególnym rodzajem korozji lokalnej, w której zmiany korozyjne charakteryzują się specyficzną formą rozpowszechniania w postaci cienkich, płytkich i niekrzyżujących się nitek korozyjnych o znacznej długości. Klasyfikowana jest jako rodzaj korozji atmosferycznej. Atakowi tego typu korozji ulegają metale powlekane powłoką organiczną, przede wszystkim stopy aluminium oraz magnezu. Znane są jednak również przypadki, w których temu typowi korozji uległa stal. W pracy przedstawiono wyniki badań stali łożyskowej, która uległa korozji podczas transportu morskiego. Celem realizowanych badań było określenie przyczyn wystąpienia korozji.

Słowa kluczowe

EN

bearing steel; filiform corrosion; temporary protection; 100Cr6

PL

stal łożyskowa; korozja nitkowa; zabezpieczenie czasowe; 100Cr6

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Inżynieria Materiałowa
• Rocznik: 2018
• Tom: Vol. 39, nr 4
• Strony: 148--152
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., fig., tab.

Twórcy

autor

Lachowicz M. M.

• Wrocław University of Technology and Science

autor

Lachowicz M. B.

• Wrocław University of Technology and Science
• Machinefish Materials & Technologies Sp. z o.o. Sp.k.

Bibliografia

• [1] Williams G., McMurray N.: The mechanism of group (I) chloride initiated filiform corrosion on iron. Electrochemistry Communications 5 (2003) 871÷877.
• [2] Weissenrieder J., Leygraf C.: In situ studies of filiform corrosion of iron. Journal of The Electrochemical Society 151 (3) (2004) B165÷B171.
• [3] Kucharska B.: Badania mikroskopowe korozji nitkowej na stali łożyskowej. Hutnik–Wiadomości Hutnicze 7–8 (2004) 374÷376.
• [4] Watson T. M., McMurray H. N., Williams G., Coleman A.: The mechanism of chloride-induced filiform corrosion on iron investigated by timelapse photomicrography. Proceedings Electrochemical Society PV 2004- 14 (2005) 321÷327.
• [5] Watson T. M., Coleman A. J., Williams G., McMurray H. N.: The effect of oxygen partial pressure on the filiform corrosion of organic coated iron. Corrosion Science 89 (2014) 46÷58.
• [6] Uhling H. H: Korozja i jej zapobieganie. WNT, Warszawa (1976).
• [7] Juchniewicz R.: Z zagadnień korozji metali. PWN, Warszawa (1965).
• [8] Bautista A.: Filiform corrosion in polymer-coated metals. Progress in Organic Coatings 28 (1) (1996) 49÷58.
• [9] Catubig R., Seter M., Neil W., Forsyth M., Hinton B.: Effects of corrosion inhibiting pigment lanthanum 4-hydroxy cinnamate on the filiform corrosion of coated steel. Journal of Electrochemical Society 158 (11) (2011) C353÷C358.
• [10] Leblanc P. P., Frankel G. P.: Investigation of filiform corrosion of epoxycoated 1045 carbon steel by scanning kelvin probe force microscopy. Journal of Electrochemical Society 153 (3) (2004) B105÷B113.
• [11] Han W., Yu G., Wang Z., Wang J.: Characterisation of initial atmospheric corrosion carbon steels by field exposure and laboratory simulation. Corrosion Science 49 (2007) 2920÷2935.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).