PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Korytarz Północny w Częstochowie - przykład inwestycji drogowych w Polsce

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The Northern Corridor in Częstochowa - an example of road investments in Poland
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przedstawiono krótki rys historyczny rozwoju dróg na obszarze Polski w różnych okresach dziejów. Omawiając rozwój infrastruktury drogowej XXI wieku w Polsce, zaprezentowano priorytetowe dla kraju inwestycje, których wykonanie poprawi komunikację oraz płynność i bezpieczeństwo ruchu drogowego, ułatwi dojazd i transport do terenów inwestycyjnych i stref ekonomicznych. Szczegółowo opisano jedną z wielu ważnych inwestycji drogowych na terenie Częstochowy, która w ostatnim czasie poprawiła komunikację między dzielnicami. Inwestycja ta jest jednym z etapów niezakończonego nadal łącznika, który w niedalekiej przyszłości znacząco wpłynie na rozwój i ułatwi komunikację między dzielnicami Częstochowy i okolicznymi miejscowościami. Na całościowy kształt infrastruktury drogowej Polski oprócz ogromnych budów typu autostrady czy drogi szybkiego ruchu wpływ mają nawet małe inwestycje w skali poszczególnych gmin, powiatów i miast.
EN
A short historical outline of road development in Poland in various periods of history is presented at the paper. Discussing the development of the 21st century road infrastructure in Poland, the country's priority investments is described, the implementation of which will improve communication, traffic flow and safety, facilitate access to and transport to investment areas and economic zones. One of many important road investments in Czestochowa has been presented in details, which has recently improved communication between the districts. This investment is one of the stages of the still unconnected link, which in the near future will significantly affect the development and facilitate communication between the districts of Czestochowa and surrounding towns. The overall shape of Poland's road infrastructure, in addition to huge motorway type constructions or highways, is even affected by small investments in the scale of individual municipalities, districts and cities.
Rocznik
Strony
313--319
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Politechnika Częstochowska, Wydział Budownictwa, ul. Akademicka 3, 42-218 Częstochowa
Bibliografia
  • [1] Złota Księga Drogownictwa i Mostownictwa, praca zbiorowa pod red. M. Frąckowiak, Wyd. Quixi Media Sp. z o.o., Bydgoszcz 2016.
  • [2] Melcer J., Dynamic load on pavement - numerical analysis, Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej 2017, seria Budownictwo 23, 205-218.
  • [3] Kosiń M., Pietrzak A., Ocena szorstkości nawierzchni ciągów pieszo-rowerowych na przykładzie miasta Częstochowa, Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej 2016, seria Budownictwo 22, 142–148.
  • [4] Kosiń M., Pietrzak A., Analiza oceny wskaźnika szorstkości nawierzchni drogowej wahadłem angielskim na drodze krajowej DK-43 w okresie ujemnej i dodatniej temperatury, Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej 2014, seria Budownictwo 20, 89–97.
  • [5] Repelewicz A., Życie i twórczość Edwarda Usakiewicza - zasłużonego częstochowskiego architekta, [w:] Budownictwo i architektura Częstochowy w wybranych problemach badawczych pracowników naukowych Wydziału Budownictwa Politechniki Częstochowskiej, red. A. Repelewicz, Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 2016, 93-112.
  • [6] Serwis Gov.pl Ministerstwo Infrastruktury Transeuropejska sieć transportowa - TEN-T.
  • [7] Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju, zał. Nr 1, projekt do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014–2023 z dnia 22.XII.2014 r.
  • [8] Serwis Programu Infrastruktura i Środowisko (na lata 2014–2020), 4.1 Zwiększenie dostępności transportowej ośrodków miejskich leżących w sieci drogowej TEN-T i odciążenie miast od nadmiernego ruchu drogowego, 7 listopada 2016 r.
  • [9] Dokumentacja Powykonawcza dla inwestycji „Budowa Północnego Korytarza w Częstochowie, Etap II od ul. św. Brata Alberta do ul. K. Makuszyńskiego" z dnia 12.07.2013 r.
  • [10] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie, Dz.U.00.63.735.
  • [11] Częstochowa 2022, Wyborcza.pl z dnia 11 października 2018 r.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-7a686934-6e74-4e7c-8d5d-3df86ab7267c
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.