Experimental Research Study of the Impact of Distribution Channels of Particular Categories of Spare Parts on the Vehicle Repair Time

• Autorzy: Lewicki W.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In today’s market reality, the information about the real time of the vehicle repair time has become an imperative of tremendous importance. In today’s market of repair services, both the service providers and customers care about the most precise determination of this time. Thus, in terms of increasing market availability to other categories of spare parts than those original ones, the process of properly defining the implementation of the repair service is becoming more and more important. The article focuses on the issue of the influence of the distribution channels of particular categories of spare parts on the vehicle repair time. Considerations are based on author’s simulations covering a comparative study of car repair periods depending on the applied category of spare parts. The purpose of the article is to answer the question, whether the applied category of spare parts in the process of the performed repair service affects the implementation of this service.

Słowa kluczowe

EN

spare parts; distribution channels; parts logistics; parts categories; repair time; repair service

• Wydawca: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu we Wrocławiu
• Czasopismo: Logistics and Transport
• Rocznik: 2017
• Tom: Vol. 35, No. 3
• Strony: 67--74
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Lewicki W.

• Western Pomerania University of Technology Faculty of Economics, Poland

Bibliografia

• [1] Badania dotyczące jakości napraw wykonywanych przez warsztaty autoryzowane w Polsce. Przemysłowy Instytut Motoryzacji, Warszawa 2014.
• [2] Burnewicz J., Sektor samochodowy w Unii Europejskiej. WKŁ, Warszawa 2005.
• [3] Creutzig J., EG-Gruppenfreistellungs-Verordnung (GVO) für den Kraftfahrzeugsektor. Verlag Recht und Wirtschaft GmbH, Heidelberg-Berlin 2003.
• [4] Jastrzebska U., Podstawy działalności gospodarczej w branży samochodowej WKŁ Warszawa 2014.
• [5] Lewicki W., Ekonomiczne i Organizacyjne skutki wyłączeń sektorowych na rynku motoryzacyjnym w Polsce. Print Group, Szczecin 2010.
• [6] Lewicki W. Wpływ poszczególnych kategorii części zamiennych na koszty napraw eksploatacyjnych samochodów osobowych w Polsce. Seminarium koszty i ceny w transporcie Aspekty teoretyczne i praktyczne, Uniwersytet Szczeciński, Szczecin 2013.
• [7] Raport Analiza polskiego rynku części zamiennych do napraw samochodów PIU Warszawa 2015
• [8] Commission Regulation (EU) No 461/2010 of 27 May 2010 on the application of Article 101 sec. 3 of the Treaty on the Functioning of the European Union to categories of vertical agreements and concerted practices in the motor vehicle sector. OJ L.129 / 52 of 28 May 2010
• [9] Council of Ministers Regulation of 8 October 2010 on the exclusion of specific vertical agreements in the motor vehicle sector from the prohibition of restrictive agreements 2010 No. 198 pos. 1315.
• [10] Wicher J., Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego. WKŁ, Warszawa 2005.
• [11] Wróblewski P., Kubiec J. Diagnozowanie podzespołów i zespołów pojazdów. WKŁ Warszawa 2014.
• [12] Guidelines of the Polish Financial Supervision Authority dated 16.12.2014 on the settlement of motor insurance claims.