PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Application of CFD Methods for the Assessment of Ship Manoeuvrability in Shallow Water

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Safety in water transport plays a significant role. One way to increase safety in the waterways is to ensure that ships have proper manoeuvrability. Evaluation of manoeuvring properties performed at an early stage of design can detect problems that later would be difficult to solve. To make such an analysis the nu-merical methods can be used. In the paper the numerical method to evaluate the ship manoeuvrability on the shallow water is presented. Additionally author shows the procedure of determining hydrodynamic coeffi-cients on a basis of CFD calculation. The simulation results of inland ship was compared with experimental data.
Twórcy
autor
  • Wrocław University of Technology, Poland
autor
  • Wrocław University of Technology, Poland
Bibliografia
  • [1] COMMISSION DIRECTIVE 2008/126/EC European Parliament and of the Council laying down technical requirements for inland waterway vessels, Official Journal of the European Union L 32/1.
  • [2] Właściwości manewrowe statku śródlądowego na wodzie ograniczonej, Tabaczek T., Górnicz T., Kulczyk J., Zawiślak M, Raporty Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Ma-szyn, SPR, Politechnika Wrocławska, 2010.
  • [3] The Specialist Committee on Esso Osaka Final Report and Recommendations, Conference Proceedings of the 23rd ITTC, Volume II, Venice, 2002.
  • [4] Kijima, K., Tanaka, S., Furukawa, Y., Hori, T.On prediction Method of Ship Maneuvering Characteristics, MAR-SIM'93, St. John's, Newfoundland, Canada, 1993.
  • [5] The Manoeuvring Committee Final Report and Recommendations, Conference Proceedings of the 23rd ITTC, Volume II, Venice, 2002
  • [6] Marine Rudders and Control Surfaces, Anthony F. Molland and Stephen R. Turnock, Elsevier, 2007.
  • [7] Metoda oceny właściwości manewrowych statku śródlądowego. Górnicz T, Raporty Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn, PRE, Politechnika Wrocławska, 2010.
  • [8] Badanie wpływu głębokości wody na siły hydrodynamiczne działające na ster statku śródlądowego. Górnicz Tomasz, Kulczyk Jan, Tabaczek Tomasz, XXV. Plavebné dni, 2008,
  • [9] Computional Fluid Dynamics A practical Approach, Jiyuan Tu, Guan Heng Yeoch and Chaoqun Liu, Elsevier, 2008
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-7a4d030b-cd2b-46e2-b672-a38498e11b6e
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.