Analiza bezpieczeństwa pożarowego w tunelach drogowych i kolejowych

• Autorzy: Bednarek Z. , Drzymała T. , Migut A.

Warianty tytułu

EN

Analysis of fire safety in road and rail tunnels

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zamieszczono analizę dokumentów i wymagań krajowych oraz wymagań zawartych w dyrektywach Unii Europejskiej dotyczących zagadnień bezpieczeństwa w tunelach, ze szczególnym uwzględnieniem bezpieczeństwa pożarowego tuneli drogowych oraz tuneli kolejowych. Przepisy polskie określają wymagania dotyczące bezpieczeństwa pożarowego w sposób bardzo ogólny. W artykule analizie poddano również problemy, z jakimi spotykają się projektanci i wykonawcy na etapie projektowania, wykonawstwa i oddania do użytku oraz podstawowe kierunki zmierzające do zapewnienia akceptowalnego poziomu bezpieczeństwa pożarowego użytkowników tuneli drogowych oraz kolejowych.

EN

The article contains the analysis of documents and national requirements and the requirements included in the EU directives on safety issues in the tunnels, with particular emphasis on fire safety of road tunnels and rail tunnels. Polish regulations specify requirements for fire safety in a very general way. The article also analyzed the problems faced by designers and contractors at the stage of designing, construction and putting into operation and the basic directions aimed at ensuring an acceptable level of fire safety of the users of road and rail tunnels.

Słowa kluczowe

PL

tunel drogowy; tunel kolejowy; bezpieczeństwo pożarowe

• Wydawca: Wydawnictwo Górnicze Sp. z o.o.
• Czasopismo: Budownictwo Górnicze i Tunelowe
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 4
• Strony: 8--12
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys.

Twórcy

autor

Bednarek Z.

• Szkoła Główna Szkoły Pożarniczej, Warszawa

autor

Drzymała T.

• Szkoła Główna Szkoły Pożarniczej, Warszawa

autor

Migut A.

• DAAL Zespół Rzeczoznawców Sp. z o.o., Łódź

Bibliografia

• 1. Bednarek Z., Drzymała Т., Szczypta R.: Safety analysis for tunnels. 20-th International Conference „Fire Protection", Ostrava 2011
• 2. Bednarek Z., Drzymała T. Zagrożenie występowania eksplozyjnego odpryskiwania betonu w czasie pożaru w tunelach komunikacyjnych. Logistyka 2010, nr 6
• 3. Drzymała Т., Bednarek Z., Migut A.: Analiza problemów związanych z bezpieczeństwem pożarowym występujących podczas projektowania tuneli kolejowych. 16-th International Conference „Computer Systems Aided Science, Industry and Transport" - TransComp 2013. Zakopane 3-6 grudnia 2013 r.
• 4. Gawin D., Pasavenlo F., Majorana C.E., Scherefler В.A.: Modelling of degradation process of concrete structures at high temperature with application to tunnel fires. XXI Konferencja Naukowo-Techniczna „Awarie Budowlane", Szczecin -Międzyzdroje, 20-23 maja 2003 r.
• 5. Directive 2004/54/EC of the European Parliament and of the Council, 29, April 2004 on minimum safety requirements for tunnels in the trans-European road network. [In:] Official Journal of the European Union L 201/56 pp; published 7.06.2004
• 6. Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council, April 2004 on safety on the Community's railways and amending Council Directive 95/18/EC on the licensing of railway undertakings and Directive 2001/14/EC on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying of charges for the use of railway infrastructure and safety certification (Railway Safety Directive). [In:] Official Journal of the European Union L 164/44 pp; published 30.04.2004
• 7. Decyzja Komisji z dnia 26 grudnia 2007 r. dotycząca technicznej specyfikacji interoperacyjności podsystemu „Infrastruktura" transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych (notyfikowana jako dokument nr C(2011) 2741). Tekst mający znaczenie dla EOG. (2011/275/UE)
• 8. Decyzja Komisji z dnia 20 grudnia 2007 r. dotycząca technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie aspektu „Bezpieczeństwo w tunelach kolejowych" transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych i transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości (notyfikowana jako dokument nr C(2007) 6450). Tekst mający znaczenie dla EOG (2008/163/WE)
• 9. Decyzja Komisji Europejskiej z dnia 20 grudnia 2007 r. dotycząca technicznej specyfikacji „interoperacyjności" w zakresie bezpieczeństwa w tunelach kolejowych transeuropejskiego systemu kolei komunikacyjnych i transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości (DzU UE L 64/1 z dnia 7.03.2008 r.)
• 10. Ustawa z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity DzU z 2013 г., poz. 907 z późn. zm.)
• 11. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczególowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowcgo (DzU z 2004 г., nr 202, poz. 2072)
• 12. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 17 czerwca 2011 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać obiekty budowlane metra i ich usytuowanie (DzU z 2011 r., nr 144, poz. 859)
• 13. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 16 maja 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (DzU z 2012 r., poz. 608)
• 14. Wytyczne techniczne budowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym w przedsiębiorstwie Polskie Koleje Państwowe (WTB-E10). PKP, Warszawa 1996
• 15. Instrukcja sygnalizacji Ie1 (E-1). Załącznik do zarządzenia Nr 16/2007 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe SA z dnia 21 czerwca 2007 r.