Wzmocnienie przęseł kratowych oraz podpór mostu drogowego w Bogatyni

• Autorzy: Rabiega J. , Höffner R. , Wątroba P. , Kożuch M. , Kostiuk R.

Identyfikatory

DOI

10.21008/j.1897-4007.2017.24.21

Warianty tytułu

EN

Strengthening of truss spans and supports of a road bridge in Bogatynia

• Konferencja: Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów (27 ; 13-14.06.2017 ; Rosnówko k. Poznania, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano stan techniczny, sposób naprawy i wzmocnienia czterech przęseł kratowych i przebudowy jednego przęsła żelbetowego w drogowym moście w ciągu drogi wojewódzkiej nr 354 w Bogatyni. Przed przebudową obiekt posiadał ograniczoną nośność do klasy D (20 ton). Po przebudowie jego nośność wynosić będzie 40 ton, tj. odpowiadać będzie klasie B według PN-85/S-10030. Zakres obecnej przebudowy w czterech przęsłach kratowych obejmował wymianę żelbetowej płytowej podbudowy nawierzchni jezdni na moście na nową, grubszą żelbetową płytę pomostową, wzmocnienie kratowych dźwigarów głównych z zastosowaniem tzw. trzeciego pasa górnego, wzmocnienie oraz naprawę i uzupełnienie ubytków przekrojów stalowych w prętach kratowych dźwigarów głównych i w elementach pomostu, zewnętrzne sprężenie podłużne dolnych pasów dźwigarów kratowych, wzmocnienie posadowienia podpór pośrednich i skrajnych oraz odnowę powłok malarskich na przęsłach i łożyskach. Jedno przęsło żelbetowe zostało przebudowane z zastosowaniem nowych dźwigarów prefabrykowanych typu Kujan. Przedmiotowy obiekt powstał w 1959 roku, a wiosną obecnego roku ukończono zasadnicze prace związane ze wzmocnieniem jego konstrukcji nośnej i podpór.

EN

The article describes technical condition, method of repair and strengthening of four truss spans and refurbishment of one concrete span in a road bridge located in a voivodeship road 354 in Bogatynia. Before the reconstruction the bridge had limited load capacity (D-class – 20 tons). After the reconstruction the load capacity of the bridge will be 40 tons (B-class according to Polish Norm PN-85/S-10030). The reconstruction of four truss spans included replacement of reinforced-concrete superstructure of the road surface to a reinforced concrete deck, strengthening of main truss girders using third top chord, repair of steel bracings, floor beams and stringers, external prestressing of bottom chords of truss girders, strengthening of piers and abutments and renovation of coatings on spans and bearings. The concrete span was rebuilt with new prestressed Kujan beams. The bridge was erected in 1959 and this spring the reconstruction and strengthening of its structure was finished.

Słowa kluczowe

PL

drogowy most kratowy; dźwigar prefabrykowany; wzmocnienie kratownic; przebudowa pomostu; sprężenie zewnętrzne; badanie stali

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
• Czasopismo: Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
• Rocznik: 2017
• Tom: Nr 24
• Strony: 291--300
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Rabiega J.

• Politechnika Wrocławska

autor

Höffner R.

• PBW Inżynieria

autor

Wątroba P.

• PBW Inżynieria

autor

Kożuch M.

• PBW Inżynieria

autor

Kostiuk R.

• PBW Inżynieria

Bibliografia

• 1. Rabiega J., Historia mostów kolejowych na Odrze w pobliżu Siekierek. XXVII Seminarium „Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów”. Rosnówko 2017. Politechnika Poznańska.
• 2. Kordjak T., Warzocha M., Ocena stanu technicznego i analiza nośności wiaduktu nad PKP w m. Turoszów w km 1+736 drogi wojewódzkiej nr 354. PROMOST Consulting. Diagnostyka i Naprawy Konstrukcji. Warszawa 2009.
• 3. Biegun M., Biegun B., Projekt wykonawczy remontu mostu w km 01+736 drogi wojewódzkiej nr 354 w m. Turoszów. ALBIS, Bielsko-Biała 2012.
• 4. Wazowski M., Skałka P., Labus A., Raport z przeglądu rozszerzonego obiektu mostowego. Most nr 125 w km 1+736 drogi wojewódzkiej nr 354 w m. Turoszów. Aspekt Sp. z.o.o. Jaworzno, 2009.
• 5. Karta obiektu. DODP we Wrocławiu, 1988.
• 6. Projekt techniczny wiaduktu drogowego nad torami kolejowymi stacji w Turoszowie. WZDP we Wrocławiu, 1959.
• 7. Höffner R., Rabiega J., Wątroba P., Kostiuk R., Projekt wykonawczy dla zadania inwestycyjnego pod nazwą: „Remont mostu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 354 w km 1+736 w miejscowości Turoszów”, PBW Inżynieria, MOSTY 2016.
• 8. Rabiega J., Badania gatunku stali konstrukcyjnej przęseł starego mostu. XXVII Seminarium „Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów”. Politechnika Poznańska, Rosnówko 2017.