Przegląd wybranych koncepcji zespolonych konstrukcji mostowych

• Autorzy: Kisała D.

Warianty tytułu

EN

Review of the technologies of composite bridges

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono wybrane zespolone konstrukcje mostowe, które są wykorzystywane na świecie, oraz innowacyjne koncepcje konstrukcyjne, które w niedalekiej przyszłości mogą zostać zastosowane w mostownictwie. Zaprezentowano rzadko wykorzystywane w Europie konstrukcje typu Preflex oraz Flexstress. Omówiono również innowacyjne konstrukcje CFTA, a także nową koncepcję konstrukcyjną, określaną jako dźwigar zespolony typu stalowa blacha-beton.

EN

The article presents composite structures which are successfully used in the bridge engineering and innovative design concepts that will be widely used in the near future. Preflex and Flexstress structures are described. These types of structures are characterized by lower use of materials per unit deck surface in comparison to traditional composite structures. Innovative CFTA structures which can be described as a prestressed steel arch bridge with closed cross-section filled with concrete are discussed. The aim of the paper is also to introduce a new design concept known as steel plate-concrete composite beam.

Słowa kluczowe

PL

most kompozytowy; Preflex; Flexstress; CFTA; blacha stalowa; beton; belka kompozytowa

EN

composite bridge; Preflex; Flexstress; CFTA; steel plate; concrete; composite beam

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Mosty
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 3
• Strony: 22--24
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Kisała D.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• 1. www.gddkia.gov.pl/pl/a/6610/dane-statystyczne.
• 2. Nakamura S., Momiyama Y., Hosaka T., Homma K.: New technologies of steel-concrete composite bridges. „Journal of Constructional Steel Research”, 58/2002, s. 99-130.
• 3. Baes L., Lipski A.: La poutre Preflex, la decompression du beton enrobant l’aile tendue, le probleme du retrait et du fluage. „Revue C”,No. 1-4/1957, 29-49.
• 4. Borbala Z.: Preflex girders. Prefabricated composite bridges. Forecast Engineering: Global climate change and the challenge for built environment, 17-29.08.2014, Weimar, Germany.
• 5. Staquet S., Rigot G., Detandt H., Espion B.: Innovative Composite Precast Prestressed Precambered U-Shaped Concrete Deck for Belgium’s High Speed RailwayTrains. „PCI Journal”, 11-12/2004, s. 94-113.
• 6. Portela G., Barajas U., Albarran-Garcia J.A.: Analysis and load rating of preflex composite beams. US Army Corps of Engineers, Engineer Research and Development Center, Geotechnical and Structures Laboratory, 2011.
• 7. Lee H., Park K.H., Kong J.S.: Analysis of static behavior of CFTA girder. Bridge Maintenance, Safety, Management, Health Monitoring and Informatics, Taylor & Francis Group, London 2008.
• 8. Lee S.Y., Park K.H., Kim J.H., Kim D.K.: Evaluations of the Structural Safety Under Construction and the Vibration Serviceability in Service for the CFTA Girder Bridges. „Journal of Kosham”, Vol. 12, No. 6/2012, s. 133-141.
• 9. Bouazaoui L., Perrenot G., Delmas Y., Li A.: Experimental study of bonded steel concrete composite structures. „Journal of Constructional Steel Research”, 63/2007, s. 1268-1278.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.