Zastosowanie sieci CAN w pojazdach szynowych na przykładzie tachografu o rozproszonej budowie modułowej

• Autorzy: Borucki B. , Goska J. , Stańdo P.

Warianty tytułu

EN

Application CAN protocol in railway vehicles for example tacho in dis-persed modular construction

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Współczesne pojazdy szynowe wyposażone są dużą liczbę urządzeń pomiarowych i sterujących, rozproszonych w całej konstrukcji. Tachograf, którego zadaniem jest rejestracja sygnałów z różnych urządzeń mających wpływ na bezpieczeństwo jazdy, musi mieć zapewniony przepływ informacji z wielu punktów pojazdu szynowego. Zastosowanie magistrali CAN upraszcza budowę okablowania i ułatwia zwiększenie liczby rejestrowanych sygnałów. W artykule opisano budowę tachografu o budowie modułowej z wykorzystaniem magistrali CAN i przeprowadzono porównanie z budową tradycyjną.

EN

Modern railway vehicles provide large number of measure and control units that are dispersed in whole construction. Data acquisition from various units which response for safety drive have to have certain flow of data from many points railway vehicle. Providing the CAN protocol decrease number of wires and increase number of data acquisition. Article explains tacho’s structure in modular construction and compare it to common construction.

Słowa kluczowe

PL

CAN; pojazd szynowy; tachograf

EN

CAN protocol; railway vehicles; tacho

• Wydawca: Ośrodek Badawczo – Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o. o
• Czasopismo: Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
• Rocznik: 2007
• Tom: nr 2 (22)
• Strony: 85--90
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Borucki B.

• Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów, Warszawa

autor

Goska J.

• Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów, Warszawa

autor

Stańdo P.

• Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów, Warszawa

Bibliografia

• [1] Mosimann CH., Papla J. : Prędkościomierze i systemy zapisu danych od taśmy do "czarnej skrzynki", SEMTRAK 2004 Konferencja Naukowa Trakcji Elektrycznej, Kraków 2004.
• [2] Marciniak Z., Durzyński Z.: Projekt modernizacji lokomotyw spalinowych serii ST 44" EMI-PRESS Łódź, Technika Transportu szynowego 2005/9 str.13.
• [3] Borucki B., Goska J., Niewiatowski J.: Tachograf elektroniczny T-130P, PIAP Warszawa, Pomiary Automatyka i Robotyka 2005/9 str. 6.
• [4] Secheron, Speed measuring, data acquisition and display systems. Katalog 2005.
• [5] Borucki B., Goska J., Niewiatowski J.: Rejestracja zdarzeń we współcze-snych pojazdach szynowych" SEMTRAK 2006 Konferencja Naukowa Trakcji Elek-trycznej, Zakopane 2006.