Metodologia analizy obniżenia ryzyka awarii ekologicznych rurociągów naftowych

• Autorzy: Kozlitin A. M. , Popow A. I. , Golikow J. M.

Warianty tytułu

EN

Methodology of analysis of reduction of risk of oil piping failure

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę i praktykę zmniejszenia ryzyka ekologicznej awarii magistrali rurociągów naftowych. Za największy współczynnik ryzyka związanego z wydobywaniem ropy uważa się rozhermetyzowanie rurociągów naftowych wraz z wyciekiem ropy, co bezpośrednio wpłynęłoby na trzy podstawowe komponenty środowiska naturalnego: litosferę, hydrosferę i atmosferę. Zaproponowane w artykule rozwiązania inżynieryjne pozwolą na obniżenie ryzyka zanieczyszczenia rzeki w przypadku awarii wyposażenia technologicznego podwodnego odcinka.

EN

Every economic activity affects natural environment. It changes environmental quality very often making it worse and worse. In Russia this refers mainly to fuel and power industry, including oil extraction, transport and distribution. Oil piping in Asia and Europe, as well as those on the territory of the Polish Republic, pose a threat of a potential pollution of ecosystems in the territory of larger regions and states. Hence, we may speak about globalisation oi ecological problems caused by oil piping. Oil piping failure may result in big environmental losses, thus the need for preventive activities based on a scientific and methodological economic evaluation of the risk of occurrence of an oil piping failure. The paper presents the analysis and method of reducing said risk, including a mathematical model.

Słowa kluczowe

PL

ropa naftowa; ryzyko; eksploatacja; ekologia; ekosystem

EN

oil; risk; exploitation; ecology; ecosystem

• Wydawca: Polskie Stowarzyszenie Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
• Czasopismo: Ekonomia i Środowisko
• Rocznik: 2000
• Tom: nr 2
• Strony: 9--20
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Kozlitin A. M.

• Państwowy Uniwersytet Techniczny w Saratowie

autor

Popow A. I.

• Państwowy Uniwersytet Techniczny w Saratowie

autor

Golikow J. M.

• Państwowy Uniwersytet Techniczny w Saratowie

Bibliografia

• 1. S. R. Ter-Sarkisjanc, Pierspektiwnoje razwitije tntboprowodnogo transportu ntefti. Portiebnostt w nowych marszrutach i tierminalach, "Truboprowodnyj trasport niefti" 1999 nr 10, s. 5-92.
• 2. A. M. Kozlitin, J. N. Golikow, A. I. Popow, Metodika oprieclielienija ekologiczeskich riskow liniejoj czasti magistralnych nieftieprowoclach. Ekologiczeskaja i promyszliennaja hiezopasnost Magistralnych truhoprowodow, Meżwuz. Nauczn. Sb. Saratów, SGTU, 2000. s. 31-42
• 3. A. M. Koziitin, J. N. Golikow, A. I. Popow, A. N. Kolmykow, Analiz ekologiczeskicli riskow liniejno czasti magislralnych nieftieprowodow rcjonnogo itprawlienija, Ekologiczieskaja i promyszliennaja bezopasnast magistralnych niefiieprowodow, Meżwuz. Nauczn. Sb. Saratov SGTU, 2000, s. 89-105
• 4. A. M. Kozlitin, A. J. Popow, Metody tiechniko-ekcmomiczieskoj ocenki promyszleimj i ekologiczeskoj biezopasnosti wysokoriskowycli objektow tieclmosfieiy, Saratów. Sarat.Gos.Techn. Un-t, 2000, s. 226