PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Effect of soybean seed cake fractions for safety in maritime transport

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Loose cohesionless bulk cargoes in its composition contain fractions of different size of particles. Some of them are included into the dustiness fractions. One of these solid bulk cargoes is soybean seed cake. It contains in its composition fractions of different sizes. Constantly increasing demand for the bulk cargoes, has increased the interest in the issue of maritime security. Soybean seed cake is transported by various means of transport, including maritime transport. As it is characterized by loose cargo tends to pour athwart on board, which may lead to displacement of the center of ship’s gravity and in consequences may have led to the capsizing of the vessel. In this article influence of small fractions of soybean seed cake one size of the static angle of repose, kinetic (natural) angle of repose, bulk density and porosity in terms of safety of the transport of soybean cake by the sea is presented. The results were shown in the graphs and were statistically elaborated.
Rocznik
Strony
35--39
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys.
Twórcy
  • Maritime University of Szczecin, Faculty of Economics and Transport Engineering Institute of Commodity Science and Quality Management 70-507 Szczecin, ul. H. Pobożnego 11
Bibliografia
  • 1. European Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR). Economic Commission for Europe, Inland Transport Committee, United Nations, New York and Geneva 2011.
  • 2. Regulations Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rail (RID). The Stationary Office, London 2011.
  • 3. European Agrement Conncerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN). Economic Commission for Europe, Inland Transport Committee, United Nations, New York and Geneva 2011.
  • 4. The International Maritime Dangerous Goods Code. IMO, London 2010.
  • 5. The International Maritime Solid Bulk Cargoes Code. IMO, London 2009.
  • 6. GROCHOWICZ J.: Technologia produkcji mieszanek paszowych. PWRiL, Warszawa 1996.
  • 7. LEŚMIAN-KORDAS R., PILAWSKI T.: Towary pochodzenia roślinnego i zwierzęcego w transporcie morskim.WSM, Szczecin 1990.
  • 8. CICHOŃ M., LISIŃSKA-KUŚNIERZ M.: Technika i technologia przechowywania artykułów spożywczych. Wyd. AE, Kraków 1988.
  • 9. DRZAZGOWSKI Z., SUPERNAT W., WITALEWSKI T.: Załadunek i bezpieczny przewóz makuchów statkami drobnicowymi PLO. Informator dla statków, Instytut Morski, Gdańsk 1984.
  • 10. PN-77/R-64800. Przemysłowe mieszanki paszowe. Pakowanie, przechowywanie i transport. Wymagania podstawowe.
  • 11. PN-74/Z-0400.07. Ochrona czystości powietrza. Badanie fizycznych własności pyłów. Oznaczanie kąta nasypu pyłu.
  • 12. PN-89/R-64798. Pasze. Oznaczanie rozdrobnienia.
  • 13. PN-EN 1236:1999. Nawozy. Oznaczanie gęstości nasypowej (luźnej).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-79f5f0e3-7721-4d92-966e-db1e417ecf9f
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.