Problemy inżynieryjne urządzeń bezpieczeństwa ruchu

• Autorzy: Twardosz Ewa , Zacharuk Katarzyna , Wojda Damian

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0054.1387

Warianty tytułu

EN

Engineering problems of traffic safety devices

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Nieustannie powiększająca się sieć ciągów komunikacyjnych wraz ze zwiększającą się dbałością o ludzkie bezpieczeństwo powodują znaczący wzrost zapotrzebowania na inżynieryjne urządzenia bezpieczeństwa ruchu. Ich stosowanie jest dopuszczane jedynie z Krajową Oceną Techniczną, którą można uzyskać, spełniając szereg wymagań. W artykule omówiono najważniejsze problemy, z jakimi autorzy spotykają się podczas badań certyfikacyjnych urządzeń bezpieczeństwa ruchu. W pierwszej części artykułu omówiono wymagania dotyczące zachowania gabarytów i jakości połączeń. Zamieszczono również niezbędne wymagania z podziałem na różne typy balustrad. W drugiej części artykułu przedstawiono wymagania i najczęściej występujące problemy związane z zabezpieczeniem antykorozyjnym urządzeń bezpieczeństwa ruchu. Poruszono kwestię grubości powłok, często występujących wad związanych z procesami cynkowania oraz wad powłok malarskich.

EN

The continuously growing network of traffic routes together with the increasing concern for human safety cause a significant increase in the demand for traffic safety engineering devices. Their use is only allowed with a National Technical Assessment, which can be obtained by meeting a number of requirements. The article discusses the most important problems that the authors encounter during certification tests of traffic safety devices. In the first part of the article will be discussed the requirements of maintaining the dimensions and quality of connections. Necessary requirements with division to different types of balustrades are also included. The second part of the article presents the requirements and most common problems related to corrosion protection of traffic safety devices. The issue of thickness of coatings, frequently occurring defects related to galvanizing processes and defects of paint coatings was discussed.

Słowa kluczowe

PL

urządzenie bezpieczeństwa ruchu; balustrada; krajowa ocena techniczna; jakość połączenia; powłoka cynkowa; powłoka lakierowa

EN

traffic safety equipment; steel barrier; national technical assessment; joint quality; zinc coating; lacquer coating

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2023
• Tom: R. 79, nr 11-12
• Strony: 662--667
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Twardosz Ewa

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów

• https://orcid.org/0000-0003-0710-0656

autor

Zacharuk Katarzyna

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów

• https://orcid.org/0000-0003-1708-3132

autor

Wojda Damian

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów

• https://orcid.org/0000-0002-8043-5113

Bibliografia

• [1] Dane o wypadkach - Komenda Główna Policji baza SEWiK, Opracowanie - Instytut Transportu Samochodowego POBR, styczeń 2021.
• [2] Parlament Europejski, Statystyki śmiertelności na drogach w UE (infografika), https ://www.europart.europa.eu/resources/library/images/20200727PHT84161/20200727PHT84161_original.jpg.
• [3] Dane o wypadkach - Komenda Główna Policji, baza SEWiK, Opracowanie - Instytut Transportu Samochodowego POBR, Opracowania z lat 2016-2020.
• [4] Norma PN-EN 1317-5+A2:2012 Systemy ograniczające drogę - Część 5: Wymagania w odniesieniu do wyrobów i ocena zgodności dotycząca systemów powstrzymujących pojazd.
• [5] Ustawa z dnia 16 kwietnia 2004 r. o wyrobach budowlanych (Dz.U. z 2014 r., poz. 883 ze zm.), art. 9.
• [6] DZ.U. 2019 poz. 2311: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach.
• [7] PN-EN ISO 1461:2023-02 Powłoki cynkowe nanoszone na wyroby stalowe i żeliwne metodą zanurzeniową - Wymagania i metody badań.
• [8] PN-EN 10346:2015-09 Wyroby płaskie stalowe powlekane ogniowo w sposób ciągły do obróbki plastycznej na zimno - Warunki techniczne dostawy.
• [9] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. 2003 nr 220 poz. 2181).
• [10] Obwieszczenie Ministra Infrastruktury z dnia 9 września 2019 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach.
• [11] PN-EN ISO 2808:2020-01 Farby i lakiery - Oznaczanie grubości powłoki.
• [12] PN-EN 13438:2013-10 Farby i lakiery - Organiczne powłoki z farb proszkowych do ocynkowanych zanurzeniowo lub szerardyzowanych wyrobów stalowych do celów konstrukcyjnych.
• [13] Kunce I., Wojda D., Komorowski L., Królikowska A.: Problemy z myciem ekranów przeciwdźwiękowych, Ochrona Przed Korozją, (195-198) 2020.
• [14] PN-EN ISO 12944-5:2020-03 Farby i lakiery - Ochrona przed korozją konstrukcji stalowych za pomocą ochronnych systemów malarskich - Część 5: Ochronne systemy malarskie.
• [15] ASTM D6386-10, "Standard Practice for Preparation of Zinc (Hot-Dip Galvanized) Coated Iron and Steel Product and Hardware Surfaces for Painting".

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2024).