Identyfikatory
Warianty tytułu
The New Route of the East-West Metro Line in Warsaw
Języki publikacji
Abstrakty
Autorzy artykułu przedstawiają nowy autorski przebieg linii metra na kierunku wschód-zachód w Warszawie. W tekście przedstawiono dotychczasowe prace analityczne wykonane na przestrzeni lat przez ekspertów z różnych środowisk. Na podstawie przytoczonych wyników kreślą własne wnioski, które stanowią punkt wyjścia dla konstrukcji nowego, autorskiego przebiegu nowej linii metra. W artykule przedstawiono zarówno założenia towarzyszące konstrukcji nowego wariantu, sposób wyznaczania przebiegu oraz wstępne wyniki przeprowadzonych obliczeń analitycznych. Prace analityczne oparto o warszawski model ruchu o nazwie Model Transportu Aglomeracji Warszawskiej, a obliczenia przeprowadzono w programie służącym do symulacji ruchu pasażerskiego - VISUM. Przeprowadzone i opisane prace analityczne, jak i osiągnięte wyniki, mają charakter głęboko wstępny, lecz pozwalają spojrzeć optymistycznie na uzasadnienie dalszych prac nad zaproponowanym przebiegiem, który według autorów powinien zostać włączony do grona wariantów rozpatrywanych przez władze miasta.
The authors of the article present a new route of the East-West metro line in Warsaw. The text presents previous analytical work done over the years by experts from various disciplines. Based on the quoted results, they draw their own conclusions, which are the starting point for the construction of a new alignment of the new metro route. The article presents the assumptions associated with the construction of the new route, the method of derning proposes alignment and the preliminary results of the analysis. The analysis was based on the Warsaw traffic model called the Agglomeration Transport Model for Warsaw. The traffic calculations and model assignment were carried out in the program used to simulate passenger traffic - VISUM. The data analysis of the traffic flow is from the preliminary stage of the work; however they allow to have an optimistically look at the validation of the further work of the proposed alignment, which by the authors should be included in the group of other variants considered by the city council.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
50--64
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., tab., rys., wykr.
Twórcy
Bibliografia
- 1. Analiza obsługi metrem obszaru śródmiejskiego Warszawy, Biuro Projektów Rozwoju Warszawy S.A., Warszawa, grudzień 2005 r.
- 2. Jędrzejuk K., Analiza przebiegu III linii metra warszawskiego w świetle dotychczasowych koncepcji i przyszłych potrzeb, „Technika Transportu Szynowego" 2018, nr 12.
- 3. Materiały sztabu wyborczego partii Prawo i Sprawiedliwość, Warszawa, czerwiec 2018.
- 4. Mirosław M., Suda J., Analiza trasy trzeciej linii metra w Warszawie, „Logistyka" 2015, nr 4.
- 5. Określenie korytarzy dla III linii metra w Warszawie, Biuro Projektów Rozwoju Warszawy S.A., Warszawa, czerwiec 2006 r.
- 6. Plan Systemu Transportowego Warszawy, TRANSEKO, Warszawa, listopad 2018.
- 7. Program Rozwoju Systemu Transportowego Warszawy na lata 2018-2033 z perspektywą do 2048 r., Niezależny Zespół do spraw Transportu, Warszawa czerwiec 2018 r.
- 8. Studium techniczne III linii metra na odcinku od stacji „Stadion" do stacji „Dworzec Zachodni", SENER, Warszawa, grudzień 2007 r.
- 9. Warszawskie Badanie Ruchu 2015 wraz z opracowaniem modelu ruchu, Raport z etapu III, Opracowanie wyników badań. PBS, Via Vistula, Zespół Autorski pracowników Wydziału Transportu Politechniki Warszawskiej pod kierunkiem prof. dr hab. inż. Marianny Jacyny, Sopot-Kraków-Warszawa, listopad 2015.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-79ac1fd7-da66-4325-a61a-593d728b8644
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.