Zintegrowane sterowanie stanowiskiem badawczym silników o ZS w środowisku fast prototyping

• Autorzy: Wierzbicki S. , Śmieja M. , Grzeszczyk R.

Warianty tytułu

EN

Integrated control of a test stand for compression ignition engines in a fast prototyping environment

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Prawidłowe prowadzenie badań silników spalinowych wymaga zapewnienia i utrzymywania stałych zadanych wartości obciążeń. W przypadku badań laboratoryjnych najlepszym rozwiązaniem jest wykorzystanie hamowni silnikowych. Współcześnie stosowane rozwiązania hamowni dzięki użyciu sterowanych mikroprocesorowo układów zapewniają automatyczne precyzyjne sterowanie i kontrolę poszczególnych parametrów hamulca. W niniejszym artykule przedstawiono zbudowany w oparciu o środowisko programistyczne LabView układ umożliwiający zintegrowanie układu sterowania hamownią silnikową z układem sterowania zasilaniem silnika.

EN

Proper performance of combustion engine tests requires ensuring and maintaining fixed set load values. For laboratory tests, the best solution is the use of engine test beds. Currently applied test bed solutions ensure automatic precise control and monitoring of individual brake parameters due to the use of microprocessor controlled systems. This article presents a system built on the basis of the LabVIEW programming environment enabling the integration of the engine test bed control system with the engine fuel feed control system.

Słowa kluczowe

PL

sterowanie silnikiem o zapłonie samoczynnym; hamownia silnikowa; sieć CAN; LabVIEW

EN

compression ignition engine control; engine test bed; CAN network; LabVIEW

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 52, nr 3
• Strony: 536--541
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., il., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Wierzbicki S.

• Wydział Nauk Technicznych Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie

autor

Śmieja M.

• Wydział Nauk Technicznych Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie

autor

Grzeszczyk R.

• Automex sp. z o.o., Gdańsk

Bibliografia

• [1] Bartnicki, A. Rubiec, A.: Magistrala CAN w systemach sterowania maszyn i pojazdów wojskowych. Logistyka nr 6/2010.
• [2] Dokumentacja hamowni silnikowej AMX211. AUTOMEX S.A., Gdańsk 2011.
• [3] Kneba, Z. Śmieja, M.: The use of can in automation test bench to test the engine cooling system. Journal of KONES, Vol. 17, No. 3, 2010.
• [4] Luft, S. Skrzek, T.: Analiza rozwiązań konstrukcyjnych układów zasilania silników o zapłonie samoczynnym. Logistyka. 2011, nr. 6.
• [5] Mamala, J., Brol, S., Jantos, J.: The operating parameters of internal combustion engines in the road test. Silniki spalinowe, R. 50, nr 3/2011.
• [6] Service manual engine YANMAR L100N. YANMAR Corp. LTD. 2011.
• [7] Stelmasiak, Z. Knefel, T. Larisch, J.: Sterownik do badań silników z systemem wtrysku Common Rail. Pomiary, Automatyka, Kontrola, 2010, R. 56, nr 3, p. 217-220.
• [8] Śmieja, M., Wierzbicki, S.: The concept of an integrated laboratory control system for a dual-fuel diesel engine. Journal of KONES. Vol. 19. No. 3. 2012, s. 451-458.