Analogia efektów sprężenia w konstrukcjach gruntowo-powłokowych

• Autorzy: Machelski Czesław

Warianty tytułu

EN

Analogy of prestressing effects in soil-steel structures

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Geometria powłoki w podatnych konstrukcjach gruntowo-powłokowych podlega ciągłym zmianom od czasu jej zmontowania z arkuszy blach falistych do analizowanego stanu obiektu. Istotny jest zatem bezpieczny zakres tej deformacji w okresie budowy i użytkowania obiektu. Do oceny bezpieczeństwa zaproponowano w pracy, jako miarodajny wskaźnik, zmianę krzywizny jako funkcję ugięcia klucza powłoki. W artykule analizuje się podobieństwo zachowania się powłoki do konstrukcji belkowej wykonanej z betonu sprężonego.

EN

Shell geometry in flexible soil-steel structures is subject to constant changes since the assembling of the shell from corrugated steel sheets to the analysed state of the structure. Therefore the safe range of such a deformation during the construction and service of the structure is crucial. The change of curvature as a function of the deflection of the shell’s crown point is proposed in the paper as a meaningful indicator to assess the safety of the structure. The article analyses the similarity of the shell’s behaviour to a beam structure made of prestressed concrete.

Słowa kluczowe

PL

konstrukcje gruntowo-stalowe; krzywizna; stalowa blacha falista; badanie konstrukcji; odkształcenie dozwolone

EN

soil-steel structures; curvature of corrugated steel shell; structures tests; permissible deformation

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Mosty
• Rocznik: 2019
• Tom: nr 3/4
• Strony: 42--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Machelski Czesław

Bibliografia

• 1. Machelski C.: Skuteczność pomiarów geodezyjnych podczas budowy obiektów gruntowo powłokowych. „Mosty”, 5/2016, s. 51-54.
• 2. Machelski C.: Budowlane obciążenia podatnych obiektów inżynierskich. „Przegląd Komunikacyjny”, 10 (2018), s. 30-35.
• 3. Michalski J.B., Michalski B.: Zagadnienia poprawnej realizacji obiektów gruntowo-powłokowych. „Obiekty Inżynierskie”, 1/2013 (8), s. 34-39.
• 4. Radomski W.: Kilka uwag o efektach pełzania w konstrukcjach mostowych z betonu sprężonego. „Obiekty Inżynierskie”, 2/2012, s. 15-25.
• 5. Biliszczuk J., Machelski C., Onysyk J., Węgrzyniak M.: Stan dużych mostów z betonu sprężonego wybudowanych w latach 1954-1975. „Inżynieria i Budownictwo”, 1996, 52, 9, s. 516-519.
• 6. Takacs P.F.: Deflections in Concrete Cantilever Bridges: Observation and Theoretical Modeling. Doctoral thesis, Trondheim 2002.
• 7. Machelski C.: Efekty obciążeń stałych w mostach budowanych metodą nawisową. Konf. „Konstrukcje Sprężone”, Kraków,18-20 kwietnia 2018, s. 135-138.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).