Vehicle selection model with respect to economic order quantity

• Autorzy: Wasiak M.

Identyfikatory

DOI

10.5604/08669546.1225471

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The matter of vehicle selection, optimizing the order quantity or optimizing logistics costs is extensively discussed in both Polish and foreign literature. In numerous publications, the necessity of decision making in transport or in other related areas with respect to total logistics costs is addressed. Nevertheless, problems arising from the effect of vehicle selection on Economic Order Quantity (EOQ), while fully taking into account transport costs, fails to be mentioned. This paper presents a decision-making model for transport selection taking into consideration total logistics costs and a newly obtained formula for the economic order quantity which separates transport costs into fixed costs, variable costs dependent on the driving distance and operation time, as well as other variable costs. Analyses pertaining to the impact of cargo value and volumetric weight on vehicle selection and on Economic Order Quantity are also conducted.

Słowa kluczowe

EN

vehicle; transport costs; logistics costs

PL

pojazd; dobór pojazdów; koszt transportu; koszty logistyczne

• Wydawca: Warsaw University of Technology, Faculty of Transport
• Czasopismo: Archives of Transport
• Rocznik: 2016
• Tom: Vol. 40, iss. 4
• Strony: 77--85
• Opis fizyczny: Bibliogr. 26 poz., tab., wykr., wzory

Twórcy

autor

Wasiak M.

• Warsaw University of Technology, Faculty of Transport, Warsaw, Poland

Bibliografia

• [1] ANDRIOLO, A., BATTINI, D., GRUBBSTRÖM, R.W., PERSONA A., SGARBOSSA, F., 2014. A century of evolution from Harris ׳s basic lot size model: Survey and research agenda. International Journal of Production Economics, 155, pp. 16-38.
• [2] BATTINI, D., PERSONA, A., SGARBOSSA, F., 2014. A sustainable EOQ model: Theoretical formulation and applications. International Journal of Production Economics, 149, Special Issue: SI, pp. 145-153.
• [3] BENTKOWSKA-SENATOR, K., KORDEL, Z., WAŚKIEWICZ, J., 2011. Koszty w transporcie samochodowym. Warsaw: Instytut Transportu Samochodowego.
• [4] BLAIK, P., 2001. Logistyka. Warsaw: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne.
• [5] BOGDANOWICZ, S., 2012. Podatność. Teoria i zastosowanie w transporcie. Warsaw: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.
• [6] BURWELL, T.H., DAVE, D.S., FITZPATRICK, K.E., ROY, M.R., 1997, Economic lot size model for price dependent demand under quantity and freight discounts. International Journal of Production Economics, 48, pp. 141-155.
• [7] CARRARESI, P., GALLO, G., 1984. A multi-level bottleneck assignment approach to the bus drivers’ rostering problem. European Journal of Operational Research, 16(2), pp. 163-173.
• [8] FRELING, R., WAGELMANS, A.P.M., PINTO PAIXÃO, J.M., 1999. An overview of models and technics for integrating of vehicle and crew scheduling. [in:] WILSON N.H.M. (ed.), Computer-Aided Transit Scheduling. Lecture Notes in Economics and Mathematical Systems, Springer Verlag, Berlin, pp. 441-460.
• [9] IZDEBSKI, M., JACYNA, M., 2012, Model przydziału zasobów do zadań w przedsiębiorstwie transportowym. Logistyka, 2012(4), pp. 247-254.
• [10] JACYNA, M., 2009a. Modelowanie i ocena systemów transportowych. Warsaw: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.
• [11] JACYNA, M., 2009b. Wybrane zagadnienia modelowania systemów transportowych. Warsaw: Oficyna Wydawnicza Politechniki.
• [12] JACYNA, M., WASIAK, M., 2015. Costs of road transport depending on the type of vehicles. Combustion Engines, 162(3), pp. 85-90.
• [13] KISIELEWSKI, P., 2007. Optymalizacja przydziału zadań transportowych. Problemy Eksploatacji, 2, pp. 55-63.
• [14] KRZYŻANIAK, S., 2008. Podstawy zarządzania zapasami w przykładach. Poznań: Biblioteka Logistyka.
• [15] LEWCZUK, K., WASIAK, M., 2011. Transportation Services Costs Allocation for the Delivery System. [in:] SELVARAJ, H., ZYDEK, D. (ed.): ICSEng 2011, Proceedings of 21st International Conference on Systems Engineering. IEEE Computer Society, USA, California, Los Alamitos, pp. 429-433
• [16] LISSOWSKA, E. (ed.), 1975. Technologia procesów przewozowych w transporcie samochodowym. Warsaw: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności.
• [17] LOURENÇO, H., R., PAIXÃO, J. P., PORTUGAL, R., 2001. Multiobjective Metaheuristics for the Bus Driver Scheduling Problem. Transportation Science, 35(3), pp. 331-343.
• [18] MENDOZA, A., VENTURA, J.A., 2008. Incorporating quantity discounts to the EOQ model with transportation costs. International Journal of Production Economics, 113, pp. 754-765.
• [19] SKOWRONEK, CZ., SARJUSZ-WOLSKI, L., 2003. Logistyka w przedsiębiorstwie. Warsaw: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne.
• [20] SWENSETH, S.R., GODFREY, M.R., 2002. Incorporating transportation costs into inventory replenishment decisions. International Journal of Production Economics, 77, pp. 113-130.
• [21] WASIAK, M., 2011. Modelowanie przepływu ładunków w zastosowaniu do wyznaczania potencjału systemów logistycznych. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, 79. Warsaw: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.
• [22] WASIAK, M., 2016. Problem decyzyjny doboru pojazdów a koszty logistyczne oraz ekonomiczna wielkość zamówień. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, Warsaw: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej (in press).
• [23] WASIAK, M., JACYNA, M., 2015. Transport service execution costs in the whole-vehicle road transport in complex transport cycles. Journal of KONES, 22(2), pp. 267-279.
• [24] WASIAK, M., JACYNA-GOŁDA, I., 2016. Transport drogowy w łańcuchach dostaw. Wyznaczanie kosztów. Warsaw: Wydawnictwo Naukowe PWN.
• [25] VROBLEFSKI, M., RAMESH, R., ZIONTS, ST., 2000. Efficient lot-sizing under a differential transportation cost structure for serially distributed warehouses. European Journal of Operational Research, 127, pp. 574-593.
• [26] ZAHO, Q.H, WANG, S.Y, LAI, K.K, XIA, G.P., 2004. Model and algorithm of an inventory problem with the consideration of transportation cost. Computers&Industrial Engineering, 46, pp. 389-397.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).