PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Integrated evaluation of rural road networks

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Zintegrowana ocena wiejskich sieci dróg
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
To ensure road safety and performance is of particular importance for the road network. This requires the compliance with minimum standards for the design of roads outside of urban areas resulting of technical and economical requirements. Procedures for verifying and evaluating road safety and road conditions are already available. Methods dealing with the evaluation of the road geometry of complete road networks do not exist yet. Within a pilot study an investigation method for the geometrical evaluation of road networks has been developed. The geometrical evaluation is based on the “Guidelines for design and alignment of rural highways” (RAL, draft 08/2012). By using a predefined scheme deviations of road sections concerning alignment and cross section are determined and recommendations for expansions are derived. Due to economic restraints the recommended measures are not realizable immediately. Therefore an order of priority is necessary basing on the analysis of the road safety and the road conditions. The results can then be represented and visualized on maps, tables and road portraits.
PL
Zapewnianie bezpieczeństwa na drodze i jej użyteczności jest priorytetem każdej sieci dróg. Aby to osiągnąć, podstawowe standardy płynące z technicznych i ekonomicznych wymagań wykonywania dróg poza miejskich muszą zostać spełnione. Procedury dla oceny i ewaluacji bezpieczeństwa i warunków na drodze są powszechnie dostępne. Nie istnieją jednak, żadne metody analizowania geometrii dróg będących częścią sieci drogowych. Badania pilotażowe proponują metodę ewaluacji geometrycznej sieci dróg. Jest ona oparta na "Zaleceniach dla projektowania i przystosowania dróg wiejskich" (projekt RAL, 08/2012). Przez używanie predefiniowanych schematów odstępstw, rekomendacje dla dostosowania i rozbudowy dróg zostały stworzone. Niestety, przez ograniczenia natury ekonomicznej, rekomendowane działania nie są do zrealizowania natychmiast. Dlatego też, należy zdefiniować dla nich priorytety na podstawie analizy bezpieczeństwa na drodze i zaistniałych warunków. Wyniki można pokazać na mapach, w tabelach i używając portretów dróg.
Rocznik
Tom
Strony
211--222
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Technische Universität Dresden, Faculty of Transportation and Traffic Sciences "Friedrich List", Institute of Traffic Planning and Road Traffic, Chair of Road Planning and Road Design
Bibliografia
  • 1. Ebersbach, D. / Schüller, H.: Praktische Anwendung der Empfehlungen für die Sicherheitsanalyse von Straßennetzen (ESN): Erfahrungen, Möglichkeiten und Grenzen. Dresden 2007.
  • 2. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV). Empfehlungen für die Sicherheitsanalyse von Straßennetzen (ESN). Köln 2003.
  • 3. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV). Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien zur Zustandserfassung und– bewertung von Straßen (ZTV ZEBStB). Köln 2006.
  • 4. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV). Merkblatt für die Übertragung des Prinzips der Entwurfsklassen nach den RAL auf bestehende Straßen (M EKLBEST, Entwurf 09/2009). Köln 2009.
  • 5. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV). Richtlinien für die Anlage von Landstraßen (RAL, Entwurf 08/2012). Köln 2012.
  • 6. Heine, A.: Berichtsteil zum Gutachten zur „Erhaltungsstrategie für Staatsstraßen im Freistaat Sachsen“ LISt Gesellschaft für Verkehrswesen und ingenieurtechnische Dienstleistungen mbH (Hrsg.). Rochlitz 11/2012.
  • 7. Lippold, C.: Weiterentwicklung ausgewählter Entwurfsgrundlagen von Landstraßen. Dissertation, Fachbereich Wasser und Verkehr der Technischen Hochschule Darmstadt. Darmstadt 1997.
  • 8. Lippold, C.; Weise, G.; Ebersbach, D.; Heine, A.; Gruner, A.: Entwurfstechnische Bewertung des Grundnetzes im Land Brandenburg. Dresden 2011.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-7930eeb1-0314-4d4f-8f34-99d889dd446f
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.