Numeryczna weryfikacja poprawności modelowania sprzęgła z regulowaną podatnością skrętną

• Autorzy: Boryga M. , Kołodziej P.

Identyfikatory

DOI

doi.org/10.17814/mechanik.2018.10.139

Warianty tytułu

EN

Numerical verification of the correctness of the modelling clutch with adjustable torsional

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono budowę i zasadę działania oraz wyniki analizy naprężeń i analizy modalnej wybranych elementów sprzęgła z regulowaną podatnością skrętną. Modele bryłowe poszczególnych elementów, relacje geometryczne między nimi, analiza naprężeń oraz analiza modalna zostały wykonane z wykorzystaniem programu Autodesk Inventor. Wyniki analizy potwierdzają poprawność konstrukcji sprzęgła pod względem własności mechanicznych.

EN

Construction, principles and results of stress analysis and modal analysis of the clutch components with adjustable torsional flexibility are presented. Solid models of individual elements, geometric relations between them, stress analysis and modal analysis were made using the Autodesk Inventor program. Results of the analysis confirm the correctness of the clutch construction in terms of mechanical properties.

Słowa kluczowe

PL

sprzęgło podatne; regulowana podatność skrętna; analiza naprężeń; analiza modalna; metoda elementów skończonych

EN

flexible clutch; adjustable torsional flexibility; stress analysis; modal analysis; finite element method

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Mechanik
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 91, nr 10
• Strony: 838--841
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tabl.

Twórcy

autor

Boryga M.

• Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie

autor

Kołodziej P.

• Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie

Bibliografia

• 1. Homišin J., Kaššay P. “Optimal tuning of torsional oscillating mechanical systems”. 54th International Conference of Machine-Design-Departments, Lecture Notes in Mechanical Engineering. (2014): s. 63–69.
• 2. Kołodziej P., Boryga M. „Analiza statyczna naprężeń elementów sprzęgła z bezstopniową regulacją podatności skrętnej z wykorzystaniem MES”. Mechanik. 11 (2017): s. 1052–1054.
• 3. Kołodziej P., Boryga M. “Frequency analysis of coupling with adjustable torsional flexibility”. Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability. 16, 2 (2014): s. 325–329.
• 4. Monkova K., Monka P., Ondek V. “Modal analysis of lightweight racing car”. 2nd International Conference on Computational Modeling, Simulation and Applied Mathematics (CMSAM), DEStech Transactions on Computer Science and Engineering. (2017): s. 130–134.
• 5. Pater Z., Tomczak J., Kołodziej P., Boryga M., Gołacki K. Sprzęgło podatne. Patent PL 225230 B1.
• 6. Stasiak F. „Zbiór ćwiczeń Autodesk® Inventor® 2018. Kurs Professional”. ExpertBooks. 2018.
• 7. Żółtowski M., Liss M., Żółtowski B., Melcer J. “Truss harbor cranes modal design elements research”. Polish Maritime Research. 22, 4 (2015): s. 84–92.