Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
The effectiveness of chemical agents used in winter roads maintenance
Języki publikacji
Abstrakty
W zimowym utrzymaniu dróg stosuje się różne środki chemiczne, których zadaniem jest zapobieganie i likwidacja śliskości pośniegowej, oblodzenia i gołoledzi. Najczęściej stosowanym materiałem przeciwoblodzeniowym jest chlorek sodu, jednak jego nadmierne stosowanie powoduje uszkodzenia w nawierzchni drogowej, korozje oraz nieodwracalne zmiany w środowisku przyrodniczym. W artykule scharakteryzowano środki chemiczne stosowane najczęściej na polskich drogach – chlorek sodu, chlorek wapnia oraz mieszaninę chlorku sodu z chlorkiem wapnia. Celem pracy było sprawdzenie skuteczności działania środków chemicznych, a także wskazanie substancji najbardziej skutecznych w likwidacji oblodzenia. Badania wykazały, że środkiem najskuteczniejszym jest chlorek wapnia.
In winter roads maintenance used different chemical agents whose task is prevention and elimination slippery of snow, icing and glazed frost. The anti-icing material which is applied most frequently is sodium chloride, however, its overuse results in damages to the road surface, corrosion, as well as irreversible changes to the natural environment. In the publication characterized chemical agents which are applied on the Polish public roads, streets and squares, and in particular: sodium chloride (NaCl), calcium chloride (CaCl2) and mixture of chloride and calcium chloride. Primary the aim of this study was the examination effectiveness of chemical agents variety applied in winter roads maintaining as well as indication of the most efficient substances applied in ice melting. The study included: sodium chloride, calcium chloride and mixture of chloride and calcium chloride. Researches proved that the most effective chemical agent used in winter roads maintaining is calcium chloride.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
8775--8780, CD3
Opis fizyczny
Bibliogr. 31 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Uniwersytet Zielonogórski, Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska, Instytut Inżynierii Środowiska, Zielona Góra, Polska
autor
- Instytut Badawczy Innowacyjnych Technologii Sp. z o.o., Warszawa, Polska
autor
- Uniwersytet Zielonogórski, Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska, Instytut Inżynierii Środowiska, Zielona Góra, Polska
Bibliografia
- [1] Bach A., Pawłowska B., Pietrzak M.: Zwalczanie skutków zimy. „Zieleń Miejska”, 1/2009.
- [2] Bełbacz D.: Zimowe utrzymanie nawierzchni betonowych. „Budownictwo Technologie Architektura” 1/2008.
- [3] Bernhardt-Römermann M, Kirchner M, Kudernatsch T, Jakobi G, Fischer A.: Changed vegetation composition in coniferous forests near to motorways in Southern Germany: the effects of traffic-born pollution. “Environmental Pollution” 143/2006.
- [4] Bieńka J. i in.: Badanie i kontrola środków chemicznych i uszorstniających stosowanych w zimowym utrzymaniu dróg. Polskie Drogi, Przegląd Techniki Drogowej i Mostowej 2002.
- [5] Bieńka J. i in. Wytyczne zimowego utrzymania dróg. Załącznik do Zarządzenia nr 18 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 30 czerwca 2006 roku, Instytut Dróg i Mostów, Warszawa 2006.
- [6] Borowski J.: Zimowy wróg drzew, „Zieleń Miejska” 12/2012.
- [7] Cekstere G., Osvalde A.: A study of chemical characteristics of soil in relation to street trees status in Riga (Latvia), “Urban Forestry & Urban Greening” 12/2013.
- [8] Czerniawska-Kusza I., Kusza G., Dużyński M.: Effect of Deicing Salts on Urban Soils and Health Status of Roadside Trees in the Opole Region. “Environ. Toxic.” 19/2004.
- [9] Dobrodziej E.: Zimowe utrzymanie dróg, „Polskie Drogi” 12/1995.
- [10] Findlay S., Kelly V.: Emerging indirect and long-term road salt effects on ecosystems. Annals of the New York Academy of Sciences (1223), Issue: The Year in Ecology and Conservation Biology, New York 2011.
- [11] Fortuna E., Wojciechowski A: Zimowe utrzymanie dróg – wprowadzenie, Materiały specjalistycznych seminariów: Zimowe utrzymanie dróg miejskich. Praca zbiorowa. Część I, Publikacja Polskiego Zrzeszenia Inżynierów i Techników Sanitarnych – Nr 690, Warszawa 1995.
- [12] Gałuszka A., Migaszewski Z.M., Podlaski R., Dołęgowska S. Michalik A.: The influence of chloride deicers on mineral nutrition and the health status of roadside trees in the city of Kielce , Poland. “Environ. Monitor. Assess.” 176/2011.
- [13] Green S.M., Machin R., Cresser M.S.: Effect of long-term changes in soil chemistry induced by road salt applications on N-transformations in roadside soils, “Environmental Pollution” 152/2008.
- [14] Green S. , Machin R., Cresser M.S.: Does road salting induce or ameliorate DOC mobilisation from roadside soils to surface waters in the long term? “Environ. Monitor. Assess.” 153/2009.
- [15] Jannson A.: Testing potassium formiate as an alternative de-icer in Finland. Międzynarodowa Konferencja Naukowo Techniczna, Warszawa 2014.
- [16] Kołodziejczyk U.: Zimowe utrzymanie dróg a ochrona środowiska, „Ochrona Środowiska i Zasobów Naturalnych – Enviromental Protection and Natural Resources” 37/2008.
- [17] Kołodziejczyk U., Ćwiąkała M.: Evaluation of the efficiency of use aggregates and chemical compounds for winter road maintenance,“Civil and Environmental Engineering Reports”, University of Zielona Góra Press, Number 3/ 2009.
- [18] Korpiniemi H., Huttunen-Saarivirta E., Kuokkala V-T., Paajanen H.: Corrosion of cadmium plating by runway de-icing chemicals in cyclic tests: Effects of chemical concentration and plating quality, “Surface & Coatings Technology” 248/2014.
- [19] Munck I.A., Bennett C.M., Camilli K.S., Nowak R.S.: Long-term impact of de-icing salts on tree health in the Lake Tahoe Basin: Environmental influences and interactions with insects and diseases, “Forest Ecology and Management” 260/2010.
- [20] Obika B., Freer-Hewish R. J., Newill D.: Physico-chemical aspects of soluble salt damage to thin bituminous road surfacing, Pre–Conference Proceedings of International Conference on the Implications of Ground Chemistry and Microbiology for Construction, University of Bristol, University of Bristol Press, Bristol 29 June – 1 July 1992.
- [21] Pachowski J.: Przeciwdziałania ujemnym skutkom transportu drogowego na środowisko w Polsce, Materiały sympozjum naukowego: „Biologiczne i techniczne sposoby przeciwdziałania ujemnym skutkom motoryzacji w środowisku”, Biuletyn Regionalny Zakładu Doradztwa Rolniczego Akademii Rolniczej w Krakowie nr 305, Wydawnictwo Akademii Rolniczej w Krakowie, Kraków 1994.
- [22] Pecenik A.: Wpływ środkow chemicznych na roślinność przydrożną i miejską, stosowanych do usuwania śliskości zimowej. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1981.
- [23] Pręgowski J.: Wzrost bezpieczeństwa na drogach samorządowych przez zmianę technologii zimowego utrzymania – czy to możliwe?, „Polskie Drogi” 11/2004.
- [24] Ramakrishna D.M., Viraraghavan T.: Environmental impact of chemical deicers – a review, “Water Air Soil Pollut.” 166/2005.
- [25] Roe H.M., Patterson R.T.: Arcellacea (Testate Amoebae) as bio-indicators of road salt contamination in lakes, “Microb. Ecol.” 68/2014.
- [26] Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach (Dz. U. z 2005 r., nr 230, poz. 1960).
- [27] Stypułkowski B.: Zagadnienia utrzymania i modernizacji dróg i ulic, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2000.
- [28] Turunen M.: Measuring salt and frezzing temperature on roads, Meteorological Appl. Nr 4, 1997.
- [29] Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2007 r., Nr 19, poz. 115, z późn. zm.).
- [30] Walker W. H, Wood F. O.: Road Salt Use and The Environment, Highway Research Record No. 425, Highway Research Board, Washington 1973.
- [31] Wojciechowski A.: Koncepcja Zintegrowanego Systemu Zimowego Utrzymania Dróg Samorządowych, „Polskie Drogi” 3/2006.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-78add461-61b3-4e1a-905b-c2351128676e