PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Current state and perspectives of non-electrified railway transport in Poland. Part 1

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Stan obecny i perspektywy niezelektryfikowanego transportu kolejowego w Polsce. Cz. 1
Języki publikacji
EN PL
Abstrakty
EN
The article presents the basic information about the current situation related to the basic elements of non-electrified railway transport, which are railway lines and traction vehicles. Data concerning the situation in a highly industrialized country like the USA and in Poland are given. The further part presents the numerical data, location concentration and a map of arrangement of non-electrified lines, as well as general information about diesel vehicles. The next part of the article discusses the ongoing and planned purchases and modernizations of railway diesel vehicles. An important part of the article are data about development plans of the non-electrified railway network in Poland. The last part of the article describes the selected information about costs related to activities for non-electrified railway transport, such as purchases and modernization of rolling stock and networks.The second part of the article will be published in the next issue of quarterly Rail Vehicles.
PL
W artykule przedstawiono podstawowe informacje na temat aktualnej sytuacji związanej z podstawowymi elementami niezelektryfikowanego transportu kolejowego, jakimi są linie kolejowe i pojazdy trakcyjne. Podano dane dotyczące sytuacji w wysoce uprzemysłowionym państwie jakim jest USA i w Polsce. W dalszej części przedstawione została dane liczbowe, koncentracja lokalizacji i mapka rozmieszczenia linii niezelektryfikowanych oraz ogólne informacje o pojazdach spalinowych. W kolejnej części artykułu omówione zostały realizowane i planowane zakupy oraz modernizacje kolejowych pojazdów spalinowych. Istotną częścią artykułu są dane o planach rozwoju niezelektryfikowanej sieci kolejowej w Polsce. W ostatniej części artykułu opisano wybrane informacje o kosztach związanych z działaniami na rzecz niezelektryfikowanego transportu kolejowego, takich jak zakupy i modernizacje taboru i sieci. Druga część artykułu zostanie opublikowana w kolejnym numerze kwartalnika Pojazdy Szynowe.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
12--24
Opis fizyczny
Bibliogr. 38 poz., rys.
Twórcy
  • Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
  • Politechnika Poznańska
Bibliografia
  • [1] Agenda badawcza programu sektorowego INNOTABOR. Innowacyjny tabor szynowy do przewozów pasażerskich, towarowych i specjalnego przeznaczenia.Warszawa 15.07.2016
  • [2] D’Ovidio G., Carpenito A., Masciovecchio C., Ometto A.: Preliminary analysis on advanced technologies for hydrogen light-rail train application in sub-urban non electrified routes. National Scientific Seminar SIDT. Politecnico Di Bari. 14-15.09.2017. University of L’Aquila ITALY
  • [3] Electrification of U.S. Railways: Pie in the sky, or realistic goal?https://www.eesi.org/articles/view/eelectrification - of- u.s. - railways - pie - in - the - sky - or - realistic -goal
  • [4] http://mapa.plk - sa.pl/
  • [5] http://www.modernizacjataboru.pl/xvii - konferencja
  • [6] http://www.pesa.pl/wp - content/uploads/2018/07/naprawy_PL.pdf
  • [7] http://www.usa.xmc.pl/transport - w - usa/
  • [8] https://fpspoznan.pl/
  • [9] https://pl.wikipedia.org/wiki/Lista_lokomotyw_spalinowych_eksploatowanych_w_Polsce
  • [10] https://pl.wikipedia.org/wiki/Lista_spalinowych_zespo%C5%82%C3%B3w_trakcyjnych_i_wagon%C3%B3w_eksploatowanych_w_Polsce
  • [11] https://utk.gov.pl/pl/raporty - i - analizy/analizy - i -monitoring/statystyka - przewozow - to/15775,Dane -eksploatacyjne - w - 2020 - rMonthly - Statistics -2020.html
  • [12] https://utk.gov.pl/pl/raporty - i - analizy/analizy - i -monitoring/statystyka - przewozow - pa/15767,Dane -eksploatacyjne - w - 2020 - rMonthly - statistics -2020.html
  • [13] https://www.allianz - pro - schiene.de/wp - content/uploads/2020/01/191021_anteil_elektrifizierter_strecken_im_staatlichen _eisenbahnnetz.pdf
  • [14] https://www.newag.pl/nasza - oferta/lokomotywy -spalinowe/
  • [15] https://www.newag.pl/nasza - oferta/spalinowe - zespoly - trakcyjne/
  • [16] https://www.newag.pl/newag - s - a - podpisal - kontrakt - na - modernizacje - 20 - lokomotyw - spalinowych - z - pkp - intercity/Bibliography / Bibliografia
  • [17] https://www.newag.pl/skrocenie - terminu - modernizacji - lokomotyw - 311da - dla - pkp - lhs/
  • [18] https://www.rynek - kolejowy.pl/mobile/spalinowe -lokomotywy - u - przewoznikow - pasazerskich - sa -bardzo - stare - 93119.html
  • [19] https://www.tvp.info/43066955/spalinowe - lokomotywy - z - mikroprocesorami - pkp - intercity - modernizuje – tabor
  • [20] https://www.wnp.pl/budownictwo/pkp - plk - ponad -100 - mln - zl - na - elektryfikacje - linii - kolejowej -rzeszow - ocice,317834.html
  • [21] Jednostkowy raport roczny PKP Cargo S.A. za rok 2019.https://www.pkpcargo.com/media/956438/jednostkowy - raport - roczny - za - 2019 - rok.pdf
  • [22] Radomski M.: Pociągi wodorowe na polskich torach? To możliwe już w 2022 roku, ale do rozwiązania jest kilka problemów. 12.09.2019.https://fleetguru.eu/pl/biznes/
  • [23] Raport Roczny Grupy PKP za 2018. Warszawa 1.09.2019
  • [24] Raport roczny PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za 2018 rok
  • [25] Rocznik Statystyczny Rzeczypospolitej Polskiej.Warszawa 2019
  • [26] Strategia Rozwoju Społeczno - Gospodarczego Województwa Warmińsko - Mazurskiego do roku 2020.Olsztyn, 2005
  • [27] Strategia Rozwoju Województwa – Podkarpackie 2020. Rzeszów, sierpień 2013 r
  • [28] Strategia Rozwoju Województwa „Małopolska 2030”. Kraków, 29 sierpnia 2019 r.
  • [29] Strategia rozwoju Województwa Dolnośląskiego 2020.2013
  • [30] Strategia rozwoju Województwa Kujawsko - Pomorskiego do roku 2020 - Plan modernizacji 2020+. Toruń, 21 października 2013
  • [31] Strategia Rozwoju Województwa Łódzkiego na lata 2007 - 2020. Łódź, styczeń 2006
  • [32] Strategia rozwoju województwa mazowieckiego do 2030 roku. Innowacyjne Mazowsze. Załącznik do Uchwały nr 158/13 Sejmiku Województwa Mazowieckiego z dnia 28 października 2013 r.
  • [33] Strategia rozwoju województwa opolskiego. Urząd Marszałkowski Województwa Opolskiego 2005
  • [34] Strategia Rozwoju Województwa Pomorskiego 2020
  • [35] Strategia rozwoju Województwa Świętokrzyskiego do roku 2020. Kielce ,lipiec 2013 r.
  • [36] Strategia rozwoju województwa wielkopolskiego do 2030 roku. Poznań, 27 stycznia 2020 roku
  • [37] Strategia Rozwoju Województwa Zachodniopomorskiego. Szczecin, czerwiec 2010
  • [38] Tabor kolejowy przewoźników towarowych – stan obecny i plany do 2023 r. https://utk.gov.pl/pl/dokumenty-i-formularze/opracowania-urzedutran/14279,Tabor-kolejowy-przewoznikowtowarowych-stan-obecny-i-plany-do-2023-r.html
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-7855cde5-2a4b-4f48-969a-eb2cd3d36b6c
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.