PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Jakość środowiska przyrodniczego przy traktach komunikacyjnych w kontekście zdrowia i rekreacji

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Quality of the natural environment near communication routes in the context of health and recreation
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Intensywny rozwój komunikacji wpływa negatywnie, na jakość środowiska przyrodniczego. Trasy komunikacyjne o dużym natężeniu ruchu są źródłem emisji toksycznych zanieczyszczeń. Zaliczamy do nich spaliny, pyły powstałe w wyniku tarcia opon o nawierzchnie drogi, płyny wyciekające z nieszczelnych instalacji samochodowych i śmieci wyrzucane przez kierowców w trakcie jazdy. Emitowane gazy i pyły zawierają wysokie stężenia metali ciężkich. Podwyższona ich zawartość w środowisku jest poważnym problemem ekologicznym ze względu na szkodliwy wpływ na organizmy ludzkie i zwierzęce. Konieczny staje się, zatem monitoring zarówno zagospodarowania gleb jak również ich zanieczyszczenia. W pracy przedstawiono wyniki badań wybranych metali ciężkich (Pb, Cu, Zn, Ni) wzdłuż tras komunikacyjnych, rzeki Silnicy i ul. Warszawskiej w Kielcach. Badania dotyczyły stężenia całkowitego badanych metali w różnych porach roku. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że zanieczyszczenie badanych gleb metalami Pb, Cu, Zn jest w zakresie do 50% normy przewidzianej Dz. U. 2016, natomiast stężenie Ni znacznie przekracza dopuszczalne wartości. Celem niniejszej pracy była ocena zmienności zanieczyszczenia gleb metalami ciężkimi w dwóch lokalizacjach reprezentujących tereny rekreacyjno-użytkowe w centralnej części Kielc.
EN
The intensive development of communication negatively affects the quality of the natural environment. Communication routes with high traffic are a source of toxic emissions. They include exhaust gases, dusts generated as a result of tires friction on road surface, liquids leaking from leaky automotive installations and garbage thrown away by drivers while driving. Emitted gases and dusts contain high concentrations of heavy metals. Their increased content in the environment is a serious ecological problem due to the harmful effect on human and animal organisms. Therefore, it is necessary to monitor both soil management and pollution. The paper presents the study results of selected heavy metals (Pb, Cu, Zn, Ni) along communication routes, the Silnica river and Warszawska street in Kielce. The research concerned the total concentration of tested metals in different seasons. On the basis of the conducted tests, it was found that the contamination of the studied soils with Pb, Cu, Zn metals is up to 50% of the standard provided in the Journal of Laws, while the concentration of Ni significantly exceeds the acceptable values. The aim of this study was to assess the variability of soil pollution with heavy metals in two locations representing recreational and utility areas in the central part of Kielce.
Rocznik
Tom
Strony
309--312
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Kielce Politechnika Świętokrzyska, Wydział Inżynierii Środowiska, Geomatyki i Energetyki, al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7, 25-314 Kielce
autor
  • Kielce Politechnika Świętokrzyska, Wydział Inżynierii Środowiska, Geomatyki i Energetyki, al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7, 25-314 Kielce
autor
  • Kaufering, Hilti Entwicklungsgesellschaft mbH
Bibliografia
  • [1] Chrzan Anna. 2013. „Zawartość wybranych metali ciężkich w glebie i faunie glebowej”. Proceedings of ECOpole 7 (1): 295-302.
  • [2] Chrzan Anna, Marko-Worłowska Maria. 2011. „Content of Selected Traffic Pollution in Soil and Pedofauna Near Busy Traffic Roads in Krakow”. Ecological Chemistry and Engineering. A 18 (11): 1527-1532.
  • [3] Dmochowski Dariusz, Prędecka Anna, Mazurek Maruisz, Pawlak Andrzej. 2011. „Ocena zagrożeń związanych z emisją metali ciężkich w aspekcie bezpieczeństwa ekologicznego na przykładzie ogródków działkowych w aglomeracji miejskiej”. Polski Przegląd Medycyny i Psychologii Lotniczej 17 (3): 257-265.
  • [4] Domańska Jolanta. 2008. „Rozpuszczalne formy niklu w wybranych profilach gleb Lubelszczyzny”. Roczniki gleboznawcze 59 (1): 69-75.
  • [5] Gorlach Eugeniusz, Gambuś Florian. 1991. „Desorpcja i fitotoksyczność metali ciężkich zależnie od właściwości gleby”. Roczniki Gleboznawcze 42 (3) : 207-2014.
  • [6] Maciejewska Alina, Kwiatkowska Jolanta. 2000. „The influence of anthropogenic factors on degradation of soil along highways as well as in the city of Warsaw”. First International Conference on Soils of Urban, Industrial, Traffic and Mining Areas, vol. III, s. 749-754.
  • [7] Merkisz Jerzy, Piekarski Wiesław, Słowik Tomasz. 2005. „Motoryzacyjne zanieczyszczenia środowiska” Wydawnictwo Akademii Rolniczej: 209-216.
  • [8] PN-83C-97555.04. 1983. - Węgle aktywne. Metodyka Badań. Oznaczenie liczby adsorpcji jodu.
  • [9] Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 5 września 2016 r. w sprawie sposobu prowadzenia oceny zanieczyszczenia powierzchni ziemi. Dz.U. 2016 nr 0 poz.1395.
  • [10] Sady Włodzimierz, Smoleń Sylwester. 2004. „Wpływ czynników glebowo-nawozowych na akumulację metali ciężkich w roślinach”. X Ogólnopolskie Sympozjum Naukowe „Efektywność stosowania nawozów w uprawach ogrodniczych”: 269-277.
  • [11] Węglarzy Karol. 2007. „Metale ciężkie - źródła zanieczyszczeń i wpływ na środowisko”. Wiadomości Zootechniczne 45 (3): 31-38.
  • [12] Widłak Małgorzata, Stoińska Renata, Dańczuk Magdalena, Widłak Agata. 2017. „Heavy Metals (Pb, Cu) in soil from urbanized area at the communication route - Part 1” Structure and Environment 9 (4): 273-282.
  • [13] Politechnika Świętokrzyska na mapie Kielc, https://pl.wikipedia.org/wiki/ Politechnika_Świętokrzyska [dostęp 28.02.2018 r.].
  • [14] http://bazawitamin.net/nikiel/ (dostęp 05.03.2018).
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-783ffc24-6fa6-4818-8bb5-9e590166ccb7
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.