PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Techniki stosowane w architekturze w celu minimalizacji kolizji ptaków z elementami szklanymi a ich faktyczna skuteczność

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Methods of minimalizing bird-glass collision in architecture and their factual effectivity
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wybrane techniki stosowane we współczesnej architekturze używane w celu ochrony ptaków przed zderzeniami ze szklanymi przestrzeniami w celu wprowadzenia oraz analizy skuteczności metod na przykładzie popularnie stosowanej naklejki sylwetki ptaka drapieżnego oraz białych kropek. Artykuł pokazuje jak współczesne metody działają w teorii i jak się to odnosi do rzeczywistości i ptasich populacji. Jedną z głównych przyczyn śmierci wśród populacji ptasich są właśnie szklane elementy. Przeanalizowane zostaną wybrane badania przeprowadzone w celu oceny śmiertelności w skutek nowoczesnego budownictwa a także jakie zagrożenia to stwarza. Przybliżony zostanie również wpływ ptasich instynktów (wzrok, behawior) na skuteczność ludzkich działań. Na podstawie badań ukazane zostanie to, czy najpopularniejsza w tej chwili metoda faktycznie efektywnie sprawdza się w otoczeniu i czy warto stosować ją dalej. W dalszej części artykułu omówiona zostanie również najskuteczniejsza w tej chwili metoda, która okazuje się wielką szansą na zmniejszenie śmiertelności ptasiej, a także wyzwaniem dla architektów, próbujących w estetyczny i nowoczesny sposób zagospodarować przestrzeń wokół nas.
EN
The article presents selected techniques used in modern architecture used to protect birds from collisions with glass structures in order to introduce and analyze the effectiveness of methods on the example of the popularly used bird of prey silhouette sticker and white dot stickers. The article shows how todays methods work in theory and how they actually affect reality and bird populations. One of the main causes of avian mortality are previously mentioned glass structures. Selected studies conducted to asses bird mortality as a result of modern construction and the dangers it poses will be analyzed. Then, it will be shown how bird instincts (eyesight, behavior) affect the effectivity of human solutions. Based on the research, it will be shown if the most popular method today is in actuality as effective as we anticipate and if it should still be used. The most effective method at the moment, which creates a great opportunity to reduce avian mortality, as well as a challenge for architects wanting to create aesthetically pleasing and modern space will also be discussed later in the article.
Rocznik
Strony
9--11
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys.
Twórcy
  • student, Politechnika Częstochowska, ul. Dąbrowskiego 69, Częstochowa 42-201, Poland
Bibliografia
  • [1] Klem D. Jr. 2009a. Avian mortality at windows: the second largest human source of bird mortality on earth. Proceedings of the Fourth International Partners in Flight Conference: Tundra to Tropics s. 244–251.
  • [2] Schmid, H., W. Doppler, D. Heynen & M. Rössler (2013): Bird- Friendly Building with Glass and Light. 2., revised Edition. Swiss Ornithological Institute, Sempach.
  • [3] Tinbergen, Nikolaas (1939). "Why do birds behave as they do? (II)". Bird-Lore. 41: 23–30.
  • [4] Bernstein, Lori J.; Cooper, Lynn A. (1997). "Direction of motion influences perceptual identification of ambiguous figures". Journal of Experimental Psychology: Human Perception and Performance. 23 (3): 721–737.
  • [5] dr Romuald Mikusek, dr Ewa Zyś-Gorczyńska, mgr Agnieszka Gołębiowska. Architektura przyjazna ptakom.
  • [6] Adam Zbyryt. Poradnik ochrony ptaków przed kolizjami z przezroczystymi ekranami akustycznymi oraz oknami budynków.
  • [7] Trybus T. 2003. Wirksamkeit von Greifvogelsilhouetten zur Verhinderung von Kleinvogelanprall an Glasfronten. Die These des Masters, der Universität Wien.
  • [8] mgr Aleksandra Szurlej Kielańska, dr Lucyna Pilacka, dr inż. Dariusz Górecki. Ochrona ptaków przed kolizjami ze szklanymi budynkami. Praktyczne i skuteczne rozwiązania.
  • [9] Graham M. 2011. Understanding bird collisions with man-made objects: a sensory ecology approach. Ibis: 153, 239–254.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-78080a6d-c0ea-4df7-b8b0-539a664a44e4
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.