Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
A conception of tariffing passages flexibly by simultaneously facilitating easier controls of paying fares is suggested. Formulae of charging fares, which regard the factual passage by its elapsed time and passed distance, are stated. A scheme of executing fare payments and their control with using GPS navigators and controllers of time and distance is given.
Rocznik
Tom
Strony
1781--1785, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
- Polish Naval Academy in Gdynia, Faculty of Navigation and Naval Weapons, Institute of Naval Weapons and Informatics
Bibliografia
- 1. Brdulak J., Zakrzewski B., Nowacki G., Infrastruktura transportu drogowego jako czynnik bezpieczeństwa rozwoju wschodniej Polski, „Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe” 2017, R. 18, nr 9.
- 2. Krajewska R., Łukasik Z., Efektywne wykorzystanie infrastruktury transportowej w miastach : przykłady dobrych praktyk, „Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe” 2017, R. 18, nr 9.
- 3. Mazur B., Rynkowe kształtowanie taryf komunikacji miejskiej w warunkach funkcjonowania ulg przewozowych, „Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe” 2007, R. 8, nr 4.
- 4. Pytlak R., Stecz W., Models for solving the tariff optimization problem, „Research in Logistics & Production” 2014, Vol. 4, No. 2.
- 5. Nowak J., Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego, WKiŁ, Warszawa 2004.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-77fa63d0-c2e1-4f91-b965-8ba18aed0e23