Czy warto zamieszkać w mieście 15-minutowym? Część I. Wprowadzenie

• Autorzy: Kuna Julia , d’Obyrn Maciej , Nowak Paweł , Romański Jakub

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0054.8891

Warianty tytułu

EN

Is it worth living in a 15-minute city? Part 1. Introduction

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Pierwsza część artykułu przedstawia założenia projektu naukowego, prowadzonego przez członków Międzywydziałowego Koła Naukowego SmartCity na Wydziale Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej w roku 2024 pt. „Subiektywna ocena jakości życia w relacji do ilości i jakości infrastruktury publicznej”. Prace przyniosły efekty w postaci wyników i wniosków z ankietyzacji mieszkańców metropolii warszawskiej podnoszącej temat subiektywnej oceny jakości życia oraz przeglądu nowych kierunków rozwoju miast, wyzwań, jakie przed nimi stoją i sposobów na optymalne wykorzystanie dostępnych sił i środków w celu poprawy jakości życia mieszkańców.

EN

The first part of the article presents the assumptions of the scientific project conducted by members of the SmartCity Interfaculty Scientific Circle at the Faculty of Civil Engineering of the Warsaw University of Technology in 2024, entitled: „Subjective assessment of the quality of life in relation to the quantity and quality of public infrastructure”. The work brought results in the form of results and conclusions from a survey of residents of the Warsaw metropolis, raising the issue of subjective assessment of the quality of life and an overview of new directions in the development of cities, the challenges they face and ways to optimally use available forces and resources to improve the quality of life of residents.

Słowa kluczowe

PL

miasto 15-minutowe; zadowolenie; transport zbiorowy; jakość życia; infrastruktura publiczna; rozwój miasta; kierunek rozwoju; koszty życia; przykład; Mediolan; Paryż; Portland; Pleszew

EN

15-minute city; happiness; public transport; quality of life; public infrastructure; city development; trend; cost of living; example; Milan; Paris; Portland; Pleszew

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Przegląd Budowlany
• Rocznik: 2024
• Tom: R. 95, nr 7
• Strony: 100--103
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz.

Twórcy

autor

Kuna Julia

• studentka, Wydział Zarządzania, Uniwersytet Warszawski, Międzywydziałowe Koło Naukowe Smart City (MKNSC)

• https://orcid.org/0009-0001-2862-6852

autor

d’Obyrn Maciej

• Wydział Transportu, Międzywydziałowe Koło Naukowe Smart City (MKNSC)

• https://orcid.org/0009-0009-7510-123X

autor

Nowak Paweł

• Wydział Inżynierii Lądowej, Międzywydziałowe Koło Naukowe Smart City (MKNSC)

• https://orcid.org/0000-0003-4748-0796

autor

Romański Jakub

• student, Wydział Mechatroniki, Politechnika Warszawska

• https://orcid.org/0009-0009-3483-8235

Bibliografia

• [1] Barometr Warszawski, edycja listopad 2023, Urząd Miasta Warszawy, str. 4-17
• [2] Raport Rzecznika Praw Dziecka: Ogólnopolskie badanie jakości życia dzieci i młodzieży w Polsce, Biuro Rzecznika Praw Dziecka, Warszawa, 2022, str. 2
• [3] United Nations Habitat Program, Public Space, Organizacja Narodów Zjednoczonych, str. 6-39
• [4] Mantey D., Jak cię widzą tak cię piszą, czyli Piaseczno oczami jego mieszkańców, Warszawa, Mazowsze Studia Regionalne 11/2012, str. 121-131
• [5] Happy City Index #2024, Institute for Quality of Life, Delft, 2024
• [6] Moreno Ch., urbanist, wikipedia.com
• [7] Price A., What about the Elderly, Strong Towns Publishing, 2013, www.strongtowns.org
• [8] Access for All: Access and Babies, Toddlers, and their Caregivers, Institute for Transportation and Development Policy, Nowy Jork, 2022
• [9] Jaffe E., Talk S., Quantifying the death of the classic American Main Street, medium.com
• [10] Mencher S., The 15 minute city is saving my life, Next Avenue Magazine 2/2024
• [11] Moreno C., The 15 minute city – A solution to saving our time and our planet, Wiley Books, Nowy Jork, 2024
• [12] Moreno C., Allam Z., Chabaud D., Gall C., Pratlong F., Introducing the 15-Minute City: Sustainability, Resilience and Place Identity in Future Post-Pandemic Cities, Smart Cities, 4(1)2021, str. 93-111
• [13] The Brundtland Report, Światowa komisja ds. Środowiska i rozwoju, Nowy Jork, 1987
• [14] Nowa Karta Lipska. Transformacyjna siła miast na rzecz wspólnego dobra, przyjęta na nieformalnym spotkaniu ministrów państw członkowskich UE ds. miejskich w dniu 30 listopada 2020 r.
• [15] Lydon M., Garcia A., Tactical Urbanism: Short term action, long term change, Waszyngton, Island Press, 2015
• [16] Milan 2020 Adaptation Strategy, Mediolan, 2020
• [17] Dybalski J., Czy Paryż stanie się miastem 15-minutowym, Transport Publiczny, transport-publiczny.pl
• [18] The Portland Plan, Portland, 2012, str. 27
• [19] Design Overlay Zones Amendment Project, Portland City Council, Portland, 2021
• [20] Mobilność miejska, Portal Gminy Pleszew, miasto15.pl/mobilnosc-miejska