Badania dynamiczne obiektów mostowych niepodlegających obciążeniom próbnym w kontekście monitoringu stanu konstrukcji

• Autorzy: Tekieli M. , Michalski Ł.

Identyfikatory

DOI

10.7862/rb.2014.41

Warianty tytułu

EN

Dynamic load tests of short bridge structures as a part of structural health monitoring system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przeanalizowano zasadność przeprowadzania badań obiektów mostowych, które zgodnie z obowiązującym prawem nie podlegają procedurze próbnych obciążeń dopuszczających obiekt do eksploatacji (długość przęsła nie przekracza 20m)[3]. Analiza polegała na porównaniu wyników badań statycznych i dynamicznych dla dwóch obiektów mostowych. Wyniki uzyskane w trakcie badań polowych porównano również z wynikami otrzymanymi z wykorzystaniem modeli numerycznych konstrukcji. Wskazano istotne rozbieżności dla rzeczywistych i otrzymanych z modelu wyników dla jednego z obiektów. Przedstawiono możliwe przyczyny pojawienia się rozbieżności i zaproponowano wykorzystanie badań dynamicznych jako elementu systemu do oceny i monitoringu stanu obiektu mostowego.

EN

In Poland, in accordance with the law, it is not necessary to make load test for short bridge structures (if the span length is less than 20 meters). The analysis was based on a comparison of the results of static and dynamic tests for the two short bridge structures. The results obtained during the field trials was also compared with the results obtained from numerical models of both structures. Significant differences between these two type of results for one of the tested structure were identified. Possible causes of mentioned discrepancies were presented and the use of dynamic tests as an element of a system for bridge structure health monitoring was proposed.

Słowa kluczowe

PL

most krótki; monitorowanie; stan techniczny; badanie polowe; badanie statyczne; badanie dynamiczne; analiza numeryczna; porównanie wyników

EN

short-length bridge; structural health; monitoring; field testing; static test; dynamic test; numerical analysis; results comparison

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej
• Czasopismo: Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
• Rocznik: 2014
• Tom: z. 61, nr 2
• Strony: 197--208
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., il.

Twórcy

autor

Tekieli M.

• Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki, Instytut Technologii Informatycznych w Inżynierii Lądowej

autor

Michalski Ł.

• Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki

Bibliografia

• [1] Wenzel H.: Health Monitoring for Bridges, Vienna, Austria, Wiley, 2009.
• [2] Boller C., Chang FK., Fujino Y.: Encyclopedia of Structural Health Monitoring”, Wiley, 2009.
• [3] Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie. (Dz. U. z dnia 3 sierpnia 2000 r.).
• [4] PN-85/S-10030 Obiekty mostowe. Obciążenia.
• [5] PN–S–10040:1999 Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe żelbetowe i sprężone. Wymagania i badania.
• [6] Projekt Wykonawczy. Przebudowa przepustu w km 674+504 w ciągu drogi krajowej nr 7 Gdańsk – Chyżne w miejscowości Libertów. Biuro Projektowo-Badawcze Promost, Wrocław, 2003.
• [7] Projekt Wykonawczy. Przebudowa wiaduktu km 443+050.39 drogi krajowej nr 4 wraz budową dróg dojazdowych i murów oporowych w rejonie obiektu. Transprojekt – Kraków Sp. z o. o., Kraków, 2004.