Issues of modeling the total pollutant emission from vehicles

• Autorzy: Bebkiewicz K. , Chłopek Z. , Szczepański K. , Zimakowska-Laskowska M.

Warianty tytułu

PL

Problemy modelowania całkowitej emisji zanieczyszczeń z pojazdów samochodowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents systematisation of issues concerning modeling of fuel consumption and total pollutant emission from motor vehicles5. Assumptions applied in modeling were made. The most important factors in the modeling were analyzed, including, among others, the intensity of vehicle use and characteristics of vehicle running in individual vehicle categories. The relationships between road transport pollutant emission and fuel consumption as well as the average velocity of vehicles, were proposed as characteristics of pollutant pollutant emission and fuel consumption. Example results of studies were presented.

PL

W artykule przedstawiono usystematyzowanie problemów modelowania zużycia paliwa i całkowitej emisji zanieczyszczeń z pojazdów samochodowych. Przyjęto założenia stosowane w modelowaniu. Przeanalizowano najważniejsze dla modelowania zagadnienia, dotyczące m.in. intensywności użytkowania i charakteru ruchu pojazdów poszczególnych kategorii. Zaproponowano jako charakterystyki emisji zanieczyszczeń oraz zużycia paliwa zależności emisji drogowej zanieczyszczeń i drogowego zużycia paliwa od prędkości średniej pojazdów. Przedstawiono przykładowe wyniki badań.

Słowa kluczowe

EN

motor vehicle; pollutant emissions; modeling of pollutant emission

PL

pojazd samochodowy; emisja zanieczyszczeń; modelowanie emisji zanieczyszczeń

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2017
• Tom: z. 1/110
• Strony: 103--117
• Opis fizyczny: Bibliogr. 23 poz., wykr.

Twórcy

autor

Bebkiewicz K.

• Institute of Environmental Protection – National Research Institute in Warsaw

autor

Chłopek Z.

• Institute of Vehicles, Warsaw University of Technology

autor

Szczepański K.

• Institute of Environmental Protection – National Research Institute in Warsaw

autor

Zimakowska-Laskowska M.

• Institute of Environmental Protection – National Research Institute in Warsaw

Bibliografia

• [1] BUWAL (Bundesamt für Umwelt, Wald und Landschaft), INFRAS AG (Infrastruktur-, Umwelt- und Wirtschaftsberatung): Luftschadstoffemissionen des Strassenverkehrs 1950–2010, BUWAL-Bericht Nr. 255, 1995.
• [2] Chłopek Z. et al.: Project Report (Sprawozdanie z pracy) N N509 556440 „Wrażliwość emisji zanieczyszczeń i zużycia paliwa na warunki użytkowania trakcyjnego silnika o zapłonie iskrowym”. Warszawa, 2013. (Unpublished paper).
• [3] Chłopek Z., Biedrzycki J., Lasocki J., Wójcik P.: Comparative examination of pollutant emission from an automotive internal combustion engine with the use of vehicle driving tests. Combustion Engines 1/2016(164). 56–64.
• [4] Chłopek Z., Laskowski P.: Pollutant emission characteristics determined using the Monte Carlo Method. Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability 2(42)/2009: 42–51.
• [5] Chłopek Z., Rostkowski J.: Analysis of emission from urban transit buses in real life conditions. Journal of KONES 2003. 41–50.
• [6] Chłopek Z., Zimakowska M.: Charakterystyki emisji zanieczyszczeń z samochodowych silników spalinowych. Rozdział w monografii „Współczesne problemy inżynierii i ochrony środowiska”. Zeszyt „Inżynieria Środowiska” nr 55. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2009: 53–66.
• [7] Chłopek Z., Zimakowska M.: Ocena sposobów wyznaczania charakterystyk emisji zanieczyszczeń z pojazdów samochodowych w modelach INFRAS i COPERT. Rozdział w monografii „Współczesne problemy inżynierii i ochrony środowiska”. Zeszyt „Inżynieria Środowiska” nr 58. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2010: 47–60.
• [8] Chłopek Z.: Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnej silników spalinowych. Prace Naukowe. Seria „Mechanika” z. 173. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa, 1999.
• [9] Chłopek Z.: The cognitive interpretation of the Monte Carlo method for the technical applications. Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability Nr 3 (43)/2009. 38–46.
• [10] Chłopek Z.: Zasady modelowania zużycia paliwa i energii oraz emisji zanieczyszczeń związanych z użytkowaniem pojazdów drogowych. Technika Transportu Szynowego 12/15. 262–267.
• [11] EMEP/EEA air pollutant emission inventory guidebook – 2016. European Environment Agency.
• [12] Gkatzoflias D., Kouridis Ch., Ntziachristos L., Samaras Z., COPERT 4 Computer programme to calculate emissons from road transport User manual (version 9.0). European Environment Agency. Emisia SA. 2012. (2016–12–14).
• [13] http://cordis.europa.eu/cost-transport/src/cost-319.htm. (2016–12–14).
• [14] http://cordis.europa.eu/transport/src/meetrep.htm. (2016–12–14).
• [15] http://www.eea.europa.eu/publications/EMEPCORINAIR5. (2016–12–14).
• [16] http://www.infras.ch/d/index.php. (2016–12–14).
• [17] http://www.uitp.org/. (2016–12–14).
• [18] INFRAS AG: Handbook emission factors for road transport 3.2. Quick reference. Version 3.2. Bern, 2014.
• [19] Joumard R. et al.: Methods of estimation of atmospheric emissions from transport: European scientist network and scientific state-of-the-art. Action COST 319. Final INRETS report N° LTE 9901. 1999.
• [20] Laskowski P.: „Wyznaczanie charakterystyk emisji zanieczyszczeń w przypadkowych stanach pracy samochodowych silników spalinowych”. Rozprawa doktorska. Promotor: prof. dr hab. inż. Zdzisław Chłopek. Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych. Warszawa 2015.
• [21] Vlachos T.G. et al.: In-use emissions testing with portable emissions measurement systems (PEMS) in the current and future European vehicle emissions legislation: Overview, underlying principles and expected benefits. SAE 2014–01–1549.
• [22] Worldwide emission standards. Heavy duty & off-road vehicles. Delphi. Innovation for the real world. 2015/2016.
• [23] Worldwide emission standards. Passenger cars and light duty vehicles. Delphi. Innovation for the real world. 2016/2017.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).