Changes in the emission of toxic compounds from farming machinery used in Poland between 2011 and 2013

• Autorzy: Czechlowski M. , Adamski M. , Wojciechowski T. , Niedbała G. , Wojdak E.

Warianty tytułu

PL

Zmiany emisji związków toksycznych z maszyn rolniczych eksploatowanych w Polsce w latach 2011-2013

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents changes in the total annual emission of limited toxic compounds released into the atmosphere together with exhaust gases from farming machinery used in Poland between 2011 and 2013. The calculations were based on the amounts of the excise tax refund for ‘farming’ fuel, which were expended from the budget during the years under study. The methodology of calculations presented by the authors in the previous publication was also used in this study. It was based on emission limits included in Directive 97/68/EC and on exceeding of these limits during the operation of farming machinery under typical field conditions, which was presented by Lindgren. The fuel consumed by the whole population of farming machinery (including tractors, mobile and stationary machinery with diesel engines) has the greatest influence on the total emission of toxic compounds. This dependence was particularly noticeable when 2012 and 2013 were compared. In 2012 the lowest consumption of farming fuel was noted, i.e. 601.7 million tonnes. It resulted in the lowest total emission of toxic compounds, i.e. 88,188 tonnes. In 2013 the emission of toxic compounds was greater by 6.7% than in the previous year and reached 94,137 tonnes. It was caused by the highest fuel consumption during the years under study, i.e. 646.9 million tonnes.

PL

W pracy przedstawiono zmiany całkowitej rocznej emisji do atmosfery limitowanych związków toksycznych uwalnianych wraz ze spalinami przez maszyny rolnicze eksploatowane w polskim rolnictwie w latach 2011-2013. Jako podstawę do obliczeń przyjęto kwoty zwrotu podatku akcyzowego za tzw. paliwo rolnicze, które wydatkowano z budżetu w analizowanych latach. Do obliczeń zastosowano metodykę przedstawioną przez autorów we wcześniejszej publikacji, bazującą na limitach emisji zawartych w dyrektywie 97/68/WE oraz przedstawionych przez Lindgren'a przekroczeń tych limitów podczas pracy maszyny rolniczych w typowych warunkach polowych. Największy wpływ na całkowitą emisję związków toksycznych ma zużycie paliwa przez całą populację maszyn rolniczych (w tym ciągników, maszyn samobieżnych oraz stacjonarnych wyposażonych w silniki ZS). Zależność ta jest szczególnie widoczna pomiędzy latami 2012 oraz 2013. W 2012 r. zanotowano najniższe zużycie "paliwa rolniczego" wynoszące 601,7 mln t, co przełożyło się na najmniejszą sumaryczną emisję związków toksycznych wynoszącą 88 188 t. Natomiast w 2013 r. emisja związków toksycznych wzrosła do poziomu 94 137 t, co stanowi wzrost o 6,7% w stosunku do roku poprzedniego. Było to spowodowane najwyższym, w analizowanych latach, zużyciem paliwa równym 646,9 mln t.

Słowa kluczowe

EN

emission; toxic compounds; farming machine; fuel; Directive 97/68/EC

PL

emisja; związek toksyczny; maszyna rolnicza; paliwo; Dyrektywa 97/68/WE

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
• Rocznik: 2016
• Tom: Vol. 61, nr 3
• Strony: 57--61
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Czechlowski M.

• Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu, Instytut Inżynierii Biosystemów, ul. Wojska Polskiego 28, 60-637 Poznań, Poland

autor

Adamski M.

• Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu, Instytut Inżynierii Biosystemów, ul. Wojska Polskiego 28, 60-637 Poznań, Poland

autor

Wojciechowski T.

• Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu, Instytut Inżynierii Biosystemów, ul. Wojska Polskiego 28, 60-637 Poznań, Poland

autor

Niedbała G.

• Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu, Instytut Inżynierii Biosystemów, ul. Wojska Polskiego 28, 60-637 Poznań, Poland

autor

Wojdak E.

• Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu, Instytut Inżynierii Biosystemów, ul. Wojska Polskiego 28, 60-637 Poznań, Poland

Bibliografia

• [1] Auto Świat: Zafałszowana liczba pojazdów. Auto Świat, 2013, 34, 14.
• [2] Bąk P.: Rolnicy odzyskają więcej akcyzy za zużyte paliwo. Gazeta Prawna. Internet edition: http://podatki. gazetaprawna.pl/artykuly/659419,rolnicy_odzyskaja_wiecej_ akcyzy_za_zuzyte_paliwo.html, 2012, accessed on 21 Nov. 2014.
• [3] Czechlowski M., Wojciechowski T., Adamski M., Niedbała G., Wojdak E.: Oszacowanie emisji związków toksycznych z maszyn rolniczych eksploatowanych w Polsce w 2013 r. Aktualne problemy inżynierii biosystemów. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu, 2016, 54-62.
• [4] Directive 97/68/EC of the European Parliament and of the Council of 16 December 1997 with later alterations. Official Journal 2014, Pos. 588.
• [5] Internet portal dziennik.pl: http://auto.dziennik.pl/ aktualnosci/artykuly/492496,raport -o-bledach-w-cepik.html, 2015, accessed on 29 August 2016.
• [6] Lijewski P., Merkisz J., Fuć P.: The Analysis of the Operating Conditions of Farm Machinery Engines in Regard to Exhaust Emissions Legislation. Applied Engineering in Agriculture, 2013, 29 (4), 445-452.
• [7] Lindgren M.: Engine Exhaust Gas Emissions from Non-road Mobile Machinery. Acta Universitatis Agriculturae Sueciae, Agraria 481, Swedish University of Agricultural Sciences, Uppsala, 2004.
• [8] Łączyński A., Bogumił A., Ziółkowska E., Lednicki B., Wieczorkowski R.: Środki produkcji w rolnictwie - Powszechny Spis Rolny 2010, GUS, Warszawa, 2011.
• [9] Merkisz J, Lijewski P, Fuć P, Weymann S.: Exhaust emission tests from non-road vehicles conducted with the use of PEMS analyzers. Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance and Reliability, 2013, 15 (4), 364-368.
• [10] PAP: Izby Rolnicze chcą większej dopłaty do paliwa rolniczego. Puls Biznesu, wydanie internetowe: http://www.pb .pl/3922176,82473,izbyrolniczechcawiekszejdoplatydopaliwa rolniczego, 2014, accessed on 18 December 2014.
• [11] Pokora-Kalinowska M.: Akcyza - może być 1,30 zł do litra. Internet portal farmer.pl: http://www.farmer.pl/finanse/ dotacje idoplaty /akcyza8211mozebyc130zldo litra,42690.html, 2013, accessed on 18 December 2014.
• [12] Waetterberg C., Holmgren K., Rosell., Johansson L., Magnusson R. The influence of fuel emissions from diesel engines in large off-road machines. Report PU 45850/02 and PU 40318/01. SMP Svensk Maskinprovning AB, Uppsala, 2003.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.