Role interesariuszy w rozwoju transportu multimodalnego w świetle wyników badań w Projekcie ChemMultimodal

• Autorzy: Ocicka Barbara

Identyfikatory

DOI

10.33226/1231-2037.2020.2.2

Warianty tytułu

EN

Roles of stakeholders in multimodal transport development in the light of the research results within the ChemMultimodal Project

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem artykułu jest wskazanie i określenie ról głównych in- teresariuszy mających wpływ na rozwój multimodalnego transportu towarowego. Podstawę wnioskowania stanowią wyniki Projektu ChemMultimodal zrealizowanego w latach 2016–2019 w regionie Europy Środkowej. W Projekcie wyko- rzystano ilościowe i jakościowe metody badawcze: badanie ankietowe, pogłębione wywiady indywidualne oraz studia przypadków. Wyniki badań na przykładzie branży chemicz- nej doprowadziły do konstatacji o konieczności holistyczne- go podejścia w dążeniu do wzrostu znaczenia transportu multimodalnego w przewozach ładunków. Wymaga ono in- tegracji strategii, celów i działań kluczowych interesariuszy. Do interesariuszy tych należą: instytucje określające strate- gie i regulacje w zakresie polityki transportowej oraz planu- jące i finansujące inwestycje na poziomie Unii Europejskiej, krajowym i regionalnym, ogniwa łańcuchów dostaw, przed- siębiorstwa produkcyjne i handlowe oraz uczestnicy rynku usług TSL, a także klastry i izby przemysłowe.

EN

The aim of the article is to identify and define the roles of the main stakeholders that influence the development of multimodal freight transport. The conclusions are based on the results of the ChemMultimodal Project implemented in 2016–2019 in the Central Europe region. The Project team used quantitative and qualitative research methods: survey, in-depth individual interviews and case studies. The research findings on the example of the chemical industry led to the conclusion of the need for a holistic approach in the pursuit of increasing the significance of multimodality in cargo transportation. It requires integration of strategies, objectives and activities of key stakeholders. These stakeholders include: institutions that define strategies and regulations in the field of transport policy, plan and finance investments at the EU, national and regional level, links of supply chains, manufacturing and trade companies, logistics service providers as well as clusters and chambers of industries.

Słowa kluczowe

PL

rozwój zrównoważony; interesariusz; transport multimodalny; polityka transportowa; ślad węglowy

EN

sustainable development; stakeholder; multimodal transport; transport policy; carbon footprint

• Wydawca: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne SA
• Czasopismo: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
• Rocznik: 2020
• Tom: nr 2
• Strony: 11--17
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Ocicka Barbara

• Szkoła Główna Handlowa w Warszawie, Katedra Logistyki

Bibliografia

• Belvedere, V., Grando A. (2017). Sustainable Operations and Supply Chain Management. Chichester: Wiley.
• Blanco, E. E., Sheffi, Y. (2017). Green Logistics. W Y. Bouchery, Ch. J. Corbett, J. C. Fransoo, T. Tan (red.), Sustainable Supply Chains. A Research-Based Textbook on Operations and Strategy (147–187). Heidelberg: Springer.
• Boukherroub, T., Bouchery, Y., Corbett, Ch. J., Fransoo, J. C. (2017). W Y. Bouchery, Ch. J. Corbett, J. C. Fransoo, T. Tan (red.), Sustainable Supply Chains. A Research-Based Textbook on Operations and Strategy (43–64). Heidelberg: Springer.
• Bulc, V. (2019). Opening Address. Year of Multimodality. High-level conference: Multimodal transport — towards the future. 26th February 2019, Brussels. https://ec.europa.eu/transport/themes/logistics/events/2019-02-26-high-level-conference_en.
• Cichosz, M., Nowicka, K., Ocicka, B., Pluta-Zaremba, A. (2019). Projekt ChemMultimodal — na rzecz strategicznego rozwoju zrównoważonego transportu. Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie, 2(51), 33–42.
• Cichosz, M., Nowicka, K., Pluta-Zaremba, A. (2017). Uwarunkowania wyboru transportu multimodalnego w branży chemicznej w Polsce. Przemysł Chemiczny, 7(96), 1435–1439.
• Komisja Europejska (2011). Biała Księga. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu — dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu. Pozyskano z https://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=COM:2011:0144:FIN:PL:PDF.
• Ocicka, B., Pluta-Zaremba, A. (2019). Wyniki projektu ChemMultimodal w kontekście czynników rozwoju transportu multimodalnego. Konferencja Naukowa Strategiczne kierunki rozwoju transportu multimodalnego. Warszawa: Szkoła Główna Handlowa w Warszawie.