Transcontinental Cargo Freights in China-Europe-China Relations

• Autorzy: Perenc J.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the modern world, in Europe and in Poland, many forms of cooperation between states and enterprises can be observed. Many business entities take a lot of effort to offer the most up-to-date services and to prepare sales and marketing networks ready to win on a competitive market. These processes affect transport market as well. The article focuses on global transport services, in particular on the competition in international cargo traffic on the China-Europe route. It is presented on the background of the globalization and competitive processes in transport services. The demand for transport services, resulting from rapid growth of China is discussed, with particular interest in two modes of transport: railway and sea. The article considers the conditions for China-Europe rail transport due to the recent initiatives towards building the "Silk Road". It opens new possibilities for rail transport to compete on the China - Europe route, especially considering the factor of time. The conclusions present the guidelines for further development in the area of transport services on the China-Europe route.

Słowa kluczowe

EN

rail transport; sea transport; competition; globalization

• Wydawca: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu we Wrocławiu
• Czasopismo: Logistics and Transport
• Rocznik: 2018
• Tom: Vol. 37, No. 1
• Strony: 85--94
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Perenc J.

• The University of Szczecin, Poland

Bibliografia

• [1] Godusławski M. (2017). Made In Poland nie podbija Chin, Puls Biznesu 30.01.2017 (20)
• [2] Grzybowski M (2015). Transport morski LNG, Polska Gazeta Transportowa Vol 47, 08.11.2015
• [3] Kęciek K. (2017). Giganty mórz, www.tygodnikprzeglad.pl/giganty-morz/, access 10.02.2017
• [4] Krośnicka K. A. (1990). Technologie w portach morskich, in: Technologie transportowe, ed. L. Mindur, WKiŁ Warszawa
• [5] Kuciński K. (2002). Gospodarka globalna, 32-35, Poznań
• [6] Lipińska-Słota A. (2009), Korytarze transportowe Europa-Azja, in Transport Europa-Azja, ed. M. Mindur, Warszawa- Radom
• [7] Mindur M. (2009), Transport Europa-Azja, Warszawa–Radom
• [8] Naisbitt J. (2007). Megatrendy, dziesięć nowych kierunków zmieniających nasze życie, Zyska iS-ka Poznań
• [9] Nowy Jedwabny Szlak Chin szansą dla Polski na inwestycje i eksport, https://www.pb.pl/nowy-jedwabny-szlak-chin-szansa-dla-polski-na-inwestycje-i-eksport-802881, access 30.12.2016r.
• [10] Perenc J. (2013). Inwestycje w infrastrukturę bazy kontenerowej na Ostrowie Grabowskim jako szansa rozwoju transportu kombinowanego w PKP CARGO, Szczecin 2013
• [11] Pluciński M. (2013). Polskie porty morskie w zmieniającym się otoczeniu, CeDeWu Warszawa
• [12] Rosa G. (2013). Konkurencja w transporcie, Beck, Warszawa
• [13] Stiglitz J. (2005). Globalizacja, PWN Warszawa
• [14] Załoga E (2013). Trendy w transporcie lądowym Unii Europejskiej, Szczecin
• [15] Nowy Jedwabny Szlak Chin szansą dla Polski na inwestycje i eksport.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).