Identyfikatory
Warianty tytułu
Mobility research of unmanned articulated vehicle with track system
Języki publikacji
Abstrakty
Wyposażanie bezzałogowych platform lądowych w osprzęty manipulatorów zwiększa zakres ich zastosowań. Wybór odpowiedniej struktury kinematycznej tego typu osprzętu może wpływać na dokładność jego sterowania, a tym samym zwiększa efektywność realizowanych zadań. Biorąc to pod uwagę przeprowadzono badania określające wpływ rodzaju struktury kinematycznej na dokładność sterowania manipulatora o napędzie hydrostatycznym. W tym celu stworzono dwa modele manipulatorów: o szeregowej i szeregowo-równoległej strukturze kinematycznej. Opracowano metodykę badań, która uwzględnia poziome i pionowe trajektorie dla całego pola pracy opracowanych modeli manipulatorów. W następnej kolejności przyjęto geometryczne parametry porównawcze do oceny przyjętych trajektorii. Opracowane sygnały sterujące uwzględniały proporcjonalny podział natężenia dla poszczególnych siłowników, które zostały wyznaczone w oparciu o zadania kinematyki odwrotnej.
Equipping unmanned ground vehicles in manipulators increases the range of their applications. Selection of the appropriate kinematic structure of this type of equipment could affect the accuracy of the control, and thus increases the efficiency of performing tasks. Taking this into account the researches which describe the impact of the kinematic structure type of control accuracy of manipulator equipped with hydrostatic drive system were performed. For this purpose two types of manipulators were created: for serial and serial-to-parallel kinematic structure. The methodology of researches which takes into account the horizontal and vertical trajectories for the entire work area of developed manipulator models was elaborated. Subsequently the geometric parameters for the evaluation of selected trajectories were adopted. The elaborated control signals took into account proportionate distribution of flow for the individual cylinders, which were determined based on inverse kinematics task.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., tab., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna w Warszawie
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna w Warszawie
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna w Warszawie
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna w Warszawie
Bibliografia
- 1. Bartnicki A.: Badanie właściwości i kształtowanie sterowania hydrostatycznymi układami napędowymi z kompensacją obciążenia, rozprawa doktorska, Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa 2004,
- 2. Galal Rabie M.: Fluid power engineering, wydawnictwo McGraw-Hill, 2009,
- 3. Konopka S., Krogul P., Łopatka M. J.: Simulation Research of Hydrostatic Power System Control of Engineer Robot Manipulator, Materiały konferencyjne 8th International Conference Intelligent Technologies in Logistics and Mechatronics Systems ITELMS, pp. 126-135, Panevėžys, Lithuania, May 23-24, 2013,
- 4. Morecki A., Knapczyk J., Kędzior K.: Teoria mechanizmów i manipulatorów, WNT, Warszawa 2002,
- 5. Pizoń A.: Elektrohydrauliczne analogowe i cyfrowe układy automatyki, Wydawnictwo Naukowo- Techniczne, Warszawa 1995r,
- 6. Projekt badawczo-rozwojowy nr. 0012/R/T00/2008/06: Bezzałogowy pojazd do wykonywania zadań w strefach zagrożenia, Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa, 2011.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-76514c1f-cd42-4dbc-aa44-909193e1fef9