The Problem and Analysis of Vibrations Appearing in an N10 Group Military Vehicle Fitted with a Manually-Operated Armament Module

• Autorzy: Dorczuk Maciej

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0013.4803

Warianty tytułu

PL

Analiza i problem drgań występujących w pojeździe wojskowym grupy N10 z zainstalowanym ręcznie sterowanym modułem uzbrojenia

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents the results of the research, calculations and analyses conducted within the scope of the vibrations appearing in the fixtures of a single N10 group track vehicle (classification as per NO-06 A103:2005). The aim of the research was to examine the vibrations appearing in a stabilised turret weapon system (armament system), as well as the device supplying power to it. The analyses were conducted in conformity with the requirements of the Polish NO-06-A103:2005 defence standard, as well as those of MIL-STD-810F.

PL

Artykuł przedstawia wyniki przeprowadzonych badań, obliczeń i analiz w zakresie drgań występujących na elementach wyposażenia jednego pojazdu gąsienicowego z grupy N10 (klasyfikacja wg NO-06-A103:2005). Przeprowadzone badania miały na celu zapoznanie się z drganiami występującym na stabilizowanym systemie wieżowym (systemie uzbrojenia) oraz urządzeniu zasilającym system wieżowy. Analizy przeprowadzono w aspekcie wymagań polskiej normy obronnej NO-06-A103:2005 oraz MIL-STD-810F.

Słowa kluczowe

EN

vibrations; track vehicles; turret weapon systems

PL

drgania; pojazdy gąsienicowe; systemy wieżowe

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
• Rocznik: 2019
• Tom: Vol. 10, Nr 3 (37)
• Strony: 31--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys., wykr., tab.

Twórcy

autor

Dorczuk Maciej

• Military Institute of Armoured and Automotive Technology, Tracked Vehicles Testing Laboratory, Sulejówek, Poland

Bibliografia

• [1] Burdzik Rafał 2012. Monitoring System of Vibration Propagation in Vehicles and Method of Analysing Vibration Modes. In Telematics in the Transport Environment (Proceedings of the 12th International Conference on Transport Systems Telematics) 406-413, Katowice, Poland, October 10-12, 2012.
• [2] Coermann R.R.M.D., A.L. Ziegenruecker, B.S. Wittwer., Henning. E. von Gierke. 1960. “The passive dynamic mechanical properties of the human thorax-abdomen system and of the whole body system”. Aerospace Medicine 31 (6) : 443-455.
• [3] Jamroziak Krzysztof, Mariusz Kosobudzki, Jerzy Ptak. 2013. “Assessment of the comfort of passenger transport in special purpose vehicles”. Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability 15 (1) : 25–30.
• [4] Qigang S., W. Hongyan, Y. Li. 2009. Design of the refitted high mobility tracked vehicle suspension system. In Proceedings of the International Conference on Mechatronics and Automation. Changchun. 4638-4643.
• [5] Lewitowicz Jerzy. K. Kustroń. 2003. Podstawy eksploatacji statków powietrznych. Tom 2. Własności i właściwości eksploatacyjne statku powietrznego. Warszawa: Wydawnictwo ITWL.
• [6] Dorczuk Maciej, Tadeusz Świętek. 2011. „Możliwości podwyższenia walorów taktycznych zdalnie sterowanego wieżowego modułu uzbrojenia KOBUZ”. Problemy Techniki Uzbrojenia. 40 (118).
• [7] Dorczuk Maciej. 2018. Ocena procesu trafienia podczas realizacji strzelań dynamicznych stabilizowanych systemów uzbrojenia. Rozprawa doktorska. Warszawa: Wydawnictwo ITWL.
• [8] Dorczuk Maciej. 2015. “Parameters characteristic for the stabilization systems for weapon modules”. Journal of KONES Powertrain and Transport 22 (1) : 83-90.
• [9] MIL-STD-810F. 2000. Test Method Standard For Environmental Engineering Considerations And Laboratory Tests. USA, Department of Defense.
• [10] Norma Obronna NO-06-A103:2005. Uzbrojenie i sprzęt wojskowy. Ogólne wymagania techniczne. metody kontroli i badań. wymagania środowiskowe. Ministerstwo Obrony Narodowej.
• [11] Rachid Belhadef, Ahmed Hafaifa, Mohamed Boumehraz. 2015. “Vibrations Detection in Industrial Pumps Based on Spectral Analysis to Increase their Efficiency”. Management Systems in Production Engineering 1 (21) : 55-61.
• [12] Gaceb Mohamed, Rachid Bouzid, Elahhmounde Bouali. 2006. Reliability of an unstable conduit use for natural gas transportation. In Proceedings of the ESREL 2006. – Safety and Reliability for Managing Risk Conference. Estoril. Portugal.
• [13] Prasad M. Hari, G. Rami Reddy, A. Srividya, Ajay Verma. 2011. “Applying mechanistic models to reliability evaluation of mechanical components” Annals of Nuclear Energy 38 (7) : 1447-1451.
• [14] Hendrickson T.A., J.S. Leonard, D.A. Weise. 1987. “Application of magnetic bearing technology for vibration free rotating machinery” . Naval Engineers Journal 99 (3) : 107-111.
• [15] Levitin Gregory. 2007. Computational intelligence in reliability engineering: Evolutionary techniques in reliability analysis and optimization (Series: Studies in Computational Intelligence, Vol. 39). Berlin: Springer-Verlag.
• [16] Hashmat Hooshang, H. Ming Chen. 2001. Principles of bearing design. In Compressor Handbook chapter 19 (ed. Paul C. Hanlon). New York, USA: McGraw-Hill.
• [17] Łukjaniuk Arkadiusz. 2017. Analiza widmowa sygnałów. Politechnika Białostocka. Wydział Inżynierii Zarządzania. Katedra Zarządzania Produkcją. Białystok.
• [18] Izydorczyk Jacek, Grzegorz Płonka, Grzegorz Tyma. 2006. Teoria sygnałów kompendium wiedzy na temat sygnałów i metod ich przetwarzania. Gliwice: Wydawnictwo Helion.
• [19] Papliński Krzysztof. 1994. Badania możliwości polepszenia układu stabilizacji wieży czołgowej. Rozprawa doktorska. Warszawa.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).