Analiza wpływu zastosowania wingletów na charakterystyki aerodynamiczne skrzydła szybowca MDM-1 Fox

• Autorzy: Lamach Krzysztof , Szczepaniak Robert , Zahorski Tomasz , Stryczniewicz Wit

Warianty tytułu

EN

Analysis of the impact of winglets on the aerodynamic characteristics of MDM-1 Fox glider

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono analizę możliwości wykorzystania metody elementów skończonych do określenia wpływu rozpraszaczy wirów brzegowych (ang. winglet) na charakterystyki aerodynamiczne skrzydła szybowca MDM-1 Fox. Charakterystyki aerodynamiczne są odzwierciedleniem zmieniających się warunków opływu profilu (skrzydła) ze zmianą kąta natarcia. Poprawienie tych charakterystyk na etapie projektowania bądź modernizacji istniejących samolotów skutkuje wzrostem osiągów samolotu, co przekłada się na ekonomię oraz ekologię lotów w przypadku samolotów oraz doskonałość, szczególnie istotną w przypadku szybowców. W pracy przeprowadzono analizę wpływu zastosowania dwóch różnych typów wingletów na osiągi szybowca użytkowanego obecnie bez wingletów. W celu uzyskania wyników porównawczych symulację numerycznej mechaniki płynów wykonano z wykorzystaniem dwóch komercyjnych pakietów obliczeniowych. Uzyskane wyniki potwierdziły poprawność zaproponowanej metodyki.

EN

The authors of the article analyse the possibility of applying the finite element method to determine the impact of winglets on the MDM-1 Fox glider wing aerodynamic characteristic. Aerodynamic characteristics reflect changes in the airflow with the change in the angle of attack. An improvement in these characteristics during the design or modernization stage leads to the increase in the glider performance, which in turn translates into economy and ecology of flight for aircraft as well airworthiness, especially important for gliders. In the paper it was investigated how two different types of winglets affect the performance of the glider in which they are not currently applied. In order to obtain comparative results, simulation of numerical fluid mechanics was performed with the use of two commercial computational packages. The results obtained proved that the method suggested was correct.

Słowa kluczowe

PL

szybowiec; rozpraszacz wirów brzegowych; opór indukowany; współczynniki sił aerodynamicznych; charakterystyka aerodynamiczna

EN

glider; winglet; induced resistance; aerodynamic forces coefficient; aerodynamic characteristics

• Wydawca: Wydawnictwo Lotniczej Akademii Wojskowej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
• Rocznik: 2017
• Tom: Nr 1
• Strony: 139--151
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys.

Twórcy

autor

Lamach Krzysztof

• Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie, Wydział Lotnictwa

autor

Szczepaniak Robert

• Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie, Wydział Lotnictwa

autor

Zahorski Tomasz

• Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie, Wydział Lotnictwa

autor

Stryczniewicz Wit

• Instytut Lotnictwa w Warszawie

Bibliografia

• Opracowania zwarte
• 1. Abłamowicz A., Nowakowski W., Podstawy aerodynamiki i mechaniki lotu, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1980.
• 2. Margański E., Instrukcja użytkowania w locie szybowca MDM-1 FOX, wyd. 3, Zakład Remontów i Produkcji Sprzętu Lotniczego, Bielsko-Biała 1996.
• 3. Stryczniewicz W., Algorytm do wyznaczania wektorowego pola prędkości metodą anemometrii obrazowej, „Problemy Mechatroniki” 2012, nr 9.
• 4. Stryczniewicz W., Placek R., Szczepaniak R., PIV measurements of flow separation over laminar airfoil at transonic speeds, „Journal of KONES Powertrain and Transport” 2016, nr 23.
• 5. Szczepaniak R., Lamch K., Smykla I., The analysis of the possibilities of using the finite element method to determine the impact of the winglet application on aerodynamic characteristics of the glider wing. Proceeding Conference on Modelling Fluid Flow (CMFF’15), Budapeszt 2015.
• 6. Wysocki Z., Niemczycki M., Wstępne stadium wpływu wingletów i hamulców aerodynamicznych na zmiany charakterystyk aerodynamicznych modelu samolotu klubowego AS-2, „Praca Instytutu Lotnictwa” 2011, nr 215.
• Źródła internetowe
• 7. Airplane Pictures, [online:] http://www.airplane-pictures.net/manufacturer.php?p=427 [dostęp: 23.06.2017].
• 8. ANSYS, Modeling Turbulent Flows, 2006, [online:] http://www.southampton.ac.uk/~ nwb/lectures/GoodPracticeCFD/Articles/Turbulence_Notes_Fluent-v6.3.06.pdf [dostęp: 23.06.2017].
• 9. Dwumiejscowy szybowiec akrobacyjny MDM-1 Fox, [online:] http://www.marganski. com.pl/index.php?str=10&idm=14&banner=tak [dostęp: 23.06.2017].
• 10. HQ/ACRO-F/D Profilserie, [online:] http://www.hq-modellflug.de/hqacro-profile.htm [dostęp: 23.06.2017].
• 11. HQ/Winglet, Profile für besonders niedrige Re-Zahlen, [online:] http://www.hq- -modellflug.de/hq-winglet-profile.htm [dostęp: 23.06.2017].
• 12. MDM-1 Fox, [online:] https://pl.wikipedia.org/wiki/MDM-1_Fox [dostęp: 23.06.2017].
• 13. Paur J., The Innovative 787 Carries Boeing, And Aviation, Ahead, [online:] http://www.wired.com/2009/12/boeing-787-dreamliner/ [dostęp: 23.06.2017].
• 14. West star aviation installs first API blended winglets on Falcon 50EX, [online:] http://www.weststaraviation.com/news/west-star-aviation-installs-first-api-blended- -winglets-on-falcon-50ex/ [dostęp: 23.06.2017].
• 15. Winglet, [online:] http://de.wikipedia.org/wiki/Winglet [dostęp: 23.06.2017].

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).