Koncepcja analizy stanów emocjonalnych użytkowników w kontekście systemów zabezpieczeń transportowych

• Autorzy: Bobkowska K , Janowski A. , Przyborski M. , Szulwic J.

Warianty tytułu

EN

Concept of an analysis of emotional states of users in the context of transportation safety systems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Autorzy, przywołując własne i światowe badania nad rozpoznawaniem emocji ludzkich z obrazu twarzy, wskazują na możliwość zastosowania algorytmów komputerowych i ich implementacji w komputerach osobistych (i innych urządzeniach personalnych wyposażonych w dostatecznie silny procesor obliczeniowy). Zastosowanie takiego rozwiązania może poprawić bezpieczeństwo użytkowania urządzeń, maszyn i pojazdów, których operatorzy muszą gwarantować niezawodność systemu. Wskazana koncepcja nadaje się do zastosowania w pojazdach, w których występuje bezpośrednia (kontaktowa) obsługa przez człowieka, ale także w rozwiązaniach wykorzystujących zdalne sterowanie (drony, nadzór ruchu). Badania realizowane przez autorów wskazują na możliwość oceny stanu emocjonalnego oraz wykrycia problemów psychologicznych na podstawie teledetekcyjnej oceny twarzy człowieka. Dotychczasowe rozwiązania opierają się na analizie obrazów z szybkich kamer, jednak postęp badań oraz rozwój technologiczny wskazuje, że rozwiązanie takie może być skutecznym elementem zabezpieczeń transportowych.

EN

The authors, citing their own and global researches over the recognition of human emotions from the face image indicate that there is a possibility to use computer algorithms and their implementation in personal computers (and other devices equipped with personnel sufficiently powerful processor). Such a solution can improve the safety of use of the equipment, machinery and vehicles for which the operators must guarantee the system reliability. The indicated concept is suitable for use in vehicles where there is a direct (contact) service by human, but also in solutions using a remote control (drones, traffic control) Research conducted by the authors indicate the possibility of evaluation of the emotional condition and possibility to detect the psychological problems on the basis of remote sensing assessment of the human face. Existing solutions are based on the analysis of images from high-speed cameras, but the progress of research and technological development indicate that such a solution can be an effective element of transport security.

Słowa kluczowe

PL

ocena teledetekcyjna twarzy; zabezpieczenie transportowe; algorytm komputerowy

EN

transportation safety; computer algorithm; human face recognition

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 2062--2067
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys., pełny tekst na CD

Twórcy

autor

Bobkowska K

• Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska, ul. Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk

autor

Janowski A.

• Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie, Wydział Geodezji i Gospodarki Przestrzennej, ul. Oczapowskiego 2, 10-957 Olsztyn

autor

Przyborski M.

• Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska, ul. Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk

autor

Szulwic J.

• Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska, ul. Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk

Bibliografia

• 1. Ferrari A., Spagnolo G. O., Martelli G., Menabeni S.: From commercial documents to system requirements: an approach for the engineering of novel CBTC solutions. International Journal on Software Tools for Technology Transfer, 2014. 10.1007/s10009-013-0298-6
• 2. Janowski, A., Nowak, A., Przyborski, M., Szulwic, J.: Mobile indicators in GIS and GPS positioning accuracy in cities. M. Kryszkiewicz et al. (Eds.): Proceedings of RSEISP 2014. Joint Rough Set Symposium. Lecture Notes in Computer Science (LNCS), Vol. 8537, s. 309–318. Springer. Granada-Madryt, Hiszpania, 2014. DOI: 10.1007/978-3-319-08729-0_31
• 3. Keevill D.: Communication Based Train Control Technology Selection. 2014 Joint Rail Conference, Colorado Springs, Colorado, USA, 2-4.04.2014, ISBN: 978-0-7918-4535-6, ID artykułu JRC2014-3705, s. V001T03A002. DOI: 10.1115/JRC2014-3705
• 4. Liu G., Luo F., Zeng G.: The metro project construction safety risk managing system of GMC. Open Journal of Safety Science and Technology, Vol. 4 Nr 1 (2014), ID: 43634,6, 2014. DOI:10.4236/ojsst.2014.41005
• 5. Wanga J., Fangb W.: A structured method for the traffic dispatcher error behavior analysis in metro accident investigation. Safety Science, Vol. 70, s. 339-347, 2014. DOI: DOI: 10.1016/j.ssci.2014.07.014
• 6. Xiaolu Rao X., Montigel, M., Weidmann, U.: Potential railway benefits according to enhanced cooperation between traffic management and automatic train operation. Intelligent Rail Transportation (ICIRT), 2013 IEEE International Conference, s. 111-116, 30.08.2013, Pekin Chiny, 2013. DOI: 10.1109/ICIRT.2013.6696278
• 7. Yin J. Chen D.: An intelligent train operation algorithm via gradient descent method and driver's experience. Intelligent Rail Transportation (ICIRT), 2013 IEEE International Conference, s. 54-59, 30.08.2013, Pekin Chiny, 2013. DOI: 10.1109/ICIRT.2013.6696267
• 8. Zając J., Małopolski W.: Weryfikacja efektywności sterowania podsystemem transportowym zbudowanym z automatycznie sterowanych pojazdów w programie symulacyjnym Arena. Logistyka, 3/2012] [Artur Janowski A., Szulwic J.: Indykatory mobilne GIS w analizie ruchu miejskiego. Logistyka, 3/2014
• 9. Zając J. Więk T. Jurek A.: Wykorzystanie skanera laserowego do zapewnienia bezpieczeństwa autonomatycznego pojazdu mobilnego. Logistyka, 3/2011
• 10. Zhao Z., Gao C.: A New Control Method of Automatic Train Operation in Urban Rail Transit Based on Improved Generalized Predictive Control Theory. Proceedings of the 2013 International Conference on Electrical and Information Technologies for Rail Transportation (EITRT2013), tom I, Lecture Notes in Electrical Engineering, Vol. 287, s. 567-573, 2014. DOI: 10.1007/978-3-642-53778-3_56
• 11. Andysz A., Waszkowska M., Merecz D., Drabek M.: Zastosowanie symulatorów jazdy w badaniach psychologicznych. Medycyna Pracy Vol. 61(5), s.573-582, 2010.
• 12. Bąk J. Bąk-Gajda D.: Proces szkolenia kandydatów na kierowców - wymagania bezpieczeństwa ruchu drogowego. Logistyka 2/2010.
• 13. Gössling S.: Advancing a clinical transport psychology. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. Vol. 19, s. 11-21, 2013. DOI: 10.1016/j.trf.2013.02.003
• 14. Vaa T.: From Gibson and Crooks to Damasio: The role of psychology in the development of driver behaviour models. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. Vol. 25, cz. B, s. 112-119, 2014. DOI: 10.1016/j.trf.2014.02.004
• 15. Debye P: Interferenz von Röntgenstrahlen und Wärmebewegung. Ann. d. Phys., 348(1), s.49-92. 1913 DOI: 10.1002/andp.19133480105
• 16. Langevin P.: Sur la théorie du mouvement brownien (On the Theory of Brownian Motion)". C. R. Acad. Sci. (Paris) Vol. 146, s. 530-533. ; Paul Langevin’s 1908 paper "On the Theory of Brownian Motion". Am. J. Phys. 65, 1079, 1997. DOI:10.1119/1.18725
• 17. Błażek M., Janowski A., Kaźmierczak M., Mokwa K., Przyborski M., Szulwic J. : An unorthodox view on the problem of tracking facial expressions.9th International Symposium Advances in Artificial Intelligence and Applications, Warszawa, Polska, Proceedings of the 2014 Federated Conference on Computer Science and Information Systems, M. Ganzha, L. Maciaszek, M. Paprzycki (eds). ACSIS, Vol. 2, s. 85-91, 2014. DOI: 10.15439/2014F495
• 18. Błażek M., Janowski A., Kaźmierczak M., Przyborski M., Szulwic J. : Web-cam as a means of information about emotional attempt of students in the process of distant learning. ICERI2014 Proceedings. Sewilla Hiszpania, 2014.
• 19. Błażek M., Kaźmierczak M., Majkowicz M., Mokwa K., Przyborski M.: Identyfication of Emotional States Using Phantom Miro M310 Camera. Internal Security. Vol 5, cz. 2, s. 207-221, 2013.
• 20. Picard R. W.: Emotion Research by the People, for the People. Emot. Rev., vol. 2, no. 3, pp. 250–254, Jun. 2010. DOI: 10.1177/1754073910364256
• 21. Vanhala T., Surakka V.: Facial Activation Control Effect (FACE). Affective Computing and Intelligent Interaction, Second International Conference, ACII 2007 Lisbon, Portugal, September 12-14, 2007. DOI: 10.1007/978-3-540-74889-2