Metoda określania maksymalnej prędkości jazdy na łukach, dostosowana do specyfiki tras tramwajowych

• Autorzy: Szmagliński J.

Warianty tytułu

EN

The Method for Determining Maximum Speed on Curves, Adapted to the Tram Routes Specificities

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule uzasadniono potrzebę obliczenia maksymalnej prędkości pojazdu tramwajowego na wybranych odcinkach trasy. Określono jakie wartości są niezbędne do wykonania obliczeń trakcyjnych. Dostosowano metodę do danych pochodzących z Mobilnych Pomiarów Satelitarnych. Porównano wyniki z algorytmami przeznaczonymi do zastosowań kolejowych. Analizy wykazały, że przy zastosowaniu proponowanego algorytmu, jest możliwe bardziej precyzyjne, niż w przypadku algorytmów kolejowych, określenie prędkości maksymalnych w układach geometrycznych z krótkimi krzywymi przejściowymi.

EN

The article identified the necessity of calculating maximum tram riding speed on selected parts of the route. The values necessary for traction calculation were determined. The method was adopted to data available from the Mobile Satellite Measurements. Results were compared with algorithms dedicated for railway lines. It was proved that the proposed algorithm is more precise than the one created for railway route designing especially for the case of counting the maximum velocity of geometrical layout with short transition curves.

Słowa kluczowe

PL

tor tramwajowy; układ geometryczny; obliczenia trakcyjne

EN

tram tracks; geometric layout; traction calculation

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2015
• Tom: Z. 167
• Strony: 87--95
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys.

Twórcy

autor

Szmagliński J.

• Politechnika Gdańska, Katedra Transportu Szynowego

Bibliografia

• 1. Bałuch H., Bałuch M.: Determinanty prędkości pociągów – układ geometryczny i wady toru, CNTK, Warszawa 2010.
• 2. Bałuch H., Bałuch M.: Układy geometryczne toru i ich deformacje, KOW Warszawa 2010.
• 3. Bałuch M.: Możliwości zwiększenia prędkości na linii Warszawa – Gdańsk w wyniku wprowadzenia pociągów z wychylnym pudłem, IX Krajowa Konferencja Naukowo-Techniczna, Drogi Kolejowe, Kraków 5–7.11.1997.
• 4. Bałuch M., Oczykowski A.: System doradczy zmian układu geometrycznego modernizowanych linii kolejowych, CNTK, Warszawa 1995.
• 5. Bronstein I.N., Siemiendiajew K.A., Musiol G., Mühlig H.: Nowoczesne kompendium matematyki, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2004.
• 6. Koc W.: Elementy teorii projektowania układów torowych, Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 2004.
• 7. Koc W.: Graniczne prędkości jazdy taboru z wychylnymi nadwoziami na łukach linii kolejowych, Problemy Kolejnictwa, zeszyt 124, 1997.
• 8. Koc W., Chrostowski P.: Ocena odcinków prostych trasy kolejowej na podstawie pomiarów satelitarnych. Przegląd Komunikacyjny 2011, nr 9‒10.
• 9. Koc W., Chrostowski P.: Tworzenie poligonu kierunków głównych trasy kolejowej z wykorzystaniem pomiarów GPS, Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji, oddział w Krakowie, nr 96 (zeszyt 158), Kraków 2011.
• 10. Krych A.: Modelowanie i symulacja ruchu tramwajów w projektach ITS, Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji, oddział w Krakowie, nr 90 (zeszyt 148), Kraków 2009.
• 11. Massel A.: Projektowanie linii i stacji kolejowych, Kolejowa Oficyna Wydawnicza, Warszawa 2010.
• 12. Nowosielski L.: Organizacja przewozów kolejowych, Kolejowa Oficyna Wydawnicza, Warszawa 1999.
• 13. Open source software for numerical computation, Scilab Enterprises 2014, dostęp: 25 czerwca 2014, dostępny na: http://www.scilab.org.
• 14. Podoski J.: Tramwaj szybki – projektowanie i eksploatacja, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1983.
• 15. Szmagliński J.: Analiza odcinków generujących straty czasu w transporcie tramwajowym, Przegląd Komunikacyjny, 6/2015.
• 16. Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych Id-1, PKP PLK, Warszawa 2005.
• 17. Wytyczne techniczne projektowania budowy i utrzymania torów tramwajowych, Ministerstwo Administracji, Gospodarki Terenowej i Ochrony Środowiska, Warszawa 1983.