Wykorzystanie teorii kolejek w procesie decyzyjnym przedsiębiorstwa transportowego

• Autorzy: Ficoń Krzysztof

Identyfikatory

DOI

10.37055/slw/129232

Warianty tytułu

EN

Use of the Railway Theory in the Transport Enterprise Decision-Making Process

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono koncepcję wykorzystania teorii kolejek (masowej obsługi) do analizy optymalizacyjnej małego przedsiębiorstwa transportowego dysponującego jednym samochodem dostawczym. We wstępie przedstawiono zasady funkcjonowania systemów masowej obsługi oraz podstawowy aparat matematyczny, który był niezbędny na etapie planowania rozwoju kolumny samochodowej wybranej firmy usługowej. Dla przykładowej firmy transportowej wyznaczono podstawowe parametry ilościowe, które były podstawą podjęcia racjonalnej decyzji o zwiększenie parku samochodowego.

EN

The paper presents the concept of using the theory of mass service for the optimization analysis of a small transport company with one delivery van. The introduction presents the principles of the operation of mass service systems and the basic mathematical apparatus that was necessary at the stage of planning the development of the car's column of a selected service company. For the example transport company, basic quantitative parameters were set, which were the basis for a rational decision to increase the fleet.

Słowa kluczowe

PL

system; masowa obsługa; firma; transport; dane statystyczne

EN

system; mass service; company; transport; statistical data

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Systemy Logistyczne Wojsk
• Rocznik: 2019
• Tom: Vol. 50, no. 1
• Strony: 65--78
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys.

Twórcy

autor

Ficoń Krzysztof

• Akademia Marynarki Wojennej

Bibliografia

• 1. Faure, R., Boss, J. P., & Le Garff, A. (1982). Badania operacyjne. Państwowe Wydaw. Naukowe.
• 2. Ficoń, K. (2006). Badania operacyjne stosowane: modele i aplikacje. BEL Studio.
• 3. Ficoń, K. (2006). Badania operacyjne stosowane: modele i aplikacje. BEL Studio. FILIPOWICZ, B. (1996). Modele stochastyczne w badaniach operacyjnych: analiza i synteza systemów obsługi i sieci kolejkowych. Wydawnictwa Naukowo-Techniczne.
• 4. Gniedenko, B., & Kowalenko, N. (1971). Wstęp do teorii masowej obsługi. PWN Warszawa.
• 5. Hellwig, Z. (1968). Elementy rachunku probabilistycznego i statystyki matematycznej. Warszawa 1968.
• 6. Jacyna, M. (2009). Modelowanie i ocena systemów transportowych, Oficyna Wydaw. Politechnika Warszawska, Warszawa.
• 7. Jacyna, M. (1999). Wybrane zagadnienia modelowanie systemów i procesów transportowych. Warszawa: Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej.
• 8. Jacyna, M., & Żak, J. (2012). Zastosowanie teorii kolejek do analizy i oceny procesu transportowego w centrum logistycznym. Logistyka, 4, 275-284.
• 9. Kacprzyk, J., & Węglarz, J. (2002). Modelowanie i optymalizacja. Metody i zastosowania. Oficyna EXIT, Warszawa.
• 10. Kasprzak, T. (1974). Parametryczne zadanie wielokryterialnego wyboru (w:) Badania operacyjne w nowoczesnym zarządzaniu, red. T. Kasprzak, PWE, Warszawa.
• 11. Kisielewski, P., Sobota Ł. (2016). Zastosowanie teorii masowej obsługi do modelowania systemów transportowych. Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, 17(6), 600-604.
• 12. Kopociński, B. (1973). Zarys teorii odnowy i niezawodności. Państwowe Wydaw. Naukowe.
• 13. Kozubski, J. (2000). Wprowadzenie do badań operacyjnych. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego.
• 14. Kozniewska, I., & Wlodarczyk, M. (1978). Modele odnowy, niezawodnosci i masowej obslugi. PWN, Warszawa, 335.
• 15. Krawczyk, S. (1996). Badania operacyjne dla menedżerów. Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej im. Oskara Langego.
• 16. Obretenon, A., & Dimitrow, B. (1989). Teoria masowej obsługi: Poradnik. PWN.
• 17. Rozenberg, W., Prochorow, A. (1965). Teoria masowej obsługi. Warszawa: PWE.
• 18. Sobczyk, M. (2016). Statystyka. Warszawa: PWN.
• 19. Tihonenko, O. M. (2003). Modele obsługi masowej w systemach informacyjnych. Akademicka Oficyna Wydawnicza EXIT.
• 20. Wolszczan, J. (1970). Zastosowania teorii masowej obsługi w transporcie samochodowym. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności.
• 21. Zítek, D. F. (1974). Stracony czas: elementy teorii obsługi masowej. Państwowe Wydawn. Naukowe.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).