Modelowanie systemów wentylacji tuneli drogowych

• Autorzy: Król M. , Król A.

Warianty tytułu

EN

Modeling of ventilation systems in road tunnels

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wymagania stawiane systemom wentylacji tuneli drogowych. Omówiono rodzaje tych systemów i ich podstawowe cechy. W czasie normalnej eksploatacji tunelu drogowego system wentylacji musi zapewnić właściwą jakość powietrza. W przypadku wybuchu pożaru zadaniem systemu wentylacji jest zapewnienie przez wymagany czas warunków do ewakuacji dla ludzi przebywających w tunelu oraz ułatwienie ekipom ratowniczym dotarcia w pobliże miejsca rozwoju pożaru. W procesie projektowania systemu wentylacji coraz częściej wykorzystywane są programy, które pozwalają odtwarzać działanie systemów oraz sprawdzać warunki panujące na drogach ewakuacyjnych. Działanie tych programów oparte jest na numerycznej mechanice płynów. W artykule przedstawiono dwa najczęściej wykorzystywane programy. Omówiono ich podstawowe cechy, zwrócono uwagę na wady i zalety. Przedyskutowano również uproszczenia, które zawsze pojawiają się w programach numerycznej mechaniki płynów przy modelowaniu zjawisk związanych z przepływem powietrza i gorących gazów pożarowych.

EN

The paper presents the requirements for ventilation systems of road tunnels. The different solutions and their general features are discussed. A ventilation system of a road tunnel should be able to ensure the sufficient quality of air during normal operation. In a case of fire outbreak the main task for a ventilation system is to support the suitable conditions for evacuation of people in the tunnel during the required time and to facilitate the work of rescue teams. Nowadays, the process of designing of a ventilation system for a road tunnel involves the use of some software tools, which allow for modeling of a ventilation system operation and examining the conditions at escape routes. These software tools implement the Computational Fluid Dynamics (CFD). There are two most commonly used software packages presented in the paper. The general characteristics of both programs are presented and the most important advantages and drawbacks are pointed out. The unavoidable simplifications, which always are introduced while modeling the phenomena of air and hot gases flows are additionally discussed.

Słowa kluczowe

PL

powietrze; wentylacja; tunel

EN

air; ventilating; tunnel

• Wydawca: Grupa MEDIUM Sp. z o.o. Sp.k.a.
• Czasopismo: Rynek Instalacyjny
• Rocznik: 2018
• Tom: Nr 12
• Strony: 54--57
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Król M.

• Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki, Politechnika Śląska w Gliwicach

autor

Król A.

• Wydział Transportu, Politechnika Śląska w Gliwicach

Bibliografia

• 1. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (DzU nr 63, poz. 735/2002, z późn. zm.).
• 2. Mizieliński B., Kubicki G., Wentylacja pożarowa. Oddymianie, Wydawnictwo WNT, Warszawa 2012.
• 3. Nawrat S., Napieraj S., Wentylacja i bezpieczeństwo w tunelach komunikacyjnych, Wydawnictwo AGH, Kraków 2005.
• 4. NFPA 502 Standard for Road Tunnels, Bridges, and Other Limited Access Highways, 2011 Edition.
• 5. Król A., Król M., Impact of the factors determining the natural stack effect on the safety conditions in a road tunnel, Recent advances in traffic engineering for transport networks and systems, „Lecture Notes in Networks and Systems” 21, 2367–3370, p. 85–95, 2018.
• 6. Klote J.H., Milke J.A., Turnbull P.G., Kashef A., & Ferreira M.J., Handbook of smoke control engineering, Atlanta, GA: ASHRAE, 2012.
• 7. Musto M., Rotondo G., Numerical comparison of performance between traditional and alternative jet fans in tiled tunnel in emergency ventilation, „Tunnelling and Underground Space Technology” 42, p. 52–58, 2014.
• 8. Directive 2004/54/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on minimum safety requirements for tunnels in the trans-European road network (7.06.2004).
• 9. Ansys Inc, Ansys Fluent Tutorial Guide, 2013.
• 10. McGrattan K., Fire Dynamics Simulator Users Guide, NIST Publ. 1019, 2010.
• 11. Król A., Król M., Transient analyses and energy balance of air flow in road tunnels, „Energies” Vol. 11, Is. 7, Art. No. 1759, p. 1–15, 2018.
• 12. Król A., Król M., Study on numerical modeling of jet fans, „Tunnelling and Underground Space Technology” 73, p. 222–235, 2018.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).