Kształtowanie ramp na drogach dwujezdniowych

• Autorzy: Sandecki M.

Warianty tytułu

EN

Design of ramps of dual-carriageway roads

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rampa drogowa jest geometrycznym przejściem między odcinkami drogi o przeciwnych pochyleniach poprzecznych. Niewłaściwe kształtowanie ramp, zwłaszcza na szerokich jezdniach dróg dwujezdniowych, może powodować słaby odpływ wody z jezdni i zagrażać bezpieczeństwu ruchu. Ma to szczególne znaczenie na odcinkach dróg o małym pochyleniu podłużnym. W artykule przedstawiono zasady projektowania ramp drogowych wynikające z przepisów i doświadczeń polskich i niemieckich.

EN

Road ramp is geometric transition between sections of road having opposite transverse grades. Improper shaping of ramps, in particular on wide carriageways, may causes weak water outflow from carriageway and pose danger of road safety. This have particular influence on road sections having small longitudinal grade. In this article, principles of road rams design following from Polish and German regulations and experience are presented.

Słowa kluczowe

PL

drogi dwujezdniowe; rampy; projektowanie; odwodnienie; bezpieczeństwo

EN

dual-carriageway roads; ramps; design; drainage; safety

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 2
• Strony: 52--59
• Opis fizyczny: 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Sandecki M.

• Transprojekt-Warszawa Sp. z o.o.

Bibliografia

• [1] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, Dz. Ust. Nr 43, poz. 430, Warszawa, 14 maja 1999 r.
• [2] Komentarz do warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, Część I i II, GDDKiA, Warszawa 2000 r.
• [3] Wytyczne projektowania dróg I i II klasy technicznej (autostrady i drogi ekspresowe), Załącznik nr 1 do zarządzenia nr 5/95 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia 31 marca 1995 r. Warszawa 1995r.
• [4] Richtlinien fOr die Anlage von Autobahnen, RAA, Ausgabe 2008 r.
• [5] Pietzsch, w.: Projektowanie dróg i ulic, WKiŁ, Warszawa 1979 r.
• [6] Prochowski L.: Mechanika ruchu. WKiŁ, Warszawa 2005 r.
• [7] Sandecki T.: Ksztaltowanie zmian pochyleń poprzecznych dróg przy mafych pochyleniach podlużnych. Warszawa 1986 r.
• [8] Wasiliew A.: Projektovane dorog s vćetom v/'janja klimata na uslovja dviienja. Moskwa 1986.
• [9] Datka S.: Odwodnienie dróg i ulic. WKiŁ, Warszawa 1970 r.
• [10] Rozporządzenie MI z dnia 16 stycznia 2002 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych. Dz. U. Nr 12/2002, poz.116 z póź. zmianami.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).