Zastosowanie wstępnej obróbki paliw pochodzenia roślinnego w silnikach z zapłonem samoczynnym

• Autorzy: Klyus O.

Warianty tytułu

EN

The using of preliminary biofuel treatment in diesel engines

• Konferencja: International Congress on Combustion Engines (5 ; 24-26.06.2013 ; Bielsko-Biala, Poland)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Spełnienie wymagań poziomu emisji związków toksycznych w gazach odlotowych silników z zapłonem samoczynnym możliwe jest przy zastosowaniu wstępnej katalityczno-turbulizacyjnej obróbki paliwa. W artykule przedstawiono wyniki badań silnika z bezpośrednim wtryskiwaniem mieszaniny paliw ropopochodnych i pochodzenia roślinnego dla dwóch wersji układu turbulizacyjnego wtryskiwaczy paliwowych, które wskazują na poprawę parametrów efektywnych (obniżenie jednostkowego zużycia paliwa o 8%) jak i ekologicznych pracy silnika (obniżenie emisji NO_x o 15%).

EN

The reduction of unit fuel consumption and exhausts toxic emission in the diesel engines was possible by implementing preliminary catalytic and turbulized fuel treatment that takes place directly in the fuel injector The article presents the results of tests of direct injection diesel engines on diesel fuel and mixtures with biofuel for two versions of turbulized. Preliminary fuel treatment results in the average reduction of unit fuel consumption of those engines by 8%, while toxic emission of nitrogen oxides drops by 15%.

Słowa kluczowe

PL

silnik z zapłonem samoczynnym; paliwa pochodzenia roślinnego; wstępna obróbka paliwa; turbulizacja

EN

diesel engines; biofuel; preliminary fuel treatment; turbulized

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 54, nr 3
• Strony: 639--643
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Klyus O.

• Wydział Mechaniczny Akademii Morskiej w Szczecinie

Bibliografia

• 1. Ambrozik A. Wybrane zagadnienia proce-sów cieplnych w tłokowych silnikach spalinowych, Wyd. Politechniki Świętokrzyskiej, Kielce, 2003.
• 2. Behrendt C., Klyus O., Rajewski P. Szczepanek M. The Using of Thermal Method In diagnostics of Marine Plant Operation of Fishing Vessel. Scientific Journals Maritime University of Szczecin. 35(107), Szczecin, 2013.
• 3. Heywood J.B.: Internal combustion engines fundamentals, McCraw – Hill Book Co., NY, 1988.
• 4. Klyus O. Simultaneous Reduction of Fuel Consumption and Toxic Emission of Exhaust Gases of Fishing Fleet Engines. Congress of CIMAC, Shanghai, 2013.
• 5. Klyus O., Klyus I. The theory of the turbulization process in the fuel spray injector of compression ignition engines. Scientific Journals Maritime University of Szczecin, 27(99)z.1, Szczecin, 2011.
• 6. Klyus O. The use of turbulization in preliminary fuel treatment in self-ignition engines. Combustion Engines, 3/2009 (138).
• 7. Шатров М.Г., Синявский В.В., Петров К.Ю. Прогнозирование показателей перспективного высокофорсированного дизеля. Решение энергэкологических проблем в автотранспортном комплексе. МАДИ, Москва, 2015.
• 8. Wajand J.A., Wajand J.T. Tłokowe silniki spalinowe. Średnio i szybkoobrotowe. WNT, Warszawa, 2005.