Innowacyjne platformy logistyczne oparte na koncepcji integracji potencjałów technologicznych i informatycznych polskich portów morskich

• Autorzy: Semenov I. N. , Filina-Dawidowicz L.

Warianty tytułu

EN

Innovative logistics platforms based on the concept of technological and informatic potencials integration of polish seaports

• Konferencja: XI Międzynarodowa Konferencja Naukowa EURO-TRANS 2012 pt.: „Europejska przestrzeń transportu - koncepcja i rzeczywistość” ; 24-25.09.2012; Szczecin; Polska
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Transport i logistyka to kluczowe sektory polskiej gospodarki, mające przychody na poziomie 100 mld zł, z prawie 5% udziałem w PKB, zatrudniające ponad 400 tys. pracowników. Dla rozwoju gospodarki TSL ważne znaczenie ma międzynarodowa wymiana handlowa, korzystna lokalizacja naszego kraju na mapie Europy oraz ciągła poprawa stanu infrastruktury transportowej. Decydującą rolę w rozwoju sektora TSL odgrywa coraz częściej spotykana rezygnacja z dotychczasowego podejścia do świadczenia usług logistycznych przez wdrożenie koncepcji integracji potencjałów technologicznych i informatycznych różnych firm TSL opartej na szerokim dostępie do informacji o stanie realizacji zlecenia w czasie rzeczywistym oraz skuteczne zarządzanie tym procesem. W związku z tym kluczowa staje się integracja tych firm w ujednolicone platformy logistyczne oferujące klientom całe spektrum usług, w tym: 1. logistykę zaopatrzenia – skierowaną na wsparcie procesu przepływu towarów z miejsca ich produkcji przez ewentualne pośrednie przechowywanie w magazynach do miejsca odbioru wyznaczonego przez zaopatrywane przedsiębiorstwo, 2. logistykę produkcji – polegającą na wsparciu procesu przepływu surowców z magazynu zaopatrzenia przez miejsce ich przetwarzania do magazynu wyrobów gotowych, 3. logistykę dystrybucji – skierowaną na wsparcie procesu przepływu wyrobów gotowych z magazynu przez magazyny zbiorcze, a następnie do odbiorców końcowych, 4. logistykę utylizacji – obejmującą wsparcie procesu zwrotu niewłaściwych dostaw, jak również przepływu takich dóbr, jak opakowania zwrotne, surowce wtórne i odpady. Niniejszy artykuł ma na celu analizę zasadności budowy platform logistycznych zdolnych do zintegrowania potencjałów technologicznych i informatycznych różnych portów morskich oraz zaproponowanie innowacyjnego podejścia do organizacji takich platform w Polsce.

EN

This paper presents the results of the analysis of the merits development of logistics platforms able to integrate technological and IT potentials of seaports. The paper contains characteristics of the evolution stages starting from the functional organization of logistics processes leading to the organization in accordance with the logistics platform concept. The success of logistics platforms is the ability to transition from the execution of individual transport tasks to accomplish this task, the entire delivery of the consignment through the use of integrated transport chains. This integration includes various transport modes, therein waterborne and overland. Positive economic results recorded after years of logistics platforms exploatation have initiated work directed to find out effective strategies for different TSL companies integration. The article describes chosen strategies used in seaports. An innovative approach to the organization of logistics platform in Polish sea ports is proposed. Opportunities and threats of the proposed solution were analyzed by the SWOT method. It was found that the construction of logistic platform based on the concept of technological and information potencial integration in seaport has the greatest chance to increase the competitiveness level of their region and country.

Słowa kluczowe

PL

transport; logistyka; zarządzanie logistyką; platforma logistyczna; porty morskie; portowy terminal kontenerowy; analiza SWOT

EN

transportation; logistics; logistics management; logistics platform; seaports; port container terminal; SWOT analysis

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 21
• Strony: 199--212
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., wykr.

Twórcy

autor

Semenov I. N.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

autor

Filina-Dawidowicz L.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Bibliografia

• 1. Aldin, N., Stahre, F., Electronic Commerce, Marketing Channels and Logistics Platforms – a Wholesaler Perspective, „European Journal of Operational Research” 2003, nr 144.
• 2. Almotairi, B., Lumsden, K., Port Logistics Platform Integration in Supply Chain Management, „International Journal of Shipping and Transport Logistics” 2009, vol. 1, nr 2.
• 3. Blaik P., Logistyka – koncepcja zintegrowanego zarządzania, PWE, Warszawa 2001.
• 4. Coyle J.J., Bardi E.J., Langley Jr. C.J., Zarządzanie logistyczne, PWE, Warszawa 2002.
• 5. Gęsiarz Z., Konteneryzacja, PWE, Warszawa 1974.
• 6. Grzybowski L., Łączyński B., Narodzonek A., Puc J., Kontenery w transporcie morskim, TRADEMAR, Gdynia 1997.
• 7. Instrumenty zarządzania łańcuchem dostaw, red. M. Ciesielski, PWE, Warszawa 2009.
• 8. Leal E. and Salas G. P., Logistic Platforms: Conceptual Elements and the Role of the Public Sector, Bulletin FAL 2009, nr 6, issue 274.
• 9. Port w Hamburgu, Folder reklamowo-informacyjny, 2009.
• 10. Port w Hamburgu, www.hafen-hamburg.de (04.2012).
• 11. Rynek transportu i logistyki, ING Bank (05.2007).
• 12. Semenov I.N., Filina L., Porty morskie jako systemotwórcze węzły europejskich platform logistycznych, „Porty Ukrainy” 2010, nr 5.
• 13. Semenov I.N., Koncepcja koordynacji zintegrowanych łańcuchów transportowych w przewozach międzynarodowych, w: Transport morski w międzynarodowych procesach logistycznych, red. H. Salmonowicz, Szczecin 2012.
• 14. Yong Lin Jing Luo Li Zhou,Modular Logistics Services Platform Service Operations and Logistics and Informatics (SOLI), IEEE International Conference, 15–17 July 2010.