Wpływ obciążenia silnika rolniczego Perkins zasilanego estrem z lnianki na operacyjne wskaźniki jego pracy

• Autorzy: Orliński S. , Orlińska M.

Warianty tytułu

EN

Influence of straining the agricultural engine Perkins fed with the ester from camelina for operator indicators of his work

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Bardzo często zdarza się, że silniki rolnicze podczas prac rolnych pracują pod różnymi obciążeniami i ma to duży wpływ na operacyjne wskaźniki ich pracy. Zamierzeniem autorów było przeprowadzenie badań eksperymentalnych, dotyczących zastosowania do zasilania silników rolniczych o zapłonie samoczynnym paliw pochodzenia roślinnego, bez dokonywania kosztownych modernizacji konstrukcyjnych silników. Celem badań była ocena wpływu zasilania silnika PERKINS 1104C-E44T estrem metylowym kwasów oleju rydzowego ESTLN (100%) oraz porównawczo olejem napędowym ON (EkoDiesel ULTRA - B) na efektywne i ekonomiczne wskaźniki jego pracy. Badania prowadzone były na bazie charakterystyk obciążeniowych z wykorzystaniem stanowiska badawczego wyposażonego w system pomiarowy wielkości wolno i szybkozmiennych. Zastosowanie paliw o różnych właściwościach fizykochemicznych do silników o zapłonie samoczynnym wymaga dużych dokładności pomiarów celem poznania występujących różnic w procesach wtrysku i spalania silników zasilanych tymi paliwami mających później odzwierciedlenie w wskaźnikach operacyjnych pracy silnika.

EN

Very often it happens that agricultural engines work during agricultural work under various loads and has a great impact on the working indicators of their work. The intention of the authors was to conduct experimental studies on the use of agricultural engines to power the ignition of fuels of vegetable origin, without expensive structural modernization of engines . The aim of the study was to check the impact of power PERKINS 1104C- E44TA ester of camelina EST -LN (100 %) and comparatively diesel oil ON (Ekodiesel - ULTRA -B) for efficient and economic indicators of his work. Tests were carried out on the basis of load characteristics using a bench with a system of measuring the size of slow and fast-changing. The use of fuels with different physicochemical properties for compression-ignition engines need high accuracy measurement objective knowledge of the existing differences in the processes of injection and combustion of these fuels for engines fueled with later reflected in the operating ratios of engine operation.

Słowa kluczowe

PL

silnik rolniczy; ester metylowy; lnianka; paliwo roślinne

EN

agricultural engine; methyl ester; camelina; fuel plant

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 4866--4877
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Orliński S.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Mechaniczny; 26-600 Radom

autor

Orlińska M.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki; 26-600 Radom

Bibliografia

• 1. Ambrozik T.: Impact of nozzle orifice diameter of fuel spray parameters and emissions of exhaust gas harmful components. 10-th European Conference of young research and science workers TRANSCOM 2013, Słowacja, śilina 2013. Section 6, s. 23-26, 2013 r.
• 2. Ambrozik A., Ambrozik T., Kurczyński D., Łagowski P.: Impact of exhaust gas recirculation on basic parameters of the engine operation. 10-th European Conference of young research and science workers TRANSCOM 2013, Słowacja, śilina 2013. s. 17-21. 2013 r.
• 3. Dokumentacja techniczna stanowiska badawczego. Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych. Politechnika Warszawska, Warszawa 2010.
• 4. Kruczyński S., Orliński P.: Combustion of methyl esters of various origins in the agricultural engine. Indian Journal of Engineering & Materials Sciences, p. 483-491, New Deli 2013.
• 5. Kruczyński S., Orliński P., Biernat K.: Olej lniankowy jako biopaliwo do silników o zapłonie samoczynnym, Przemysł Chemiczny 91/1/2012, s. 111-113 Warszawa 2012.
• 6. Merkisz J., Pielecha I.: Alternatywne paliwa i układy napędowe pojazdów, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Wydanie I, 2004.
• 7. Orliński P., Wybrane zagadnienia procesu spalania paliw pochodzenia roślinnego w silnikach o zapłonie samoczynnym, Instytut Naukowo Wydawniczy SPATIUM, Radom 2013.
• 8. Orliński S., Wpływ zasilania silnika rolniczego Perkins 1104C-44 paliwami estrowo-etanolowymi na wybrane parametry procesu wtrysku i spalania w aspekcie ekologicznym, LOGISTYKA 3/12, s. 1761-1768.
• 9. Orliński S., Orliński P., Wojs A.: The effect of diesel fuel mixture and camelina oil ester on the process of fuel injection in traction engine. Journal of KONES 2013, Vol. 20, Nr 1, s. 255-261.
• 10. Świadectwo jakości badanych paliw, Zakład Produktów Naftowych, WMTiW, Politechnika Radomska, Radom 2011.
• 11. Shay E.G.: Diesel fuel from vegetable oils: status and opportunities, Biomass Bioenergy, 4 (1993), p. 227–242