Analiza wpływu wielodrogowości na dynamikę przekładni zębatej

• Autorzy: Drewniak J. , Reszuta K.

Warianty tytułu

EN

Analysis of multipath effect on gear dynamics

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki analizy dynamiki modelu drgań skrętnych walcowej przekładni zębatej oraz przekładni zębatej dwudrogowej posiadającej jedno wejście i dwa wyjścia. W modelu przyjęto również uproszczony model tarcia w zazębieniu. Zmienną sztywność zazębienia wyznaczono za pomocą metody elementów skończonych a do wykreślenia jej przebiegu zastosowano wzór Cai’a.

EN

In the present paper, the results of dynamical analysis are presented. The two-path gear box - incorporated cylindrical gear wheels - was analyzed. The characteristic feature of the considered gear box was that it has one input and two outputs. The created model of the gear allows for dynamical analysis of torsional vibrations.

Słowa kluczowe

PL

dynamika modelu drgań; przekładnie zębate; tarcie

EN

dynamics model of vibration; gears; friction

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 4
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Drewniak J.

• Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej, Wydział Budowy Maszyn i Informatyki, 43-309 Bielsko-Biała, ul. Willowa 2

autor

Reszuta K.

• Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej, Wydział Budowy Maszyn i Informatyki, 43-309 Bielsko-Biała, ul. Willowa 2

Bibliografia

• 1. Bartelmus, W., Computer-aided Multistage Gearbox Diagnostics Inference by Computer Simulation, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław, 2002.
• 2. Bartelmus, W., Diagnostyka maszyn górniczych. Górnictwo Odkrywkowe, Wydawnictwo Śląsk, Katowice, 1998.
• 3. Bartelmus, W., Gearbox Dynamic Modeling, Journal of Theoretical and Applied Mechanics 4 39 (2001) 989-999.
• 4. Cai, Y., Hayashi, T., The Linear Approximated Equation of Vibration of a Pair of Spur Gears (Theory and Experiment), Journal of Mechanical Design, Transactions of the ASME 116 (1994) 558-564.
• 5. Cai, Y., Simulation on the Rotational Vibration of Helical Gears in Consideration of the Tooth Separation Phenomenon (A New Stiffness Function of Helical Involute Tooth Pair), Journal of Mechanical Design, Transactions of the ASME 117 (1995) 460-469.
• 6. Dama, R., Streit, D., Chang, L., Modeling and Analysis of a High-Speed Transmission with Multi- Path, Elastomeric Load-Share Gears, Mechanism and Machine Theory 32 3 (1997) 295-312.
• 7. Drewniak, J., Projektowanie kół zębatych walcowych, stożkowych i ślimakowych wg norm ISO. Wydawnictwo Akademii Techniczno-Humanistycznej, Bielsko-Biała 2009.
• 8. Fernandez del Rincon, A.,Viadero, F., Iglesias. M., García, P., de-Juan, A., Sancibrian, R., A Model For the Study of Meshing Stiffness in Spur Gear Transmissions, Mechanism and Machine Theory 61 (2013) 30-58.
• 9. Grzesica, P., Wpływ obciążenia zewnętrznego na siły międzyzębne w przekładniach zębatych maszyn górniczych, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2011.
• 10. Howard, I., Jia, S., Wang, J., The Dynamic Modelling of a Spur Gear in Mesh Including Friction and a Crack, Mechanical Systems and Signal Processing 15(5) (2001) 831-853.
• 11. Jaśkiewicz, Z., Wąsiewski, A., Przekładnie walcowe. Geometria, wytrzymałość, dokładność wykonania, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1992.
• 12. Kahraman, A., Lim, J., Ding, H., A Dynamic Model of a Spur Gear Pair with Friction, 12 th IFToMM World Congress, Besançon (France) 2007.
• 13. Kiekbusch, T., Howard, I., A Common Formula for the Combined Torsional Mesh Stiffness of Spur Gears, 5 th Australasian Congress on Applied Mechanics, Brisbane (Australia) 2007.
• 14. Kiekbusch, T., Sappok, D., Sauer, B., Howard, I., Calculation of the Combined Torsional Mesh Stiffness of Spur Gears with Two- and Three-Dimensional Parametrical FE Models, Strojniški vestnik - Journal of Mechanical Engineering 57(2011)11, 810-818.
• 15. Lakshminarayana, K., Parallel Power Paths and Compactness of Gear Transmissions, Sadhana 22 3 (1997) 383-391.
• 16. Müller, L., Przekładnie zębate. Dynamika, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1986.
• 17. Osiński, J., Wybór modelu dynamicznego dla analizy obciążeń w przekładni zębatej, Mechanika Teoretyczna i Stosowana (1991) 3-4 29 621-634.
• 18. Osiński, J., Kamiński, E., Drgania parametryczne modelu jednostopniowej przekładni zębatej uwzględniającej tłumienie i stałe obciążenie. Archiwum Budowy Maszyn, Tom XXVIII, zeszyt 1, Warszawa 1981.
• 19.Reszuta, K., Analiza dynamiki przekładni zębatych dwudrogowych. Praca dyplomowa magisterska (w przygotowaniu). Akademia Techniczno Humanistyczna - Bielsko – Biała.
• 20 Sirichai, S., Howard, I., Morgan, L., Teh, K., Finite Element Analysis of Gears in Mesh,
• 21. Yu, H., Eberhard, P., Zhao, Y., Wang, H., Sharing Behavior of Load Transmission on Gear Pair