Analiza aerodynamiczna ruchu pociągu i jego wpływu na konstrukcje przytorowe

• Autorzy: Król R.

Warianty tytułu

EN

Aerodynamic analysis of the impact of a moving train on a trackside constructions

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiona została analiza aerodynamiczna trzech rodzajów lokomotyw i ich wpływ na konstrukcje znajdujące się w pobliżu toru kolejowego. Otrzymane rezultaty porównane zostały z danymi normatywnymi. Uwagę poświęcono głównie ciśnieniom generowanym przez pociągi osiągające prędkości do 250 km/h w zależności od odległości od osi torów. Analiza wykonana została przy pomocy programu Dolfyn (Cyclone Fluid Dynamics), w którym do rozwiązania równań NavieraStokesa wykorzystywana jest metoda objętości skończonych.

EN

This paper presents analysis of aerodynamic effects on a trackside constructions in proximity of a moving high-speed trains. The obtained results for three types of locomotives have been compared with normative data. The attention was paid mainly to pressures generated by trains moving with speeds up to 150 MPh. The data obtained from analysis presents pressure changes along distance increasing from the track centerline. Analysis was performed in Dolfyn (Cyclone Fluid Dynamics)finite element software. Navier-Stokes equations has been solved with finite volume method.

Słowa kluczowe

PL

analiza aerodynamiczna; ruch pociągu; konstrukcje przytorowe; lokomotywa

EN

analysis of aerodynamic effects; trackside constructions; moving train; locomotive

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 14, nr 3
• Strony: 473--483
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., il., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Król R.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Mechaniczny

Bibliografia

• 1. Cyclone Fluid Dynamics BV, Dolfyn, www.dolfyn.net
• 2. Harvey Shui-Hong Lee, Assessment of Potential Aerodynamic Effects on Personnel and Equipment in Proximity to High-Speed Train Operations. Safety of High-Speed Ground Transportation Systems, U.S. Department of Transportation 1999
• 3. Kitware Inc., Los Alamos National Laboratory, Sandia National Laboratories, U.S. Army Research Laboratory, CSimSoft, Advanced Simulation and Computing ASC, ParaView, www.paraview.org
• 4. Lawrence Livermore National Security, VisIt, visit.llnl.gov
• 5. Norma Europejska EN 1991-2:2003 „Eurokod 1: Oddziaływania na konstrukcje Część 2: Obciążenia ruchome mostów”, Polski Komitet Normalizacyjny