Modelowanie układu zawieszenia siedziska stosowanego do ochrony operatorów maszyn roboczych przed drganiami w poziomym kierunku oddziaływania

• Autorzy: Maciejewski I. , Krzyżyński T.

Warianty tytułu

EN

Modelling and simulation of the seat suspension system for protection of working machine operators against vibration in horizontal direction

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono sposób tworzenia modelu układu zawieszenia wraz z biomechanicznym modelem ciała ludzkiego w pozycji siedzącej. Zademonstrowano ponadto małą skuteczność redukcji drgań mechanicznych w przypadku użytkowania układów zawieszeń siedzisk opracowywanych dla poziomych kierunków oddziaływania. Opracowane w ramach niniejszej pracy modele posłużą do przeprowadzenia analizy oddziaływań dynamicznych w układzie operator-maszyna oraz wspomogą proces doboru właściwości wibroizolacyjnych układów zawieszeń do specyficznych warunków pracy.

EN

In this paper a computer model of the seat suspension system for one direction of the horizontal vibration influence is presented and the system dynamic properties are investigated under laboratory conditions. The characteristics describing principal forces in the system are evaluated experimentally, while the system dynamics is tested using three different vibration intensities that affect the human body in a sitting position. In the basis of vibration acceleration, the power spectral densities and transmissibility functions are evaluated and then the simulation and measurement results are compared.

Słowa kluczowe

PL

operator; maszyna robocza; drgania; siedzisko

EN

operator; working machine; vibrations; seat

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 12
• Strony: 977--981, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., tab., rys.

Twórcy

autor

Maciejewski I.

• Katedra Mechatroniki i Mechaniki Stosowanej, Wydział Technologii i Edukacji, Politechnika Koszalińska ul. Śniadeckich 2, 75-453 Koszalin

autor

Krzyżyński T.

• Katedra Mechatroniki i Mechaniki Stosowanej, Wydział Technologii i Edukacji, Politechnika Koszalińska ul. Śniadeckich 2, 75-453 Koszalin

Bibliografia

• 1. Kowal J., Sterowanie drganiami, Gutenberg, Kraków 1996
• 2. Maciejewski I., Badania efektywności zastosowania pneumatycznych układów wibroizolacji do ochrony operatorów maszyn roboczych przed drganiami, Rozprawa doktorska, Wydział Mechaniczny Politechniki Koszalińskiej, Koszalin 2005
• 3. Mystkowski A., Sterowanie odporne drganiami wirnika łożyskowanego magnetycznie, Rozprawa doktorska, AGH, Kraków 2007
• 4. Haiping D., Nong Z., H-inf control of active vehicle suspensions with actuator time delay, Journal of Sound and Vibration 301 (2007), pp. 236-252
• 5. Xiong Y.P., Xing J.T., Price W.G., Interactive power flow characteristics of an integrated equipment - nonlinear isolator - traveling flexible ship excited by sea waves, Journal of Sound and Vibration 287 (2005), pp. 245-276
• 6. Stein G.J, Muka P., Chmurny R., Hinz B., Bluthner R., Measurement and modelling of x-direction apparent mass of the seated human body - cushioned seat system, Journal of Biomechanics 40 (2007), pp. 1493-1503
• 7. Bogacki P., Shampine L. F., A 3(2) pair of Runge - Kutta formulas, Applied Mathematics Letters 2(4) (1989), pp. 321-325
• 8. Bendat J.S., Piersol A.G., Metody analizy i pomiaru sygnałów losowych, Państwowe Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2004
• 9. Maciejewski I., Meyer L., Krzyzynski T., Modelling and multi-criteria optimisation of passive seat suspension vibroisolating properties, Journal of Sound and Vibration 324 (2009), pp. 520-538